Wpinasz się manometrem za pompą albo w otwór serwisowy albo w miejsce czujnika na deskę i odpalasz auto. Na gorącym oczywiście, manometr prawdę Ci powie.
Sprężarka, żeby hałasować, musi być włączona. I kolega pisał, że po zdjęciu paska napędów odgłos dalej występuje.