Bedziemy patrzec,przy zblizajacej sie okazji wymiany klocków ham. wyczyszcze sensorki od abs-u,moze to to,bo tam tez lubi byc "pieknie",chociaż objawu zakłóceń nie miałem od dobrego miesiąca. Że ten model tak ma,to było z lekkim "przymrużeniem oka"...
Witam
U mnie podobne zachowanie, zaczęło się chyba po wymianie dolnego wahacza i łączników stabilizatora.
Wyjechałem od mechanika, i przy dojeżdżaniu do krzyżówki zahamowałem mocniej, po czym odczułem jak by klocki były zdarte, lub załączył się abs, ale kontrolka się nie zaświeciła i było dość sucho, w pedale nie było czuć tego drgania a uczucie jak by klocek po tarczy się przesuwał... Mam to ciągle, w ostatnim momencie hamowania tuż przed zatrzymaniem auta... Byłem już na sprawdzeniu zbieżności, nie pomogło...
Jadę dziś na komputer może tam coś pokaże...
Alfa Romeo 156 SW 1,9jtd 2004r
Jak się kontrolka na stałe nie świeci to się błąd nie pokaże - komputer ABS wykrywa, że znów wszystko jest ok i usuwa błąd.Napisał bat25
U mnie dopiero jak się na stałe zaświecił to można było zczytać kod błędu (jeśli kontrolka zgasła mimo, że nic nie robiłem, błędu też już nie było).
Najczęstsza przyczyna to zabrudzona koronka na piaście lub padnięty czujnik.
Pisałeś, że z zawieszeniem było robione - mi kiedyś na przeglądzie technicznym gość uszkodził brechą czujnik przy weryfikacji zawieszenia...
Witam
Byłem na kompie i żadnego błędu...
Trochę mokro więc mówienie elektrykowi o abs było trochę dziwne...
Ale poradził sprawdzić najpierw hamulce, więc byłem w stacji kontroli, wszystko ekstra, b. minimalne różnice pomiędzy kołami.
Przy okazji dowiedziałem się że amortyzatory (które wymieniałem w lato) już powoli padają, tzn tylko jeden
Więc z waszych wypowiedzi wynika że jednak może to być zabrudzony czujnik abs lub jego wymiana?
Alfa Romeo 156 SW 1,9jtd 2004r
Jeśli wymieniać to który? Ja zmierzyłbym oporność każdego czujnika i sprawdził, czy któryś nie "odstaje" od reszty.
Dobra byłem u elektryka, odłączył bezpiecznik abs i nie ma problemu, czyli jednak te czujniki, jak tylko będzie czas odstawię mu auto niech podepnie się do wszystkich i sprawdzi.
Bardzo dziękuję za wszelkie podpowiedzi, jak tylko auto będzie zrobione to dopisze co i jak, choć Wy już to wiecie
Pozdrawiam
Alfa Romeo 156 SW 1,9jtd 2004r
hmmm, sprawdzanie oporności może jednak nie być dobrą metodą w alfie.
Sprawdzałem właśnie u siebie i na przednich czujnikach mam kompletnie różne oporności (jeden z czujników pochodzi z nowszej wersji i to z odwrotnej strony ale chyba nie ma to znaczenia ? Musiałem tylko przeciąć i połączyć kabelki do wtyczki starego typu. ABS działa poprawnie ...
Jeden czujnik pokazuje ze 100kohm, drugi z 20 MOhm (w dodatku na tym drugim (oryginalnym) opór występuje tylko w jednym kierunku, jak podepnę omomierz odwrotnie nic nie wykazuje... Jak dla mnie zagadka...)
Znalazłem taki temat, z którego wynika, że nie jest to dobry sposób na weryfikację czujników:
http://www.forum.alfaholicy.org/166/...zystancja.html
Co ciekawe w jednym z poprzednich aut tak sprawdzałem i wyszło ...
Elektryk kazał się wstrzymać z tymi pomiarami ze względu na słaby amortyzator...
Czy może to faktycznie mieć jakiś związek...?
W końcu amor nie padł tak z dnia na dzień...
A właśnie z dnia na dzień wyskoczył ten problem z hamulcem...
Alfa Romeo 156 SW 1,9jtd 2004r
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
