Drobnostkami się przejmować, ja w kwietniu wpompowałem 4000 a ile od zakupu nie zliczę, jak się kupuje używkę to trzeba się liczyć z wydatkami, nikt nie sprzedaje dobrego samochodu a jak trafisz na cwanego sprzedawcę obeznanego w temacie to ze szrota zrobi igłe a po miesiącu zonk .
Tylko żonka już się w..... ale jej przechodzi jak się tylko przejedzie a następne chce GT.
Ostatnio edytowane przez daniel2.0 ; 09-05-2012 o 20:35
Bella odebrana od doktora......
Jestem pod wrażeniem !!!!
Nic nie skrzypi , nie stuka , nie puka , nie trzeszczy....,prowadzi się pewnie i stabilnie......
Wymieniona zawieszka przód komplet , tył 4 sztuki poprzecznych również , olej i filtry.......
Dodatkowo - coś było nie tak z przepływomierzem , doktor pokombinował i sam jest pod wrażeniem przyrostu mocy - stwierdził - "Teraz to jest Alfons a nie jakiś zamuł...."
Silnik pracuje jakby ciszej....
Jestem wniebowzięty jeśli mogę tak to określić
Teraz autko jest prawdziwą Alfą......a nie wozem drabiniastym , który stuka,puka i trzeszczy nawet na najmniejszej dziurce i nierówności
Aż miło wsiadać i jechać gdziekolwiek.
Pozostaje więc tylko wymiana zderzaka przód , lamp , uszczelek karoserii , listw zbierających podszybia zewnętrznych i ogólna kosmetyka laku - to by było na tyle
I tak ją kocham !!!!!!
Serdeczne pozdrowienia przesyłam z pochmurnych dziś Mazur.
R.
Cóż....
Koleją prawidłową rzeczy jest po wymianie zawiechy jechać na ustawienie zbieżności....
Stwierdziłem że dobrą rzeczą będzie zaprowadzenie Alfonsa do salonu FIAT-a , co też uczyniłem.
I tu pojawia się problem !!!
Nie dość że operacja ustawienia zbieżności i zmiany opon na letnie trwała 3,5 godziny ( !!! ) to :
- chyba mi rozwalili któryś z czujników ABS , kontrolka mi się teraz ciągle świeci , wcześniej dawała o sobie znać gdy ABS zadziałał - teraz nie działa - to możliwe by uszkodzili czujnik ??
- trzy felgi mam porysowane jakby ktoś cyrklem koła na nich zataczał !!!!!!!!
- auto nie trzyma się drogi pewnie ( miota nim dziwacznie ) - to jednak chyba wina opon...
Człowiek chciał dobrze , zapłacił 160pln-a za zbieżność i wymianę gum i dorobił się kolejnych problemów !!!
Dziś do nich podjadę i opier.......... zażądam wymiany czujnika oraz tego by rysy , które zrobili zniknęły.....
Ehhh.....najlepszy jednak jest mój mech , nigdy nic nie spieprzy , szkoda tylko że nie ustawia zbieżności
Pozdrawiam
Historia z ASO w oddzielnym wątku.
Małe info - Alfa chyba pokonała moją cierpliwość....mam dość !
Mam mokrą podsufitkę , brak ABS........i ciągle pada !!!
Cierpliwość się chyba skończyła - szkoda tylko pieniędzy w nią włożonych , teraz sprzedam ją za bezcen....(
A jak się toczy historia z ASO, bo napisałeś tylko początek?
Tak sobie czytam... no to kolego nieźle wdepnąłeś :[
No kurwa kto to jedzie do ASO. Przecież tam sami idioci i złodzieje [tak tak złodzieje] pracują.
Każdy ma swoje zdanie o ASO. Ja swoją hondę od zakupu (5lat) wciąż robię w ASO, co prawda po gwarancji tylko wymieniałem łącznik stabilizatora i naprawę po wąskiej bramie, ale przeglądy czy coś wciąż u nich. Przez te 5 lat dobrze ich poznałem, oni mnie, a przynajmniej nie jestem klientem z mordą co mi się wszystko należy (tylko u nich :-) i oni też do mnie podchodzą po ludzku.
We fiacie nie byłem i nie będę, mam swojego dobrego mechanika od Alfin.
Takie dwie różne odnośnie do ASO.
Wysłano za pomocą myśli z SGS2
Alfa Romeo 166 V6 3.2 Ti
Alfa Romeo 166 2.4 JTDm 20V
Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm 20V 228KM 460Nm - wspomnienie
`Hehe mocne słowa, to może podziel się z nami swoimi przygodami związanymi z ASO >?Napisał lcaise
Skąd miał wiedzieć że mu bardziej zaszkodzą niż pomogą. Człowiek liczył na uczciwą usługę a tu go jeszcze oszpecili na felgach.
Gdybyś wiedział że się przewrócisz to byś usiadł. Mleko się rozlało, teraz trzeba działać by od nich wyciągnąć zwrot kasy za uszkodzenia.
Po krótce - w 3letnim oplu Vectra miałem kolizję. Auto jako uszkodzone, któremu przysługje naprawa bezgotówkowa pokrywana z ubezpieczenia OC sprawcy, trafiła do ASO chyba najlepszego w Poznaniu - http://www.opel-szpot.com.pl/
Do wymiany była maska, światło, zderzak itd - standard. Suma summarum niczego nie zrobili [terminy], za to zniknęło kilka elementów z silnika, między innymi węże klimatyzacji [900zł w ASO]. Po wielu interwencjach i niemiłych spotkaniach z kierownikami, prezesami i innymi majstrami nie doszło do konsensusu. Ktoś zakosił części, sprawcy nie było.
Akcja numer 2:
Znajomy, właścicel Alfy 166 2.4JTD akurat przelatywał przez Poznań kiedy w nocy auto zaczeło mu szwankować. O 7.00 rano pojawił się pod ACM Mari Car -nieopodal ulicy Głogowskiej, w celu zdiagnozowania i naprawy samochodu. Okazało się [o 15tej
Ten sam serwis ACM zawołał mi za uszko do holowania do Fiata Bravo pierwszej generacji, jakies 6 lat temu, 260zł za oryginal. Kupiłem taki sam, ale używany, na alledrogo za 10zł.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
