Alfa Romeo Giulietta - temat zbiorczy

[radosuaf]

Pingwin, chyba tylko Ty potrafisz upakować "agresywny" ze "szlachetny" w jednym zdaniu .

[hesus]

o, dobre zdjęcie, pokazuje wybałuszony przód mumina i agresywny, szlachetny przód obok.
Ludzie, to jest przepaść.

e tam przepaść. bez przesady. mi się tam obie mordy podobają te pojazdy po mito od "muminów" to są chyba ostatnio modne, byleby pomarudzić. przylepcie jej jakieś brewki, skoro ta "agresja" jest jedyną słuszną koncepcją stylistyczną.

[Pingwin]

Radziu, bo to jest agresja ale własnie szlachetna, taka....rycerska, jak rycerz walczy o dobre imie Damy.
Nie agresja chamska, toporna: to rodzaj agresji, jaka widzisz chocby w Lancerze.

[metan]

o, dobre zdjęcie, pokazuje wybałuszony przód mumina i agresywny, szlachetny przód obok.
Ludzie, to jest przepaść.

Ryjek mumina jak to uparcie (choć głupio) nazywasz tworzy głównie właśnie pionowy grill. Pokazałem to porównując SLS z Julką bo światła mają bardzo podobne. Więc wg tego mocno ograniczonego sposobu patrzenia alfa sama w sobie jest passe przy jakimkolwiek innym aucie z szeroko uśmiechniętym ryjem.
Tyle że znowu nudzisz o tym samym. Po prostu nie kupuj i wszyscy będą szczęśliwi.
BTW znowu trochę pociągnąłem znajomego za język: elementy kontrolowanego zgniotu w Julce są robione na tej samej maszynie (a właściwie ich sekwencji) co do Volvo s 40. A jedno i drugie podobnie jak i elementy do np. aut z tychów tłoczą ze stali niemieckiej.

[Tuti]

W ADF ponoć już stoi czerwona Giulietta do oglądania Były dwie, ale w jednej stłukła się szyba, ciekawe za ile pójdzie "powypadkowe" nowe auto

[Pingwin]

[QUOTE=metan;350054]Tyle że znowu nudzisz o tym samym. Po prostu nie kupuj i wszyscy będą szczęśliwi.
QUOTE]

Pozwól mieć mi swoje zdanie. Wielu tutaj się mumin nie podoba i piszą o tym. Czemu czepiasz sie mnie?
Może dlatego, że jezdzisz najbardziej pocieszną wersją mumina. Stały takie dwa auta parę dni temu w Warszawie widziałem. Mumin Mito i Brera.
Groteskowo mumin wyglądał)) az sie ludzie oglądali))

[Tuti]

Pingwin miałeś rację, że w czerwonej Giuliettcie było aluminium, potwierdził to przedstawiciel dealera ze Szczecina, przy okazji zapraszam do przeczytania relacji: http://www.alfanews.pl/2010/07/02/pr...inie/#comments

[metan]

Pozwól mieć mi swoje zdanie. Wielu tutaj się mumin nie podoba i piszą o tym. Czemu czepiasz sie mnie?
Może dlatego, że jezdzisz najbardziej pocieszną wersją mumina. Stały takie dwa auta parę dni temu w Warszawie widziałem. Mumin Mito i Brera.
Groteskowo mumin wyglądał)) az sie ludzie oglądali))

Pozwalam i oczekuję tego samego. Tylko ty w odróżnieniu od innych napisałeś to już kilkadziesiąt razy-upór w dyskredytowaniu czegoś czego się nie ma godny posiadacza pełnoletniego VW. Jak na co dzień też tak nudzisz to współczuje bliskim.
Raczej ludzie się oglądali z innego powodu. Coś co jest ładne i na swój sposób unikalne (na tyle na ile to możliwe przy masowym produkcie) przyciąga wzrok. Przypadkowe rozmowy inicjowane przez (prawie) obcych ludzi (od młodych tankerów na stacjach po nieco starszych managerów obojga płci) tylko to potwierdzają. Cieszę się zatem że mimo sporego wyboru jaki miałem tym właśnie się zainteresowałem, to kupiłem i tym jeżdżę. Tym samym nie czuję aż takiej potrzeby żeby wmawiać innym że to wybór jedynie słuszny bo szybko przestalibyśmy się darzyć sympatią.

[dakoolk]

Pingwin miałeś rację, że w czerwonej Giuliettcie było aluminium, potwierdził to przedstawiciel dealera ze Szczecina, przy okazji zapraszam do przeczytania relacji: http://www.alfanews.pl/2010/07/02/pr...inie/#comments

W QV to aluminium, ja też potwierdzam, bardzo fajne w dotyku
Ale wszystko pozostałe to PLASTIK - klamka zewnętrzna to srebrny PLASTIK, klamki wewn - to samo (dramat w porównaniu do mojej 156 choćby), lusterek nie sprawdzałem, ale chyba też srebrny plastik, choć szczyt zawodu przyszedł jak złapałem za drążek - wygląda fajnie, ale TO TEŻ SREBRNY PLASTIK (brr, w aucie za ponad 100k PLN..., klasie premium), to nawet po MiTo (podobają mi się szyby bez ramek i układ DNA w tak małym śmigaczu - z QV nie miałem okazji obcować na żywo, ale musi być to fajny miejscki śmigacz), wielki krok do tyłu!
Straciłem cały entuzjazm do Giulietty, o której zakupie myślałem w jakiejś perspektywie serio (choćby na kredyt), ale w takim układzie rozglądałbym się raczej za starszymi modelami w dobrym stanie - na razie jednak najchętniej GT (tą można dostać jeszcze jako nówkę, niestety już nie w wersji 3.2 V6...)
Na razie szczęśliwie (bądź nie) nie mam takich dylematów...
Przepraszam, że się powtarzam, jak ktoś czytał moją opinię o Julce w innym miejscu, ale musiałem też w głównym wątku wrzucić swoje 3 grosze
I nasdal podtrzymuje moje zdanie sprzed kilkudziesięciu postów, że kiera i boczki mają się nijak do 147-ki, czy GT
Kilka fotek Julki z Centenario:

[metan]

W QV to aluminium, ja też potwierdzam, bardzo fajne w dotyku
Ale wszystko pozostałe to PLASTIK - klamka zewnętrzna to srebrny PLASTIK, klamki wewn - to samo (dramat w porównaniu do mojej 156 choćby), lusterek nie sprawdzałem, ale chyba też srebrny plastik, choć szczyt zawodu przyszedł jak złapałem za drążek - wygląda fajnie, ale TO TEŻ SREBRNY PLASTIK (brr, w aucie za ponad 100k PLN..., klasie premium), to nawet po MiTo (podobają mi się szyby bez ramek i układ DNA w tak małym śmigaczu - z QV nie miałem okazji obcować na żywo, ale musi być to fajny miejscki śmigacz), wielki krok do tyłu!

To nie jest krok do tyłu w stosunku do Mito-tam tez wszystko jest z plastiku . Gałka jest wprawdzie inna ale to drobiazg. Ale (pisałem to już)- wsiądź do nowego np. A3-rozczarujesz się licząc na coś więcejtyle że za prawie 94 kpln masz silnik 125 KM
Kurde muszę cyknąć z bliska tę folię alu co zalega u mnie w garażu. O browara się założę że jest to bliźniacze z tym co jest w Julce(to co widziałem na żywo to była opcja z lakierem).
Fajny kolor tej na zdjęciach-biała perła??