Myślę że 6l to jeszcze nie tragedia, pogoda też robi swoje. W sumie tylko raz miałem okazje sprawdzić spalanie na trasie, przy tym samym silniku wyszło mi 5.3 ale to nie była jazda, 80-90, tempomat, mało wyprzedzania. Klima wyłączona, opony 205/55/16RNapisał kashmir
Tak jak kolega podpowiada możesz podpiąć komputer i trochę pojeździć, sprawdzisz czy wszystko jest ok...
Moja 147 JTDm 120km średnio 5.6 / 5.7 pokazywała parę dni temu na kompie (tak było z ponad 2000km liczone) rożnie jeżdzone i trasa i miasto, myślę że 50/50. W piątek zresetowany, przez sobotę i niedzielę zrobione 200km większość w trasie(w porywach rzadko do 120km/h, większość 90km/h), tylko trochę miasta na obrzeżach, komp pokazuje 4,7 / 4,8l. Więc nie dziwię się kolegom że niepokoi ich 6 czy 7 litrów, mnie też by niepokoiło! Niewyobrażam sobie że w takim aucie z takim motorem wejsc powyżej 6 litrów.
Jako ciekawostka dla porównania, moje drugie auto Avensis 2005 kombi z 2.0 Diesel na kompie trzyma od wielu tysięcy kilometrów 5.2/5.3 , jak wchodzi na 5.6 to wiem że zmiana filtra powietrza nadchodziCo ciekawe pod dystybutorem wychodzi jeszcze mniej...
Pozdrawiam
mając poprzednie dwa auta alfa 147 i alfa 156 z silnikiem 8v/115 km jtd... spalanie na poziomie 5 litrów w trasie nie było żadnym wielkim osiągnięciem.Miasto ok.6,5.Teraz przy silniku JTDm 16v mam miasto ok. 10l.Trasa 7,5.Przyznam się jednak że dwa wtryski mi leją i w tym tygodniu przyjdzie przesyłka ..mam nadzieje że po wymianie spalanie przybliży się do silników 8 v.
z checia zapoznam sie czy cos ci pomoglo u mnie ostatnio 10 litrow, jeden wtrysk lal wymienilem na jakis uzywany ale to nie jest to tylko w trasie daje zmniejszone spalanie do 6,5 takze trzeba zawsze brac sie za wtryski
zobaczymy jak przyjdą / wymieniam 2 szt. ponoć z 2010 /...wkurza mnie jak depnę ta czarna chmura...normalnie wiocha..już nawet grzecznie jadę i nie wyprzedzam aby nie
wzbudzać śmiechu...już mniejsza o spalanie..ale szkoda silnika.
Ja kupiłem auto, które po kolizji stało ok. 0,5 roku. Po naprawie spredzałem FES-em i były duże różnice w korektach wtrysków, spalanie komp. pokazywał w mieście 8-8,5 l/100 km.
2 baki wyjeżdżone z LiqidMolly (nie wiem czy dobrze napisane) potem jeszcze na większym stężeniu jak napisane na butelce i spalania nieznacznie spadło 7,5-7,8 l /100 km
oraz korekty wtrysków w normie. Aaaaa jeszcze termostat wymieniony na GATES'a oryginał nagrzewał do max 70 st. teraz trzyma 90 ale doprowadzenie do tej tem obecnie trwa ok. 8-10 km. jazdy.
DF
No i właśnie czegoś takiego oczekiwałem po moim aucie. Jestem wdzięczny za ten post, bo masz prawie identyczne auto (silnik i rocznik). Dlatego właśnie średnia z trasy (jechanej bardzo oszczędnie) powyżej sześciu wciąż nie wydaje mi się normalna.Moja 147 JTDm 120km średnio 5.6 / 5.7 pokazywała parę dni temu na kompie (tak było z ponad 2000km liczone) rożnie jeżdzone i trasa i miasto, myślę że 50/50. W piątek zresetowany, przez sobotę i niedzielę zrobione 200km większość w trasie(w porywach rzadko do 120km/h, większość 90km/h), tylko trochę miasta na obrzeżach, komp pokazuje 4,7 / 4,8l. Więc nie dziwię się kolegom że niepokoi ich 6 czy 7 litrów, mnie też by niepokoiło! Niewyobrażam sobie że w takim aucie z takim motorem wejsc powyżej 6 litrów.
Jako ciekawostka dla porównania, moje drugie auto Avensis 2005 kombi z 2.0 Diesel na kompie trzyma od wielu tysięcy kilometrów 5.2/5.3 , jak wchodzi na 5.6 to wiem że zmiana filtra powietrza nadchodzi
Pozdrawiam
Piszecie tu sporo o wtryskach, ja zrobiłem sobie diagnostykę w ASO i wyszły mi takie parametry:
Korekta paliwa Cyl.1: -3,33 mm3/wtrysk
Korekta paliwa Cyl.2: 2,83 mm3/wtrysk
Korekta paliwa Cyl.3: -0,56 mm3/wtrysk
Korekta paliwa Cyl.4: 1,03 mm3/wtrysk
Mechanik doradził mi przeczyścić wtryski preparatem do paliwa, zrobiłem to - preparat nazywa się TUNAP microflex 983. Od tamtego czasu przejechałem jakieś 500km, nadal spalanie minimum 5,5 - 5,6l (tempomat na 90km/h na równiutkiej drodze).
Te parametry powyżej mogą mieć taki wpływ?
No to ja na równiutkiej trasie bez wjeżdżania w teren zabudowany i tylko 90km/h to spokojnie w 4,5l się wyrobie, SPRAWDZONE! I myśle że jeśli wszystko jest OK z pojazdem to tak właśnie powinno być. Moje auto ma przebieg pod 60 tys km, przy ostrym przyspieszaniu nie puszcza z rury czarnego dymu (tylko delikatnie zakurzy) a DPFa nie ma. Filtr powietrza też nowy niedawno zmieniany. Natomiast podawane przeze mnie wyniki są POD MOIM BUTEM- nie na tempomacie. Chciałbym zwrócić Ci uwagę na fakt, że tempomat nie obchodzi się z gazem tak delikatnie jak ty sam byś to zrobił... Więc być może, że taką trasę z własnym wyczuciem i włączonym spalaniem chwilowym na kompie (coby kontrolować- bo często drobna zmiana położenia nogi na pedale gazu ujmuje 0,5 litra spalania na 100km a samochód dalej jedzie z taką samą prędkością!) zrobiłbyś poniżej 5l, a tempomat wali na 5,5 czy 5,6?? To też sprawdzone
Testowałem na różne sposoby, zawsze starając się jechać tak, aby osiągnąć minimalne spalanie. Dolna bariera jest zawsze sporo powyżej 5. Na dłuższym dystansie średnią nie ma szans utrzymać poniżej 6l.No to ja na równiutkiej trasie bez wjeżdżania w teren zabudowany i tylko 90km/h to spokojnie w 4,5l się wyrobie, SPRAWDZONE! I myśle że jeśli wszystko jest OK z pojazdem to tak właśnie powinno być. Moje auto ma przebieg pod 60 tys km, przy ostrym przyspieszaniu nie puszcza z rury czarnego dymu (tylko delikatnie zakurzy) a DPFa nie ma. Filtr powietrza też nowy niedawno zmieniany. Natomiast podawane przeze mnie wyniki są POD MOIM BUTEM- nie na tempomacie. Chciałbym zwrócić Ci uwagę na fakt, że tempomat nie obchodzi się z gazem tak delikatnie jak ty sam byś to zrobił... Więc być może, że taką trasę z własnym wyczuciem i włączonym spalaniem chwilowym na kompie (coby kontrolować- bo często drobna zmiana położenia nogi na pedale gazu ujmuje 0,5 litra spalania na 100km a samochód dalej jedzie z taką samą prędkością!) zrobiłbyś poniżej 5l, a tempomat wali na 5,5 czy 5,6?? To też sprawdzone
u mnie ten temat byl walkowany przed dlugi czas, mialem logi na lejacym wtrysku, mam logi na wymienionym tym wtrysku i jeszcze sobie zrobie na starym wtrysku ktory lał ale regenerowanym, wszystko sprowadza sie zawsze do sprawdzenia wtryskow ktore czesto bagatelizujemy - dla mnie spalanie rzedu 6,5 -7 litra w miescie to marzenie ale napewno mozna je osiagnac bo inni tak maja i jest to mozliwe- jezeli wszystko jest ok , egr, przeplywka to zawsze wskazuje to na wtryski
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem