pasek wieloklinowy i inne problemy

[RudolfH]

daleko nie masz tymbardziej ze jestem w tomaszowie lodz to moje zameldowanie ludwików cos ci mowi?/

[cinas]

poszło pw

[SG0240]

Tu masz temat o rozrządzie: http://www.forum.alfaholicy.org/
Normalnie pasek+pompa+rolka+napinacz można kupić za ok. 400 zł, jesli do tego dodać robociznę i uszczelkę pokrywy zaworów to cena kształtuje się ok. 800 zł. Oczywiście to wszystko bez wymiany wariatora z uszczelniaczem bo wtedy trzeba by doliczyć jeszcze ok. 500 zł.
W 2,0 TS jest drożej bo dochodzi jeszcze balans.

[RudolfH]

tu jest zwykly link do naszeg kochanego forum bynajmniej mi sie tak otwiera

[SG0240]

tu jest zwykly link do naszeg kochanego forum bynajmniej mi sie tak otwiera

Oczywiście, że do naszego kochanego forum.
O rozrządzie i kosztach jego zrobienia było już tyle, że właśnie na tym forum można wszystko znaleźć.
A jakiego niezwykłego linku oczekiwałbyś?

[RudolfH]

podobno jeszce moze byc to glowica;/

[SG0240]

Zgadza się.
W poście nr 3 napisałem: "obym się mylił".
Jeśli doszło do kolizji tłoków z zaworami to koszt naprawy wzroścnie znacznie, bo trzeba remontować głowicę.

[RudolfH]

oby tylko nie 2 tyiace bo to bedzie dla mnie zalamka;/

---------- Post dodany o godzinie 13:42 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 13:35 ----------

ale jak to beda takie koszty to moze lepiej kupic nowy silniik albo uzywane zeczy juz sam niewiem co jest leprze

[cinas]

ja właśnie przez to przechodziłem więc jestem na bierząco z kapitalką silnika. http://www.forum.alfaholicy.org/156/...eanimacja.html
poszło pw

[SG0240]

oby tylko nie 2 tyiace bo to bedzie dla mnie zalamka;/

---------- Post dodany o godzinie 13:42 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 13:35 ----------

ale jak to beda takie koszty to moze lepiej kupic nowy silniik albo uzywane zeczy juz sam niewiem co jest leprze

Nowy silnik to pewnie koszt przewyższający wartość Twojego samochodu.
A używany to kot w worku. Już niejeden kupił używany i po odpaleniu była tragedia - złom do remontu.
Poczekajmy, co stwierdzą mechanicy.