Zawór przełączający kolektora ssącego

[SG0240]

Wiesz, sprzedawcy używanych części mówią różne rzeczy.
A tak w ogóle to chyba warto by sprawdzić, po nr VIN, z jakim silnikiem ten samochód wyjechał z fabryki.

[motofan]

Ostatnio sprzedawca również chciał mi sprzedać obiecaną część do 2.0, niestety była od 1.6, sprzedawcy nie znają się na Alfach i dla nich kolektor od 1.6 jest taki sam jak do 1.8 i 2.0, nie widzą różnic, podobnie może być z ECU.