No to żeśmy mu pomogli wybrać silnik do LPG.
Myślałem że tutaj jest dział zwolenników LPG .
Takie tam miałem nieśmiałe marzenie .
No to żeśmy mu pomogli wybrać silnik do LPG.
Myślałem że tutaj jest dział zwolenników LPG .
Takie tam miałem nieśmiałe marzenie .
Ostatnio edytowane przez Dariusz156 ; 30-10-2011 o 07:58
Moja Bella
Chyba nie chciałby być królikiem doświadczalnym
koszy instalacji do JTSów to około 6,500-7,500 (CZAKRAM BRC Tarnów) więc lepiej kupić ropuchę jakąś
Alfe kupuje się sercem a nie rozumem
Ale chyba V generacji.
Bo w fazie lotnej w lutym płaciłem 4500zł.
I Zavoli i Stella z LPi Gazu były w tej samej cenie.
Moja Bella
Dariusz156, ile już km pokonałeś na LPG?
Od połowy kwietnia jakieś 11<>12 tyś.
Czasem coś tam skrobnąłem w LPG do JTS ale spotkałem się z taką nie chęcią w zasadzie wręcz z wrogością do tego co śmiałem uczynić temu JTS-owi że sobie odpuściłem.
Podobno Stella z Elpigazu lepiej się sprawuje ma szybsze wtryski.
U mnie czasem wtryskiwacze nie nadążają z przełączaniem gdy robią przemywanie wtrysków od benzyny.Wtedy komputer wyłapuje błąd zapłonu.
Jest to raczej rzadkie zjawisko i występuje na rozgrzanym silniku częściej w trasie niż jeździe miejskiej.
Ma to pewnie związek z czasami otwarcia wtrysków . W jeździe miejskiej z uwagi na większe przyśpieszenia jest większe zapotrzebowanie na paliwo co za tym idzie dłuższe czasy otwarcia wtrysków.
Jak na razie jestem zadowolony , nic złego się nie dzieje.
Teraz ze względu na zmiany w moim życiu znacznie spadły mi przebiegi co za tym idzie wydłuży się czas zwrotu instalacji.
Specjalnie mnie to nie martwi bo nie mam zamiaru sprzedawać swojej Belli.
Moja Bella
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem