Pompa wspomagania, delikatny wyciek?

[ExO]

Szukajka pokazała kilka tematów z praktycznie tak samym problemem, ale u mnie jest jeden mały szczegół, którego tam nie było. Mianowicie:

Pompa od wspomagania, od kąd przyszły mrozy bardzo głośno pracuje zanim silnik się nie rozgrzeje. Przy skręcie kierownicą i dodaniu gazu dźwięk się nasila. Odpowietrzyłem układ wspomagania, ale nic to nie pomogło. Stan jest, kolor płynu delikatnie różowy z jakby kolorem kawy z mlekiem. Taki dziwny kolorek trudno określić ;p Płyn wymieniany półtora roku temu.

Co do wycieku. Otworzyłem machę i na pojemniczku znajduje się dosyć sporo płynu od wspomagania. Jakimś sposobem ucieka przez korek? odkręciłem korek, wydawał się jakby był krzywo zakręcony. Uszczelka w nim była nie do końca naciągnięta. Poprawiłem to wszystko, ale nadal pompa wyje. Wyczyszczę jutro zbiorniczek i zobaczę czy nadal cieknie. Jakie sugestie?

[ANN]

Jakie sugestie?

ten typ tak ma?

pozdrawiam

[ExO]

ten typ tak ma?

pozdrawiam

Szczerze wątpię, coś musi być na rzeczy.

[krzysiek25011]

ten typ tak ma?

pozdrawiam

Mój typ tak nie ma!!! :-) a to że pompa wyje oznacza ze sie kończy.

---------- Post added at 00:31 ---------- Previous post was at 00:27 ----------

Wymień kolego płyn może będzie lepiej. Pewnie wiesz ze ma byc specyfikacja płynu dextron 2 ale to tak dla pewności przypominam.Pozdrawiam

[ExO]

Myślałem nad wymianą płynu ale skoro był wymieniany nie dawno nie byłem co do tego pewny. W dodatku w zbiorniczku nie ma jeszcze "błota".
Co do kończącej pompy, wydaje mi się, że to nie to. W poprzednią zime miałem identyczny problem, ale nie zagłębiałem się w to. Przy temperaturach dodatnich nigdy nie słyszałem pompy.

A co z tym płynem na zbiorniczku?

[Andy1970]

Nic się nie dzieje. Jak kolega wspomniał ten typ tak ma. Przy obecnych mrozach pompa w GTA wyje chwile a w TS nie. Dokręć korek w zbiorniczku i zobaczymy co się będzie działo.

[krzysiek25011]

Myślałem nad wymianą płynu ale skoro był wymieniany nie dawno nie byłem co do tego pewny. W dodatku w zbiorniczku nie ma jeszcze "błota".
Co do kończącej pompy, wydaje mi się, że to nie to. W poprzednią zime miałem identyczny problem, ale nie zagłębiałem się w to. Przy temperaturach dodatnich nigdy nie słyszałem pompy.

A co z tym płynem na zbiorniczku?

Ja bym zaczoł od wymiany płynu koszt nie jest wielki wiec bym wymienił.

---------- Post added at 01:16 ---------- Previous post was at 01:10 ----------

Dodam ze stary płyn w niskich temp. szybko gestnieje i czasami potrafi gdzies przyłapać i to też może byc powodem że go wywala pod korek.

[dziun_bg]

Jak spuścić płyn z układu wspomagania????

[ANN]

Nic się nie dzieje. Jak kolega wspomniał ten typ tak ma. Przy obecnych mrozach pompa w GTA wyje chwile a w TS nie. Dokręć korek w zbiorniczku i zobaczymy co się będzie działo.

Dokładnie kolego i gdbym nie wiedziała co piszę to bym tego nie robiła. Walcze u siebie z tym samym (nowa pompa/nowy płyn - wymienione rok temu, wczoraj zalałam nowy płyn) i niestety bezskutecznie.
Odpalam, pochodzi ok 1 min i po problemie.
Też mnie to męczyło czemu tak się dzieje, rozmawiałam z ludźmi, szukałam info i sporo ludzi właśnie w GTA jak i 2.5 z tym się boryka i dlatego napisałam, że ten typ tak po prostu ma.

pozdrawiam

Mój typ tak nie ma!!! :-) a to że pompa wyje oznacza ze sie kończy.

---------- Post added at 00:31 ---------- Previous post was at 00:27 ----------

Wymień kolego płyn może będzie lepiej. Pewnie wiesz ze ma byc specyfikacja płynu dextron 2 ale to tak dla pewności przypominam.Pozdrawiam

i czego tak się złościć i od razu tyle !!!! dawać
mój ex typ przez 4 lata użytkowania (JTD) równiez tak nie miał, ale mowa o V-ce Kolego.

[Mateoff]

U mnie wyła przy obecnych mrozach i dzisiaj rano skończyła swoje życie.W Twin Sparku oczywiście.