Nie zgodzę się z Tobą. Pierwszy bieg dla układu chłodzenia jest dla temperatury 85-89, a drugi 95-99.
Jeśli działa tylko drugi bieg, a jest to cholernie częste to znaczy, że jest uszkodzony opornik, który jest na chłodnicy. Przekaźniki od wentylatora są zarówno w kabinie jak i pod maską.