Chip w Poznaniu... gdzie ? Przygotowanie auta do chipa ?

[Kolin]

Cytat Napisał Kolin Zobacz post
Nie ograniczaj się tylko do swojej miejscowości jeśli chcesz mieć coś dobrze zrobione.
nie przesadzaj, alfa to nie jest jakiś kosmos, który tylko ogarnie jedna osoba w PL

Pewnie każdy to zrobi, tylko jak. Ja tylko widzę jedną osobę co ogarnia dobrze JTD i poświęca temu masowe ilości czasu.

[bocian]

Pewnie każdy to zrobi, tylko jak. Ja tylko widzę jedną osobę co ogarnia dobrze JTD i poświęca temu masowe ilości czasu.

ale jak ktoś chce najtaniej i najszybciej to faktycznie nie musi się ograniczać do osób z renomą i sprawdzanych co chwilę przez forumowiczów

kwestia tylko kto czego chce
...

[5turbo]

Jeden lubi czekoladę, drugi jak mu śmierdzą stopy Niektórzy wiedzą że są za biedni na oszczędzanie. Reszta się dowie dopiero

[takitam]

Pewnie każdy to zrobi, tylko jak. Ja tylko widzę jedną osobę co ogarnia dobrze JTD i poświęca temu masowe ilości czasu.

robicie jeden wielki pijar , są dobrzy tunerzy i są dobrzy tuynerzy wylansowani przez dane forum, przecierz jak do waszego boga cinka przyjedzie np. klient z audi to co nie zrobi mu? zrobi !!! chyba wszyscy dobrzy tunerzy mają z sobą kontakt i wymieniają się wiedzą,

oczywiście są też tacy co kupili kabelek i oprogramowanie z ciągli z neta , ale o tych chyba nie mówimy.

[Pływak]

W takim razie dlaczego jeszcze nikt nie polecił kogoś w wielkopolsce? No dalej panowie skoro tyle tych dobrych tunerów to ja również czekam na propozycje bo też jestem z wlkp. Od razu mówię, ze nie chce samego softu wgranego na seryjne graty jak to większość "tunerów" proponuje...

[TuneFORCE]

ale nie jest to też tdi przy którym grzebie ( i to dobrze i z wiedzą i doświadczeniem ) co trzeci heniek w stodole

ale to też nie jest porsche, które można naprawiać i modyfikować tylko w jednym miejscu w PL

[Kolin]

robicie jeden wielki pijar , są dobrzy tunerzy i są dobrzy tuynerzy wylansowani przez dane forum, przecierz jak do waszego boga cinka przyjedzie np. klient z audi to co nie zrobi mu? zrobi !!!

Zrobi ale jego fachem jest JTD i do tego zmierzam bo o to w temacie chodzi.

ale to też nie jest porsche, które można naprawiać i modyfikować tylko w jednym miejscu w PL

Tylko że TDI to ulubiony silnik każdego tunera, szlaki przetarte, recepta na dłoni w JTD niestety nie. Niewielu jest też co naprawdę zgłębia wiedzę na temat tej jednostki. Dla mnie liczy się też kontakt z osobą co mi robi auto, sam klimat jaki stwarza strojąc auto. Pomoc jaką oferuje po sofcie, jest kontakt w razie jakiś wątpliwości, awarii. Po prosty chwytam za telefon dzwonię i moje wątpliwości są rozwiane. To się ceni, stąd się bierze to wszystko. Są firmy co lubią TDI, TDCI i mase innych zetorów.

[kiler_911]

Żeby trochę wrócić do wątku przewodniego napiszę, że skoro masz 8V tak jak ja, to myślę, że - przygotowując auto do remapu jednostki - przede wszystkim zamontować nowy frontowy IC. Jako, że przy wysokich temp. zewnętrznych w lecie seryjny - mało wydajny - IC po wzmocnieniu jednostki nie będzie nadążał z wychładzaniem powietrza. To raz - taka poważniejsza rzecz. Ale przede wszystkim na początek warto sprawdzić stan techniczny auta, wymienić filtry, olej, sprawdzić stan rozrządu, co jest dość istotne. Jeśli dawno już był nie wymieniany rozrząd to wypadało by to zrobić. Ponadto zaślepić w 8V całkowicie EGR, tuner programowo go i tak najpewniej odetnie podczas strojenia. Sprawdzić stan (szczelność, luzy na osi) turbiny. Coś co ja nie zdążyłem przed strojeniem - w 8V warto, a wręcz należy wyregulować luzy zaworowe, tym bardziej jeśli nie było to robione. Dopiero jak to wszystko się ogarnie i przygotuje to jak wspomniałem na początku - warto zrobić IC. Jak się dobrze pomyśli i samemu zrobi to koszty nie powinny być bardzo duże. Warto pomyśleć dodatkowo wcześniej na temat sprzęgła i dwumasu. Czy było zmieniane, kiedy jak, w jakim stanie itd. Bo nierzadko finalnie okaże się, że motor zdrowy z potencjałem a będzie trzeba przydusić celowo moment, z powodu uślizgującego się sprzęgła. I dopiero wtedy bym się wybrał na strojenie do sprawdzonej osoby. Ja sam nie zrobiłem wszystkiego w tej kolejności, ale tak jest na pewno najkorzystniej. Również polecam kolegę Marcina z forum czyli cinka - nie dlatego, że jak ktoś tu napisał uważamy go za boga czy nie wiadomo kogo, tylko dlatego, że ewidentnie ma wiedzę, profesjonalne podejście i każdy z wizyty u niego był zadowolony. Sam byłem, więc wiem co mówie Nie ma możliwości, żebyś narzekał. Jeśli ktoś Ci poleci bliżej kogoś porządnego to czemu nie.

[semri]

A tak zbaczajac, idzie sprawdzić czy był robiony remap, czy bez hamownii się nie obejdzie?

Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk

[kenobi]

mysle ze normalnie da rade zobaczyc co w sofcie siedzi