Po wyłaczeniu silnika paruje przednia szyba

[Zeus]

A u mnie jest tak; zaglądałem pod isc-a jest sucho,zero wilgoci,od spodu nagrzewnicy to samo,ale niewielkie parowanie występuje?

A może jest tak, że cały czas jeździsz na AC, natomiast otwory wentylacyjne kabiny nie są drożne?
Jak wsiadasz to powodujesz zaparowanie, potem rusza klima i osusza...

*nie twierdzę kategorycznie że tak jest...

[yoozef]

Podczepię się pod temat, u mnie też paruje. Z tym, że nie czuję żeby płynem śmierdziało. Klima działa rewelacyjnie, filtr pp wymieniony. Kiedyś leciała mi woda do kabiny to się nie dziwiłem, że paruje. Ale dziura zalepiona, w aucie sucho a tu ciągle problemy...
Na co dzień używam workarounda - przed wyłączeniem silnika przełączam nawiewy na dół (stopy), wtedy przednia szyba jest bezpieczna .
Zajrzę za ICSa i popatrzę, ale jak nie śmierdzi i płynu nie ubywa to nie spodziewam się widocznych oznak zmęczenia... Czy w takim wypadku w ciemno wymienić nagrzewnicę czy może to być wina czegoś jeszcze?

[Gino]

A czy parowanie dotyczy tylko przedniej szyby bo mi paruje całe wnętrze. Niby nic dziwnego o takiej porze roku ale najgorsze jest to jak ciężko odparowuje czasami nie można jechać. Teoretycznie brak wilgoci w aucie a jednak? Czyżby kolejna rzecz z cyklu ten typ tak ma?

[premek]

Raczej nie ma. Moja mimo cieknącej nagrzewnicy niemal nie paruje. Niemal, bo wiadomo, że przy +3 stopniach po wejściu do auta coś się na szybach pojawia.

[Gino]

Raczej nie ma. Moja mimo cieknącej nagrzewnicy niemal nie paruje. Niemal, bo wiadomo, że przy +3 stopniach po wejściu do auta coś się na szybach pojawia.

No to już nic nie rozumiem

[yoozef]

No to już nic nie rozumiem

Ale filtr przeciwpyłkowy sprawdzałeś jak mniemam? Bo jak ostro paruje to od filtra właśnie trzeba zacząć...

[Gino]

Jest nowy klima też podaje hmm?

[Andrzejsr]

A czy parowanie dotyczy tylko przedniej szyby bo mi paruje całe wnętrze. Niby nic dziwnego o takiej porze roku ale najgorsze jest to jak ciężko odparowuje czasami nie można jechać. Teoretycznie brak wilgoci w aucie a jednak? Czyżby kolejna rzecz z cyklu ten typ tak ma?

Nie wiem gdzie w 166 jest - a gdzieś musi być - otwór _odpływu_ powietrza na zewnątrz. W bravce był w bagażniku, kiedyś go jakimiś foliami i szmatami przykryłem niechcący i powodowało to okropne parowanie właśnie wszystkich szyb wewnątrz. Kombinowałem z klimą, z filtrem, szukałem źródła wilgoci a to taka prosta sprawa.

[Gino]

Nie wiem gdzie w 166 jest - a gdzieś musi być - otwór _odpływu_ powietrza na zewnątrz. W bravce był w bagażniku, kiedyś go jakimiś foliami i szmatami przykryłem niechcący i powodowało to okropne parowanie właśnie wszystkich szyb wewnątrz. Kombinowałem z klimą, z filtrem, szukałem źródła wilgoci a to taka prosta sprawa.

No właśnie może w tym problem? Ktoś wie czy i gdzie 166 ma takie otwory? Dostaję ku...cy wysiadam po chwili wszystkie szyby białe od środka!

[salatin]

a jak probujesz to wytrzec z przedniej szyby to czujesz ze to jest tluste jesli tak to nagrzewnica na bank a z drugiej strony kazda 166 dopada niestety wymiana nagrzewnicy ,mi parowaly szyby czasami rano zostawala tlusta plama ciezko to bylo usunac, wymienilem nagrzewnice i to wszystko zniknelo .Generalnie moje zdanie jest takie nagrzewnica kosztuje 100zl wziasc wymienic i miec spokoj bo jesli bedzie cieklo z niej to zapytajcie kolegi z forum nick blackalfa166 jakie on mial problemy