Pytania po zakupie

[Gixer]

Witam wszystkich!
Jestem nowym właścicielem Alfy 159 1.9 JTDM 8V.
Nigdy wcześniej nie jeździłem Alfą, poprzednio była bmka 330i.
Przejechałem już pierwszy 1000 i nasuneło mi się kilka pytań:
1. Jak stoję, silnik jest nagrzany, to czuję bardzo delikatne wibracje, czy tak ma być? Nigdy wcześniej diesla nie mialem.
2. Czasami, jak ją palę na zimnym to tak silnikiem raz telepnie, takie jedno udeżenie słychać, czy to normalne? Jak później na ciepłym palę to tego nie ma.
3. Na forum wyczytałem, że na początku zawsze trzeba wyczyścić kolektor dolotowy, wyczyścić i częściowo zaślepić egr i wymienić rurki od intercoolera, czy to wszystko? Samochód ma 101 tyś km.

Pozdrawiam serdecznie!

[alces1]

1. diesel 4 cylindrowy idealnej kultury pracy nie ma, ale trząść za bardzo też nie powinien, jeśli masz mocno wyczuwalne wibracje, to może być to objaw zmęczonego już koła dwumasowego, ale jeśli faktyczny przebieg jest taki jak podajesz, to dwumas powinien być całkiem OK.
2. ten temat był na forum wielokrotnie przerabiany, np tutaj: http://www.forum.alfaholicy.org/159_...m_silniku.html spróbuj dłużej podgrzać świece i dłużej przytrzymać rozrusznik, aż silnik faktycznie zaskoczy.
3. To nie jest tak, że trzeba, ale być może masz już zatarte klapy wirowe dolotu - trzeba by sprawdzić, wówczas trzeba kolektor regenerować, lub zdemontować klapy. Na forum też jest kilka tematów o tym problemie. Podobnie z EGR, jeśli działa, nie ma co ruszać.
Pozdrawiam.
- Rafał

[Gixer]

Dzięki wielkie za odpowiedź, przeczytałem posty o telepaniu i się trochę uspokoiłem, sprawdzę aku, pogrzeję świece no i to chyba jakiś problem duży nie jest.
Jeśli chodzi o EGR to napisałem o czyszczeniu bo czasem jak pomału przyśpieszam to czuć takie delikatne szarpnięcie, myślałem że to od brudnego EGR i dolotu.
A co do klapek w dolocie to wersja 8V 120KM też je ma?
Pozdrawiam

[babus11]

egr przeczysc daj zaslepke z otworami , wersja 8V nie ma klap wirowych