uciekający płyn chłodzący

[przem-1986]

Witam ponownie. Problem jest taki że ucieka mi płyn chłodzący za silnikiem bliżej kabiny. i to ciurkiem. wracałem dzisiaj z trasy, i nagle temperatura się podniosła do 110 i wentylator się włączył., w kabinie zrobiło się zimno;/ niestety musiałem stanąć i dolewać wody, bo płynu się nie opłacało dlatego ze po prostu uciekaj. Auto odebrałem od mechanika w niedziele, wymieniał termostat na Behr, chłodnice na nissens i płyn nowy. Co może być? Bo oszaleje naprawdę ;(

Jakby z przodu uciekało to bym szukał po przewodach. ale to idzie jak pisałem wcześniej bliżej kabiny a z góry po ciemku ciężko dotrzeć, a widać, że ciekło bo mam pozalewane alternator itd. mam nadzieje ze zwarcia nie zrobi;/

Pomóżcie, bo niewiem czy to jakaś tak zwana pierdółka czy do mechanika auto idzie i będzie gdybał;/

[tomek921]

A węże i zbiorniczek wyrównawczy to masz całe?

[przem-1986]

tak, bo przejechałem 500km nic się nie działo, leje się od tyłu tak jakby pompa wody albo nagrzewnica;/ a może być tak że jak mechanik źle odpowietrzył układ chłodzący to gdzieś wąż wywaliło za silnikiem, bo od strony chłodnicy ok i termostatu

[DamianS]

Między silnikiem a przegrodą masz przewody nagrzewnicy a na nich zawór odpowietrzający. W świetle dziennym na pewno zobaczysz o co kaman.

[przem-1986]

Między silnikiem a przegrodą masz przewody nagrzewnicy a na nich zawór odpowietrzający. W świetle dziennym na pewno zobaczysz o co kaman.

Aha nic to jutro bedę patrzał za widoku, gdzieś na forum czytałem ze w 156 1,9 jtd 110 koni jest tylko na chłodnicy odpowietrzający zawór, ale moge sie mylić

[DamianS]

Nie pamietam dokładnie. Możliwe , ze masz rację. Tak czy inaczej z termostatu do przegrody idą przewody nagrzewnicy - sprawdz.

[babus11]

zgadza sie odpowietrznik jest na chlodnicy w górnej jej cześci po lewej stronie jak patrzysz na samochod

[Adamo82]

Powycieraj starannie do sucha i odpal silnik i obserwuj jezeli mówisz ze miedzy silnikiem a grodzią to masz tylko przewody nagrzewnicy albo nagrzewnica ci walneła ale wtedy płyn dostaje sie do środka

[PRE2ES]

Najlepiej to kolego sprawdzić z kanału. Innej opcji nie ma. Będziesz miał dwa króćce, które wystają z nagrzewnicy. Sprawdź dobrze opaski. Ja bym je na Twoim miejscu przy okazji wymienił na nowe.

[przem-1986]

Dzięki koledzy za pomoc, tak jak się domysłałem walnął przewód za silnikiem, co sie okazało wyrwało ten przewód z opaską 0.0 jest to możliwe ze takiego ciśnienia dostało? kanału niestety nie mam ale z mechanikiem znalezliźmy usterkę i jutro będzie usuwał. Powiedzcie mi jeszcze kompa będzie trzeba restartować. Bo jak szybko temperatury nabierał to nie przeszedł w tryb serwisowy??