Pytanko:)

[Gryf]

Ktoś tu napisał, że Filtron to lipa. Ciekawe czemu Filtrony są montowane do vw golfów na pierwszy montaż? I wątpię żeby vw pozwolił sobie na branie niepewnej marki, za duże ryzyko.

Motul ceną nie odbiega wcale od Castrolów czy innych Mobilów, więc nie trzeba być znowu jakimś wielkim bogaczem.

Aaaa widzę że włożyłem kij w mrowisko mówiąc że Filtron to lipa. Niestety panowie ale taka jest prawda. Filtron ma niesamowicie dobry PR, nic więcej.

Tym niesamowitym PR-em jest właśnie to że Filtron idzie na pierwszy montaż do niemieckich aut. Tak zgadzam się idzie - idzie do Gliwic do Opla też. Ale tylko filtr kabinowy (pyłkowy) i filtr powietrza. Pewnie dlatego że są tak samo dobre jak konkurencja a troche tańsze w zakupie.
Natomiast jakoś zapomina się wspomnieć że filtry paliwa i oleum już nie są Filtrona. Bo te własnie wytwarzane są wg. innej nie tak zaawansowanej technologii jak konkurencja którą wymieniłem we wpisie wyżej.

Zresztą nie mam w tym interesu by jedną markę dołować a drugą wywyższać. Każdy założy sobie co będzie chciał. A zła opinia o filtrach paliwa i oleju marki Filtron to nie tylko mój wymysł.

[rafter]

Kolego jeśli silnik nie bierze Ci jeszcze oleju, a przy takim przebiegu nie powinien tego robic to jak najbardziej pełny syntetyk. Ja polecam osobiście Selenie WR 5w-40 ( do mojego 2.4jtd 150km ) taki zaleca producent do Ciebie najprawdopodobniej też Co do Castrola to ja osobiście nie polecam.

Kolega zapomniał chyba że wszystkie diesle w 159 mają filtr cząstek stałych DPF a do takich silników producent zaleca Selenie WR 5w-30 Pure Energy .

Tu jest temat http://www.forum.alfaholicy.org/159_..._1_9_jtdm.html

[marek230482]

Pier...isz Gryf. Aż szkoda komentować, ale doesn't matter....

[Wujek]

Dokładnie, bo też na pierwszy montaż biorą filtry oleju.

[danus77]

Powiem krótko i nie chcę się kłócić, bo pisałem już o tym wcześniej...Założyłem w przeciągu miesiąca ponad 60 filtrów olejowych filtrona i wszyscy klienci wrócili...powód to plamy oleju pod autem...filtry były brane z różnych sklepów i do różnych modeli aut... Jeden z nich po 2 dniach i 100 km miał totalnie stwardniałą uszczelkę (miałem go przez długi czas jako pokazówkę co się robi z filtrona) i puszczał olej bokiem ile się dało (efektem była wymiana oleju i filtrów na mój koszt, bo w silniku brakowało ponad litr). Od tamtej pory stosuję knechta lub manna i nie mam problemów (jeśli zrobiłem błędy w pisowni producentów, to tylko i wyłącznie dlatego, że jestem praktykiem, a nie teoretykiem, co tylko czyta i patrzy się na filtry i nazwy). EOT.
Co do oleju to sam osobiście do swojego stosuję filtr producentów podanych wyżej i olej mobil 5w-50.

[marek230482]

Ale masz pecha danus. Albo ja i inny szczęście (ciekawe których jest więcej ). Ja zawsze daję wszystko filtrona, w rodzinie też i znajomi tyle co wiem też. Jakoś takich historii to nawet z opowieści nie słyszałem. Mało tego, kiedyś nawet pracowałem na warsztacie (w ASO i innym) i też takie (i inne) dawałem. Jakoś w życiu mi się to nie przytrafiło z żadnym. A filtronów było najwięcej. Ale tak to jest... ile klientów tyle historii.

Szczerze to czy chodzi o opony, oleje, filtry, gumki i inne kondony (eksploatacyjne) to naprawdę na każdym forum jest milion opinii. Nigdy nie ma zgodności i nawet najlepszych marek ktoś się doczepi z negatywem. Tak więc autorowi wątku chyba nie specjalnie pomożemy