Alfa Romeo Giulietta - temat zbiorczy

[metan]

Metalic jest z pewnością efektowniejszy ale warstwa klaru robi się tak samo szybko matowa tyle że błyszczy sie to zmielone alu pod spodem. Nie wiem jak z grubością warstw czy dwie w metalicu = jednej w pastelu czy jest grubiej. Bo jak tak samo to pastel ma większe możliwości polerowania, w metalicu łatwiej przetrzeć sie do bazy. Zresztą do ładnie wygladającego przez lata lakieru w dzisiejszych autach to bym się nie przywiązywał bo jest ekstremalnie kiepski. Już to pisałem ale lakier z mieszalnika ze sklepu dla lakierników taki z utwardzaczem i rozpuszczalnikiem(akurat mam styczność z lechlerem) jest bez porównania lepszy. Kiedyś nie było mowy żeby koło klamki były rysy od samych paznokci-dzisiaj to norma.

[lechtak]

No panowie dzieje sie dzieje. Jak juz u mnie w Opolu otworzyli salon Alfy
u Janeczki. W koncu cos sie ruszyło zawsze w Opolu byla bieda. Jedna na pewno Julka poszla na sprzedaz, stala w czerwonym pokrowcu. Tu w Opolu na zrytej ziemi przez niemiecka mysl techniczna i krolestwie VW i BMW zasiano ziarenko drzewka oliwnego

I nie bali sie ?

[radosuaf]

A podobno czerwony to już największa porażka - wystarczy popatrzeć na pastelowe 147, które po mniej niż 10 latach wyglądają na mocno wypłowiałe...

[metan]

ma dużo blachy z przodu,

raczej w cholerę plastiku który kończy się wysoko ale co za różnica i jedno i drugie poobijane wygląda kijowo
BTW wracając do Saaba-właśnie zwalniają ludzi bo im coś sprzedaż 9-5 nie idzie.

---------- Post dodany o godzinie 16:10 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 16:08 ----------

A podobno czerwony to już największa porażka -

Zdaje się że to kłopot wielu firm-może kwestia samego pigmentu być może jest tego samego pochodzenia


A dziś widziałem kolejną zaparkowaną. No jak ten tyłeczek można do astry porównywać

[czachurek]

TYLKO linia drzwi przypomina bravo, siedząc w niej nie bedziesz czuł sie jak w bravo, sam miałem bravo przez rok

to, ze sa to zupelnie inne samochody i ze maja ze soba niewiele wspolnego to wiem i ze w srodku jest totalnie inaczej mimo wszystko patrzec na zdjecia lapie sie na tym, ze doszukuje sie charakterystycznych linii ze swojego Bravo ... na ktore lubie patrzec z zewnatrz rowniez

z decyzjami odnosnie koloru, marki i modelu nie musze sie spieszyc.. pomysle o tym przyszlej jesieni

[Kowalski]

zaraz, jak to? miedzy lampami a scudetto z przodu w Julce to jest plastik? Przecież to maska, powinna być blacha?

[Quadrifoglio156]

zaraz, jak to? miedzy lampami a scudetto z przodu w Julce to jest plastik? Przecież to maska, powinna być blacha?

A po co ? Poza tym, to jeden element ze zderzakiem.

[Kowalski]

kufa, nie wiedziałem)

[metan]

Dyskutowaliśmy juz o tym
A pod plastikiem wszelki inwentarz kontrolowanych stref zgniotu tzn. stalowa belka (ze styropianem na którym ten zderzak jest osadzony) przyczepiona do karbowanych podłużnic co razem (i nie tylko) powoduje że auto nie rozwala się jak chińskie suvy. Śmiem nawet twierdzić że przy bardzo małych prędkościach tu połamiemy zderzak podczas gdy w starszych modelach z maski będzie już blacha falista.
Zresztą popatrzcie na wyniki NCAP (te rysunki ludków i ich spodziewanych obrażeń) jak jest przepaść między julką a 147.

[Andrzej_Kolbudy]

Pastel do naszego klimatu jest do bani - po jednym sezonie zimowym będzie matowy

a skąd to wiesz?

wystarczy nie myć na myjniach automatycznych i lakier cały czas wygląda jak nowy