Ten przewód z aukcji jest prawidłowy. Rura którą wykonujemy jest troszkę inna ze względu na to że MUSI być krótsza i MUSI posiadać łączniki gumowe.Napisał marek13
Druga sprawa to miejsce na tą rurę jest dość obszerne i jest możliwość manewrowania nią.
W 156 JTD 16V chyba miejsca przy intercoolerze jest podobnie jak w 147 , więc chyba będzie ok.
a powiedzcie mi proszę co daje zmiana rury z gumowej na metalową?
poza kwestią trwałości...
pytam bo zauważyłem na swojej minimalną dziurę, więc czeka mnie wymiana
Auto jakby trochę lepiej się zbierało ponieważ rura nie puchnie jak turbina zaczyna dmuchać.
czyli wymiana na metalową ma sens...
a czy ktoś dysponuje informacjami jak dokładnie ma taka rura wyglądać?
Wojtekml jest w stanie załatwić taką rure
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem