Sprawa prosta. Rozwarstwił się absorber wody/oleju w dolocie przed turbiną (2,4 JTD 10V). Trzeba go z powrotem kleić, tylko czym. Jest po stronie zimnej, pracuje przy podciśnieniu. Zgrzewanie krawędzi nie wchodzi w grę, ponieważ są ścianki wewnętrzne do których lutownicą nie dojdę. Zostaje klej. Warunki pracy podobne do obudowy filtra powietrza.

Jakieś pomysły czym to skleić?

Pomocy bo auto unieruchomione a pogoda wycieczkowa