Check Engine i OBD

[ryki67]

A skąd wiesz że się wypalił do końca i wogóle do jakiego stanu się wypala to znaczy podpiąłeś FES-a i masz jakiś odczyt???

[Airen]

Tak, podpinałem się do FES. Po wypaleniu miał 20% zapchania.

[BeBe]

Zaczął się wypalać, gdy jechałem kilka minut stałą prędkością. Potem niestety wjechałem w korek i w korku wypalał się jeszcze kilka minut. Poznać można po zwiększonym spalaniu i po wskazówce doładowania - po puszczeniu gazu opada szybko, ale nie do 0. Generalnie, mi bardzo rzadko udaje się zaobserwować wypalanie, jeśli specjalnie nie zwracam na to uwagi - nie mam żadnych negatywnych objawów (szarpanie itp)

U mnie objawy są podobne czyli większe chwilowe zużycie paliwa (25-35, a nawet 40 l/100km), po zdjęciu nogi z gazu - raptownie spada na 0 (totalne 0). Kiedy wrzucę na luz, wskazówka doładowania jest około pierwszej kreski (bez nogi na gazie). Także doskonale widać kiedy jest wypalanie.

[ryki67]

Dziękuje Panowie za info, myślę nad tą diodą oznajmującą wypalanie, ale zobaczymy
pozdrawiam

[kocurr]

Witam ponownie...
Niestety pomimo wykonania procesu wypalania DPF'u, dwóch tras (Warszawa-Łódź ; Warszawa-Sopot), problem "Have Engine Checked" dalej co jakiś czas się pojawia...
Mniej więcej co dwa dni. Czasami jest to jedynie kontrolka, a innym razem objawy takie jak opisałem w pierwszym poście - odcięta turbina, silnik wkręca się tylko do 3-4 tys. obrotów, pomaga wtedy "przegazowanie" oraz wyłączenie i włączenie auta.
Co może być przyczyną ? Czy to EGR?

Dzięki z góry za porady !