[156] Czasami miga kontrolka świec żarowych

[Papla]

Prośba o pomoc i wasze sugestie - problem jest nastepujący: kilka dni temu jak odpaliłem silnik to zaczęła migać kontrolka świec żarowych. Zgasiłem silnik i odpaliłem i było OK. Jeździłem tak ze dwa dni i dzisiaj wieczorem znów odpalając (wiele razy jeździłem w ciągu dnia i było OK) znów po odpaleniu zaczęła migać kontrolka. Zgasiłem więc silnik i po ponownym przekręceniu kluczyka znów migała a jak znów przekręciłem to było OK - odpalił i jeździ.
Co to może być? czy to oznacza padniętą świecę? Jeśli tak to dlaczego nie występuje to stale - przecież świeca jak padła to sie nie zreanimuje i nie zacznie działać. Dlatego zastanawiam się czy jest sens wymieniać świece jeśli raz jest dobrze a raz źle.

Przy okazji pytanie - czy znacie jakiś dobry i sprawdzony serwis w okolicy Pruszków-Milanówek-Grodzisk, albo gdzieś w pobliżu?

[Konrado]

to napewno kontrolka swiec?? Nie przeplywka?

[Papla]

to napewno kontrolka swiec?? Nie przeplywka?

Na 100% to kontrolka świec (żółty świński ogonek) - z tego co wiem to pokazuje jak jest uszkodzona świeca ale nie wiem czy tak jest w tym wypadku.

Ale co miałeś na myśli pisząc o przepływce - tam chyba nie ma takiej kontrolki?

Dla wyjaśnienia - chodzi o AR SW 156 JTD 1.9 16V z 2003r - po FL wnętrza.

[lejek20]

Będziesz miał padniętą którąś świece.
Miałem takie objawy tylko że w 166, pojechałem na narty po odpaleniu auta przy -8 kontrolka zaczęła migać przy następnych odpaleniach wszystko było ok potem znów zaczęła migać i znowu przestała aż w końcu teraz miga cały czas, sprawdziłem omomierzem i świeca na 4 cylindrze jest do wymiany.

[Papla]

Będzie najprościej jak jutro wezmę miernik i sprawdzę czy to świeca.
A jeśli tak to jaki symbol ma ona mieć - chciałbym od razu podjechac do sklepu i kupić na wymianę i nie chcę aby sprzedawca wcisnął mi złego modelu. Jeśli nie znacie jaki to dokładnie typ to może opiszcie na co zwrócić uwagę.

Czy do wymiany konieczny jest jakiś specjalistyczny klucz? A jeśli tak to jaki.

[lejek20]

Do wymiany będzie ci potrzebny porządny klucz nasadowy 10 z przedłużką i ewentualnie jak masz kable przykręcone do świec kluczyk nasadowy 7 lub 8.
Świece w sklepie dobiorą według katalogu więc raczej bez obawy że nie będzie pasować.
Polecam świece NGK.

[abe]

Też polecam NGK , wymienić lepiej komplet świec sam to przerabiałem ops:

[zibi72]

Też mam takie objawy, ale ja chyba wymienię wszystkie świece bo tak się robi a nie pojedynczo. :cry:

[Papla]

Byłem dzisiaj w serwisie (ale nie ASO). Okazuje się, że świece są OK. Nawet je wykręcali i sprawdzali po wyjęciu i grzeją OK. Na kompie był błąd "zwarcie masy grzania silnika" - czy jakoś tak, dokładnie nie pamiętam. Podobno wskazuje to na świece. Na razie mam jeździć dalej aż znów pojawi się błąd. Na razie podejrzewają przekaźnik.
A może Wy macie jakieś sugestie albo doświadczenia?

[bosniak_sg]

Miałem tak jak piszesz, identycznie, nie pomogło kasowanie błędu, sprawdzając omomierzem wykazywało że wszystkie sa ok, padło na sterownik grzania świec, zamieniłem z kumplem sterownik, dalej to samo. W końcu mechanik mówi, żeby wyciągnac wszystkie i sprawdzić grzanie. Tak zrobił, sprawdził pojedynczo, grzeją równo do biłąości wsadził i dalej mruga, wyciągnął sterownik podpinał badał i niby ok, ale spirala mrugał, w końcu po tym wsystkim pojechałem na komp skasowałem i jak reką odjął, nie wiem może coś w kostce nie stykalo (miałem tak z wtryskiwaczem) albo pomogło dogrzanie na krótko ? w każdym razie już tydzień jest ok.