Chcac robic wszystko umnie w v6 na biezaco przyszla tez pora na pasek wieloklinowy napedzajacy alternator itp. zakupilem orginal z contitecha czy jakos tak i teraz pytanie jak wymienic pasek a przy tym sie nie narobić? bo slyszlaem ze trzeba poloske wyciagac itp. prawda czy falsz? w silniku V6