rodzacje świec w cylindrach

[g83]

Mam mały problem z moją Alfą... tzn nie mam pojęcia czy to naturalna rzecz też u mnie coś takiego dziwnego występuje... Do rzeczy,
Moja 156 zaczęła tracić moc i chwilę trwało zanim weszła na wyższe obroty na biegu jałowym, wiec zajechałem do mechanika i on mówi, po podłączeniu do komputera, że to sonda lambda, po rozgrzaniu silnika okazuje się, że sonda działa dobrze... Więc sprawdzamy świece, wykręcamy w pierwszym cylindrze główną świece i jest to świeca o symbolu BKR6EKP w drugim cylindrze to samo (świece o szerokim gwincie). Ale zaskoczeniem było jak odkręciliśmy świecę w trzecim cylindrze (świece główną) i tam była umieszczona świeca o symbolu PMR7 czyli tak jakby świeca dopalająca w ostatnim 4 cylindrze to samo są to świece o wąskim gwincie, więc świece BKR6EKP nie wchodzą w gniazdo...?? Czy to jest oryginalna budowa silnika czy prawdopodobnie było coś w nim ruszane (np. jakieś nadlewanie i przegwintowanie na mniejszy gwint??, albo przegwintowanie dwóch pierwszych cylindrów na większy gwint??)
Mechanicy mówią, że pierwszy raz coś takiego spotykają, więc nie wiem czy nigdy nie mieli do czynienia z tym silnikiem czy też ja mam coś naknocone w tym silniku:/
Z góry dziękuję za odpowiedź

[GrzesiekK.]

Każdy cylinder ma mieć jedną dużą świecę i jedną małą, każda inna konfiguracja świadczy o modzeniu z głowicą, pewnie ktoś zerwał gwint i masz wstawioną tulejkę naprawczą.

[SG0240]

Widać, że ci mechanicy nigdy nie mieli do czynienie z silnikiem TS, więc lepiej korzystaj z usług warsztatów, które mają do czynienia z alfami. Niech ci mechanicy nie uczą się na Twoim samochodzie.
Wszystko masz ok.

---------- Post dodany o godzinie 19:55 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 19:48 ----------

Każdy cylinder ma mieć jedną dużą świecę i jedną małą, każda inna konfiguracja świadczy o modzeniu z głowicą, pewnie ktoś zerwał gwint i masz wstawioną tulejkę naprawczą.

Masz rację co do tego, że na każdym cylindrze ma być jedna duża i jedna mała świeca, ale pamiętaj, że w TS-ach do liftu na 1 i 2 cylindrze na dużych świecach są umieszczone cewki WN, a na 3 i 4 cylindrze na dużych świecach są fajki, a cewki są na świecach małych.
Pewnie to tak bardzo zdziwiło mechaników.

[czesany]

SGO240 ma rację. Są dwie duze swiece na cewce i dwie duze swiece na przewodach. Z małymi tez tak jest, że dwie są na cewce a dwie na przewodach

[g83]

Mam mały problem z moją Alfą... tzn nie mam pojęcia czy to naturalna rzecz też u mnie coś takiego dziwnego występuje... Do rzeczy,
Moja 156 zaczęła tracić moc i chwilę trwało zanim weszła na wyższe obroty na biegu jałowym, wiec zajechałem do mechanika i on mówi, po podłączeniu do komputera, że to sonda lambda, po rozgrzaniu silnika okazuje się, że sonda działa dobrze... Więc sprawdzamy świece, wykręcamy w pierwszym cylindrze główną świece i jest to świeca o symbolu BKR6EKP w drugim cylindrze to samo (świece o szerokim gwincie). Ale zaskoczeniem było jak odkręciliśmy świecę w trzecim cylindrze (świece główną) i tam była umieszczona świeca o symbolu PMR7 czyli tak jakby świeca dopalająca w ostatnim 4 cylindrze to samo są to świece o wąskim gwincie, więc świece BKR6EKP nie wchodzą w gniazdo...?? Czy to jest oryginalna budowa silnika czy prawdopodobnie było coś w nim ruszane (np. jakieś nadlewanie i przegwintowanie na mniejszy gwint??, albo przegwintowanie dwóch pierwszych cylindrów na większy gwint??)
Mechanicy mówią, że pierwszy raz coś takiego spotykają, więc nie wiem czy nigdy nie mieli do czynienia z tym silnikiem czy też ja mam coś naknocone w tym silniku:/
Z góry dziękuję za odpowiedź

[Belfer]

W TSach masz zawsze mniejszą świecę i większą w każdym cylindrze. Tutaj masz aukcję zawierającą oryginalne platynowe świece i nie polecam osobiście kombinowania ze zwykłymi zamiennikami nawet z NGK. Z tego wynika, że ktoś się nieźle narobił, żeby dokonać tego "cudu", który teraz masz w silniku.

[tomand]

Główne świece mają większy gwint i są to BKR6EKP, natomiast boczne mają mniejszy i są to PMR7.

Jeżeli masz inaczej to ktoś niezłą rzeźbę robił w głowicy

Poniżej masz zdjęcie głowicy z opisem, w każdym cylindrze z lewej strony jest większa świeca

[alces1]

Chcesz powiedzieć, że w całym silniku masz tylko dwie świece duże, a sześć małych?
Pozdrawiam.
- Rafał

[g83]

więc rzeczywiście poszli po bandzie i mnie wystukali zrobili mi jeszcze większy syf niż miałem. SG0240 dzięki wielkie za odpowiedź, bo teraz mam w silniku dwie świece nowe główne i dwie nowe świece dopalające...
Jednak oszczędność nie popłaca. chciałem zaoszczędzić na dobrym warsztacie i poszedłem do ludzi którzy jak mówią zrobili kilka alf ale mówili tylko o jednej 2.5V6.
Teraz będę musiał kupić nowe komplety świec, żeby nie robić partactwa w silniku.
Dzięki wielkie i przepraszam za podwójne założenie założenie tematu.

[czesany]

Ale to jak wyszło w koncu?? Masz dwie duze i dwie małe świece wymienione tylko?? Czemu nie cały komplet??