Wymiana oleju silnika

[Dawid_S]

no nie da się ukryć,że kupiłeś trupa.

Zombie - niby trup, a ciągle jeździ

@tom155 świetna perspektywa! Gdybym kupił świece+kable za łącznie ~200zł to byłbym szczęśliwy

[amigas]

Sentechy nowe za 80 zl masz u mnie, moze nawet taniej. do tego nowe swiece to koszt szalonych 8zl za szt do wyboru beru ngk denso, beru nawet po 6.5 wiec koszty znikome wsio nowe i na gwar


w sumie max za 144 plus paka masz wsio nowe to chyba nei jest zly deal?

[Dawid_S]

Sytuacja Formuly coraz bardziej się wyjaśnia.

Na dniach będę brał kable i świece od kolegi o nicku amigas.
Rzeczywiście olej wycieka, bo teraz się przyjrzałem i jest mokro, więc lepiej to widać. Ubytki są już bardzo duże (ostatnio kupiłem 5l i na dzień dobry dolewka 2,5l), więc jutro jadę do mechanika dowiedzieć się co i jak (miska czy coś innego...).

Teraz pytanie techniczne - gdy włączam światła w aucie zapala mi się kontrolka akumulatora (symbol baterii, pod nawiewami, na tym specjalnym "panelu" kontrolnym). Wyłączam światła - kontrolka gaśnie. Podłączałem aku pod prostownik na całą noc - bez zmian. Jechać na diagnostykę akumulatora czy jest to jakiś "Alfijny" problem prosty do naprawy?

[Artas 155]

Jeżeli chodzi,o ostatnią pozycję na panelu kontrolnym to z tyłu ci coś nie świeci.

[rafal_155]

Jeżeli chodzi,o ostatnią pozycję na panelu kontrolnym to z tyłu ci coś nie świeci.

oświetlenie tablicy rejestracyjnej

[Dawid_S]

Podsumowując temat. Alfa sporo postała od tamtego czasu (prawie całą zimę), zbierałem kasę na naprawy, wymiany etc.

Dostała nowy akumulator, kable do świec (Sentechy), przeczyściłem przepustnicę specjalnym preparatem. Strzałów już kompletnie nie ma (przejeździłem około 300km). Śmiga pięknie na LPG. Pali równo aż miło (więc najprawdopodobniej świec nie trzeba ruszać).

Problem wyciekającego oleju - na pewno ucieka spod pokrywy, bo silnik jest uwalony od prawie samej góry. Ucieka też z nieszczelnego korka. Prawdopodobnie także przy wale korbowym, ale to nie jest jeszcze pewne (zbyt uwalony silnik).
Na początek zostanie wymieniona uszczelka pokrywy i korek (jeśli nie wymienię to jeszcze dodatkowo uszczelnię). Jeśli nadal olej będzie uciekał to zajmiemy się dolną strefą wycieku. Dopiero po zatamowaniu wycieków silnik zostanie przeczyszczony (tak jak radziliście, czyli nafta + późniejsze czyszczenie) i zalany gęstszym olejem.

W międzyczasie wymienione zostaną kolejne części, postaram się także zrobić przegląd gazu (włącznie z wymianą filtra). Już teraz rozglądam się za zderzakiem w lepszym stanie niż mój, ale to osobna historia.

Pojawia się kolejne pytanie - silnik w czasie pracy cicho terkocze/stukocze. Dźwięk dochodzi z okolic łańcucha rozrządu. Mechanik podejrzewa napinacz łańcucha. Prawdopodobna diagnoza?

[75andrew155]

Pojawia się kolejne pytanie - silnik w czasie pracy cicho terkocze/stukocze. Dźwięk dochodzi z okolic łańcucha rozrządu. Mechanik podejrzewa napinacz łańcucha. Prawdopodobna diagnoza?

Zgadza się

http://www.forum.alfaholicy.org/145_...ini_tutek.html

[Dawid_S]

Dzięki wielkie :-)

Kolejna sprawa. Dziś pytałem o uszczelkę na pokrywę. Okazuje się, że jest droga (64zł) i skomplikowana. Mój mechanik nie jest "pro", dlatego pytanie - zlecić to profesjonaliście (który pewnie się nim nie okaże...) czy macie jakieś porady dla mojego "speca", aby miał ułatwioną robotę i jej nie spieprzył? Póki co (odpukać) ten gość wszystko co robi w mojej Alfie - śmiga. Więc chcę jemu po raz kolejny zaufać, ale nie chcę też, aby mi coś spieprzył w aucie.

[75andrew155]

Bez przesady uszczelkę pod pokrywą zaworów to mało inteligentny mechanik da radę

[Dawid_S]

Ok, w takim razie kupię i z czystym sumieniem dam Kazikowi

Jeszcze jedno - moja Alfa jest z 1994 roku i nie ma opcji obieg wewnętrzny nawiewu, więc nie dam rady wyczyścić nawiewów preparatem CleanAir? Taki wynalazek - http://www.amtra.pl/Katalog_produkto...t&category=636 Ktoś tego próbował? Skuteczne?

Sposób użycia

Łatwe zastosowanie bez użycia narzędzi:


Ustawić wentylację w pozycji Obieg Wewnętrzny na maksimum
Ustawić siedzenia wraz z oparciem w pozycji pionowej
Umieścić odświeżacz CleanAir za siedzeniem i nacisnąć zawór i zamknąć drzwi, uważając by okna były szczelnie zamknięte
Po 10 minutach wyłączyć nawiew i przewietrzyć wnętrze samochodu przed jazdą