BP Ultimate,Czarny dym,Brak Mocy, Motor control system failure

[Zerahat]

Auto Alfa 147 JTD 1.9 115 KM 2001 r.

Witam

Na weekend wybrałem się do Wrocławia (200 km) . Droga do Wrocławia odbyła się bez najmniejszych problemów, auto zbierało się jak należy (zero czarnego dymu,prawidłowe przyspieszenie) .
Auto stało 2 dni pod Hotelem przed wyjazdem do Katowic zatankowałem ( pierwszy raz) BP Ultimate Diesel około 10 L. Po wjeździe na autostradę i probie wyprzedzenia przy prędkości 100 km/h auto zaczęło wypuszcza chmury czarnego dymu i mocy brak. Sprawdziłem na każdym biegu (przy probie dodania gwałtownie gazu , auto pluje czarnym dymem i ledwo przyspiesza). Po przejechaniu około 30 km pojawił się komunikat "Motor control system failure" i nie zniknął do teraz. Moje pytanie brzmi czy to możliwe ,że cały ten problem spowodowany jest dolaniem "lepszego" diesla ? Czy to raczej coś poważniejszego ?

[malin2k5]

czy to możliwe ,że cały ten problem spowodowany jest dolaniem "lepszego" diesla ?

Niemożliwe

---------- Post added at 18:29 ---------- Previous post was at 18:27 ----------

A tutaj masz lekturę odnośnie komunikatu, który Ci się wyświetla:

http://www.forum.alfaholicy.org/147_...ym_zrobic.html

[mac!ek]

Najprawdopodobniej pękła rura turbo-ic. Nie słychać świstu przy depnięciu?

[Zerahat]

Niczego dziwnego nie słychać, ale auto jest jakby "ociężałe" . Wtryski ? Egr ?

[malin2k5]

Najprawdopodobniej pękła rura turbo-ic

Tak też może być, ale niekoniecznie Jest jeszcze parę innych rzeczy do sprawdzenia

[andrzejm36]

Najprawdopodobniej pękła rura turbo-ic. Nie słychać świstu przy depnięciu?

zacznij od najbardziej prawdopodobnej i najmniej kosztownej możliwości ..nieszczelności dolotu , opisów co i jak na forum jest wiele .

[Zerahat]

Tak też może być, ale niekoniecznie Jest jeszcze parę innych rzeczy do sprawdzenia

Czy przy pękniętej rurze auto wypluwało by takie chmury czarnego dymu ?

[malin2k5]

Czy przy pękniętej rurze auto wypluwało by takie chmury czarnego dymu ?

Tak, jest to możliwe Sprawdź czy jest szczelna zarówno T-->IC jak i IC-->kolektor ssący

A teraz powiedz szczerze.... przeczytałeś cokolwiek z tematu, który podsunąłem Ci jako lekturę?...

[Zerahat]

Tak, jest to możliwe Sprawdź czy jest szczelna zarówno T-->IC jak i IC-->kolektor ssący

A teraz powiedz szczerze.... przeczytałeś cokolwiek z tematu, który podsunąłem Ci jako lekturę?...

Jasne tylko ,że z tego co wyczytałem do Error powinien znikać po wyłączeniu i włączeniu silnika , a u mnie świeci się ciągle nawet po wyjęciu klem.

[ajdacho]

ale numer ja też dzisiaj tankowałem to paliwo na BP pierwszy raz w miejcsowości Skała na drodze Wolbrom-Kraków
poszedłem na giełde samachodową na jakieś 2h i w drodze powrotnej skillowałem audi A6 i nagle marchewa brak mocy
zgasiłem silnik i po odpaleniu ponownym było ok ale marchewa została
miałem już takie sytuacje i marchewa zgasła po kilku odpaleniach pewnie teraz też tak będzie
jestem ciekaw jaki błąd zapisze ECU muszę posprawdzać te elementy opisane przez Maćka w tej lektórze
ale za turbine troche boje się brać bo to moje pierwsze auto ze sprężarką