Wyrwana swieca zaplonowa

[marek230482]

To jest tak jak pisalem. Przesrane. Byl przekrecony gwint i to zalatwilo glowice... nie slyszalem zeby ktos stosowal jakies zestawy do tego typu akcji. Po prostu w glowicy nie masz gwintu i tyle. Zaden "kleik" nie zastapi jednolitego gwintu. Oczywiscie w takiej sytuacji jak jestes to mozesz zaryzykowac... w koncu nie masz nic do stracenia. Ale predzej czy pozniej czeka Cie wymiana glowicy. Ja bym z tym spokojnie nie jezdzil. Moze to pomoc na kilka dni, tygodni a moze bedziesz mial farta i da to rade do nastepnej wymiany swiec. Nikt Ci nie da gwarancji.

[czesany]

Czyli sytuacja troszkę podbramkowa.
Proponuję znaleźć dobry zakład który zajmuje sie głowicami obróbką aluminium.
W scorpio gość nie robił mi tulejowania gniazda a zdaje się, że zalał to aluminium i od nowa nagwintował. Fakt, że auta już nie ma u mnie ale jezdzi do dzis
tak już prawie dwa lata i nie było do tej pory żadnego problemu z wymianą świec.
Mozesz spróbować. Póki co nic nie tracisz.
Jeżeli chcesz to mogę dać namiary na ten zakład.
Drogą pocztową również można sie dogadać

[popi]

wszystko ok tylko ja mieszkam w austrii i tutaj ciezko znalezc kogos co by tak jak w polsce zniczego zrobil cos wiec moze sprobuje z tym gwintem aby dojechac do polski i tam ewentualnie wymienic glowice a jak nie to zostaje laweta niestety.

[75andrew155]

Taka naprawa gwintu na świece jest pospolitą naprawą w każdym szanującym się warsztacie samochodowym i nie ma potrzeby wymiany głowicy. Naprawiać można na dwa sposoby: tulejowanie lub na gwint naprawczy (helicoli) czy jakoś tak
kiedys też naprawiałem w 75 Turbo gwint w głowicy po przekręconej świecy i można było wkręcać i wykręcać świece bez problemu.
Koszt naprawy jednego gwintu 50zł

[leszekbodzio]

Miałem taką przypadłość w swojej 166 2.0 TS ktoś źle wkręcił świece i mi ją wyrwało i dokładnie tak jak napisał 75andrew155 naprawiłem to w warsztacie, ale mechanik powiedział że da rade o ile to jest ta większa świeca w moim TS i koszt naprawy z zakupem nowej świecą 130zł.

[marek230482]

Panowie.... Przed chwilą sprawdzałem na allegro. Głowica do 2,5V6 ceny od 150 do 250zł. Jest sens rzeźbić? Ja bym nie wierzył klejom. Możesz tak zrobić żeby dojechać gdzieś, na jakiś czas. Ale generalnie zmieniłbym głowicę. Albo jak już wspomniano, profesjonalna obróbka. Na klejenie nikt Ci gwarancji nie da aczkolwiek możesz tak zrobić.

[czesany]

Tyle, że do tej ceny jeszcze trzeba doliczyć planowanie, uszczelniacze na zaworach itd.
Dochodzi także koszt wymiany głowicy oraz uszczelki.
Kolega jest w Austrii więc może mieć problem z zakupem na allegro.

[75andrew155]

Nie trzeba nic rozbierać, wymieniać czy planować. Czas poprawienia gwintu to 30 min i na prawdę zdaje egzamin a co najważniejsze jest dosyć trwałe. To nie jest klej tylko tzw. sprężynka

[marek230482]

Czyli jak? Kleik i przegwintowanie? Twierdzicie że to da radę? Może faktycznie ale ja bym temu nie zaufał.
Miałem dwa razy taką przygodę i wolałem wymienić głowicę. Co prawda w maluchu i temprze ale to też auta no może nie maluch ale tempra to już przyzwoity samochód. Nic nie planowałem ani nie kombinowałem. Kupiłem używaną głowicę, nową uszczelkę i skręciłem. Oba auta mi jeszcze długo służyły.

[75andrew155]

Czyli jak? Kleik i przegwintowanie? Twierdzicie że to da radę? Może faktycznie ale ja bym temu nie zaufał.
Miałem dwa razy taką przygodę i wolałem wymienić głowicę. Co prawda w maluchu i temprze ale to też auta no może nie maluch ale tempra to już przyzwoity samochód. Nic nie planowałem ani nie kombinowałem. Kupiłem używaną głowicę, nową uszczelkę i skręciłem. Oba auta mi jeszcze długo służyły.

Metoda jest sprawdzona, ja przynajmniej mam do takiej naprawy zaufanie i ją polecam.Bardziej bał bym sie kupowania drugiej głowicy i zakładania jej bez sprawdzenia