Rozrzad - producenci

[Szef]

Dzis troszke porozgladalem sie za czesciami do wymiany rozrzadu i mam w zwiazku z tym kilka dylematow Chodzi mi miedzy innymi czy ci producenci sa godni polecenia

Pasek
Dayco 51 zl czy Gates 58 zl ??

Rolki INA
Napinajaca 152zl prowadzaca 56 zl

Wariator znalazlem na allegro 320 zl
http://www.allegro.pl/item318812050_...l_rozrzad.html

Ale czy to aby na pewno pozmianowy ?? kupowal ktos kiedys od tego Allegrowicza ??

Pompa wody
matelli albo marelli 100 zl - SkF 150 zl
Co wybrac ?

Uszczelniacz walka rozrzadu na wariatorze 5,5 zl
Czy on jest potrzebny tylko jeden czy 4 po dwa na kazdy walek ??

Uszczelka pokrywy zaworow 77 zl

Uszczelka walu korbowego od strony rozrzadu 10 zl

Pasek alternatora 37 zlGates
36zl Dayco

Ktory wybrac ?? Czy przy wymianie paska osprzetu koniecznie trzeba wymieniac rowniez napinacz ??

Czy jeszcze cos nalezy wymienic przy okazji rozrzadu ??
Ze olej i filtr to wiem

Niestety mam rowniez duze problemy ze znalezieniem dobrego warsztatu ktory by sie tego podjal
Moze ma ktos pozyczyc blokady do silnika 1.8 16V TS ?? Wtedy z Badboy- sem sami bysmy sobie poradzili z wymiana

[AR_33]

Jeśli chodzi o paski to polecił bym Gates.
Co do pompy wody to mam zamontowaną SKF i jest OK.

[kubacik]

witam
pasek to moim zdaniem tylko oryginalny AR 298 PLN i wymiana co 60 tys. , bo widziałem czteroletnie v6 z przebiegiem 55tys. i pękniętym paskiem . Gates Powergrip do kupienia już za 65 PLN , ale nie wybaczyłbym sobie takiej oszczędności gdyby się zerwał :cry: .
rolki SKF 2 x po 100 -120 PLN = 240 PLN
napinacz Ruville 260 PLN
= 800 PLN
za wszystko zapłacisz kartą kredytową :roll: święty spokoj na nastepne 60 tys. km lub 3 lata. bezcenny 8)
pozdro

[Szef]

kubacik,
No bez przesady z tymi oryginalami
Bardzo watpie zeby oryginalny pasek AR przewyzszal jakoscia paski Conti Dayco( podobno to wlasnie ten na pierwszy montaz ) czy Gates ktore przez wiele marek stosowane sa na pierwszy montaz a patrzac na jego cene to zakup bylby sluszny jedynie gdyby byl wykonany z kewlaru,platyny i zlota a jego zywotnosc siegala 200 tys km

Co do rolek napinajacych i lozysk to np Renault uzywa na pierwszy montaz INA i sa one uwazane za jedne z najtrwalszych a cena to 56 i 152 zl Poza tym slyszalem wiele opinii ze nie wazne czy INA , SKF , Ruville w srodku i tak siedzi to samo lozysko tylko z wybitym innym producentem


Ja za zestaw wymieniony powyzej czyli rozrzad uszczelki pompa wody wariator zaplace w sumie 778 lub 829 zl w zaleznosci od tego jaka pompe wybiore u ciebie sam rozrzad to 800 zl :shock:


Tak wedlug mnie to przebieg 60 tys km powinien wytrzymac kazdy pasek czy rolka nawet te najbardziej budzetowe ale moge sie mylic

[kubacik]

witam
kurde mow co chcesz . gwarancji nie dasz na Gatesa na 60 tys. a niestety , na 100% nikt nie wie kto robi paski na pierwszy rozrząd w fabryce . mając 2 stowki oszczędności na pasku na przeciw 5 tys. na remont silnika i niewiadomą co będzie po remoncie wybieram oryginał. nie jestem zwolennikiem części oryginalnych bo są moim zdaniem za drogie , ale są rzeczy na ktorych nie warto oszczędzać. przepływki w ASO nie kupiłem , bo mogłem za 35% ceny kupić nowkę Boscha ( taką sama jak w ASO tylko pudełko inne ) , ale zerwany rozrząd to wyrok na auto , a mnie się tym dobrze jeździ i życze mu długich lat na drodze .
Jesli ktoś wywęszy jaki producent robi paski dla alfy to pewnie taki kupię nastepnym razem , ale puki co tak oszczędzać nie chcę.
pozdrawiam

[Szef]

A moze poleci mi ktos jakis sklep lub allegrowicza u ktorego kupowal wariator ??

[alces1]

witam
pasek to moim zdaniem tylko oryginalny AR 298 PLN i wymiana co 60 tys. , bo widziałem czteroletnie v6 z przebiegiem 55tys. i pękniętym paskiem . Gates Powergrip do kupienia już za 65 PLN , ale nie wybaczyłbym sobie takiej oszczędności gdyby się zerwał :cry: .
rolki SKF 2 x po 100 -120 PLN = 240 PLN
napinacz Ruville 260 PLN
= 800 PLN
za wszystko zapłacisz kartą kredytową :roll: święty spokoj na nastepne 60 tys. km lub 3 lata. bezcenny 8)
pozdro

Oryginały... mój oryginalny rozsypał się przy przebiegu 51.000km. (w sumie moja Alfa wówczas tyle miała przejechane od momentu wyjechania z fabryki). Dlatego nie wierzę w oryginały tego typu.

[alces1]

A moze poleci mi ktos jakis sklep lub allegrowicza u ktorego kupowal wariator ??

Witam.
2 tygodnie temu wymieniałem u siebie rozrząd. Części zakupiłem na www.autosklep24.pl Pasek: Dayco.
Rolki nie pamiętam,
pompa wody bodajże Lamborgini albo podobna egzotyczna nazwa. (leży i czeka na kolejną wymianę rozrządu, bo ta którą mam jest jeszcze w całkiem dobrej kondycji) ale ta o której wspomniałem - ma dobre opinie użytkowników. Podobnie pasek rozrządu. Szperałem w sieci na ten temat.
wariator chyba 350zł i to był najdroższy element.
Sklep jest raczej profesjonalny i ceny ma konkurencyjne. Przy zakupie poproszą Cię o numer nadwozia, żeby nie było błędu przy dopasowywaniu części.
pozdrawiam.
- Rafał

[Dj_Direct]

ta pompa wody to raczej Bugatti a nie Lambo

[piotr_alex]

Ja też zamawiałem rozrząd z www.autosklep24.pl , pasek Gates rolki SFK za 250zł oraz pompa wody Bugatti za 120zł jak na razie jestem zadowolony chodzi super.