Jeśli w 2.0 nie jest inaczej niż w innych TSach to oleju powinieneś wlać 4.4l
Co do samego czasu jego wymiany.
Teoretycznie wielkiego błędu nikt nie zrobił. Oleju nie spuszcza się, aby móc wymienić rozrząd, ale..
Planujesz wymienić wariator. Aby zapewnić mu możliwie najlepsze warunki pracy z reguły olej wymienia się w czasie zmiany rozrządu i wariatora. Wtedy na nowy wariator zalewasz świeży nowy olej.
Jeśli teraz przeciągniesz wymianę rozrządu i zrobisz to za jakiś czas, to nowy wariator "spotka" się ze zużytym już olejem. Dlatego wyraziłem swoje zdziwienie sensem wymiany oleju "już", skoro lada chwila będzie się wymieniało wariator.
Normalnie operację wymiany rozrządu z wariatorem rozpoczyna się od spuszczenia starego oleju, a kończy się ją zalaniem nowego.
Odpowiedz z cytatem
