Jak mróz wykończył mojego JTD...

[siapek]

już wiosna więc chyba nie ma zagrożenia

[Jacenty]

a jeżeli chodzi o czyszczenie odmy to ma ktoś może jakieś informacje/opis jak to dobrze wykonać ?

w tym poscie
http://www.forum.alfaholicy.org/gt/6...tml#post798193
i w dalszych masz zaznaczone na zdjeciach, ktora to odma i jej przewody,

ja mialem pod reke jakis specyfik wurtha do rozpuszczania brudu i odtluszczania ale zwykla benzyna ekstrakcyjna tez wystarczy
http://www.autokosmetyki.pl/w%C4%82%...00ml,p839.html
wszystkie przeowdy w srodku tym spisikalem po jakims czasie przeplupukalem woda, jak porzadnie wyschlo to przy zakladaniu jeszcze przy okazji powymienialem opaski zaciskowe na takie dokrecane a nie zatrzaskowe, o wiele wygodniejsze

a jako ciekawostke sprawdzalem, ze mozna kupic tylko oryginalna odme(ten zaworek + te dwa przewody) za 180zl!

[@sdero]

... ja myślałem, że to zdarza się tylko w tych z pompami rotacyjnymi... nie wziąłem pod uwagę możliwości zaciągnięcia oleju silnikowego do cylindrów...
Pewno w większości przebiegi były w mieście i stąd wilgoć w oleju.
Swoją drogą, to łatwiej jest obrócić klapę gaszącą zamiast zaciskać przewody, gdzie wdmuchane jest standardowo 2,3 bara, a w takim przypadku, to pewno i z 3+.
Jeśli można wiedzieć, to jaki olej miałeś zalany i ile miał przebiegu ?

[Avari]

olej i przebieg napisał wcześniej zobacz gdzieś na 2 stronę chyba.

---------- Post added at 22:02 ---------- Previous post was at 22:00 ----------

Castrol GTX Magnatec Diesel... ale olej nie ma tu nic do rzeczy. A w Dieslu jest takie sprężanie, że bezproblemowo go zapali...

Olej

---------- Post added at 22:10 ---------- Previous post was at 22:02 ----------

wybacz reszte znajdź sam. A teraz spróbuję zasnąć po tym filmiku z volvem....

[Marcuss]

@sdero codziennie głównie bardzo krótkie jeżdżenie w mieście, co drugi dzień robię tak ok 80 km, auto nie garażowane cały czas stało na tym mrozie i to był chyba główny powód...

[omron8]

To i ja dorzucę swoje 3 grosze: O KURVVA!
Moja cała rodzina jeździ dieslami i ja też nimi do niedawna jeździłem ale po tym wątku to aż strach do nich podchodzić! A ja myślałem że przekręcona panewka to problem...
Pozdrawiam i życzę zdrowego silnika!

[@sdero]

@sdero codziennie głównie bardzo krótkie jeżdżenie w mieście, co drugi dzień robię tak ok 80 km, auto nie garażowane cały czas stało na tym mrozie i to był chyba główny powód...

Kurcze, nie wiedzieć jak pominąłem Twój post
No, to tak jak ja. Tez chmurka. Coś musiało być nie tak. Stawiam na oleum.

---------- Post added at 18:11 ---------- Previous post was at 18:10 ----------

Moja cała rodzina jeździ dieslami i ja też nimi do niedawna jeździłem ale po tym wątku to aż strach do nich podchodzić! A ja myślałem że przekręcona

Jeden gość poślizgnął się na skórce od banana i rozbił sobie głowę. Nie wychodź z domu, bo strach ! Skórki są wszędzie !!

[RoBeRt 147]

Pomijając już inne aspekty to jak ustrzec sie przed zamarzniętą odmą w silniku 1.9jtd 16v? Przed każdą zimą profilaktyczne czyszczenie odmy + rozgrzewanie silnika na dłuższych odcinkach? Może inaczej jakoś poprawic fabryke?

Czy ten problem występuje też w 1.9jtd 8v? - tych starszych generacjach jtd tj. 105,110,115km? - jeszcze o takim przypadku nie słyszałem osobiscie. Wiec czyżby 16v miała jakąś wade fabryczną związaną z zamarzającą odmą?

szwagrowi w 110KM zdarzyło się... naprawa jeśli dobrze pamietam ok 2500PLN turbo poszlo i 2 wtryski i cos tam jeszce bylo chyba... nie wiem czy 4 nie regenerowal... ale pozniej 2 lata jezdzila bez problemow