Grzechot z okolic paska lub alternatora

[godol]

Dzisiaj zauważyłem że na wolnych obrotach słychać nieregularne grzechotanie z okolic prawego koła.
Po zwiększeniu obrotów silnika nie słychać tego grzechotania.

Dźwięk coś jak by było luźne i wpadało w rezonans i grzechotało.

Co to może być? Sprzęgiełko alternatora (jego koło pasowe)?

Miał ktoś podobne objawy padającego alternatora?

[jarzyn]

U mnie są podobne objawy, dźwięk się nasila przy ruszaniu, a przy wyższych obrotach znika. Kupiłem już koło pasowe wału korbowego (bo z tego co wiem, to one notorycznie padają), jak wymienię i problem nie zniknie to wezmę się za sprzęgiełko alternatora.

[malin2k5]

U mnie było zupełnie inaczej Słyszałem rzężenie, ale ogólnie w komorze silnika. Później było słychać w pobliżu prawego koła. U mnie okazało się, że mam "walnięte" sprzęgiełko jednokierunkowe alternatora Objawy można uznać za podobne, ponieważ niepokojące dźwięki były słyszalne w wyższym zakresie obr. silnika zbliżonych do pracy turbiny (moje przypuszczenia-mechaniczne uszkodzenie turbiny). Jak się okazało, do wymiany było w/w sprzęgiełko (rolka alternatora) i przy okazji rolka napinająca. Koszt części ~300PLN

[godol]

Dzisiaj zauważyłem że na wolnych obrotach słychać nieregularne grzechotanie z okolic prawego koła.
Po zwiększeniu obrotów silnika nie słychać tego grzechotania.

Dźwięk coś jak by było luźne i wpadało w rezonans i grzechotało.

Co to może być? Sprzęgiełko alternatora (jego koło pasowe)?

Miał ktoś podobne objawy padającego alternatora?

Sprawa rozwiązania. Nowe sprzęgło alternatora i pasek i nastała cisza.

To auto w przeciągu miesiąca dostało nową dwumase, sprzęgło, wysprzęglik,kompletne zawieszenie wraz z nowym stabilizatorem, rurę intercooler - dolot, dwie poduszki silnika, wszystkie tarcze hamulcowe + klocki, termostat, rozrząd z pompą wody i na koniec sprzęgiełko alternatora. Za dużo jak na jeden raz

Wysyłane z mojego MB860 za pomocą Tapatalk 2

[gyver4ever]

Witam,
Temat prawie podobny więc podepnę. Czy wie ktoś może czy można w 2.4JTD wymienić koło/sprzęgiełko pasowe alternatora? Zrzucając tylko pasek i koło pasowe. Tam jest tak ciasno że nawet śruba od rolki prowadzącej nie dała się do końca wykręcić, ale alternator ma nakrętkę to może się przeciśnie. Tylko pytanie czy już ktoś coś takiego praktykował?
Pozdrawiam

[godol]

U mnie musieli wyciągać alternator by wymienić jego rolkę (sprzęgło jednokierunkowe).
Teraz niestety mam piski na zimnym silniku i nie wiem czy to wina nowego paska czy może rolka lub napinacz są za bardzo zużyte przez to że sprzęgło altka było niesprawne przez jakiś czas.

[gyver4ever]

Alternator bez obciążenia grzechocze\popiskuje, ale wystarczy podgrzewanie szyb i cichnie. Poluzowała się wcześniej rolka napinająca i na początku pasek na zimnym chwilę piszczał, później latał na boki a ostatecznie w postaci zmielonej wpadł w wirnik altka, pod główne koło pasowe i w rozrząd, ale go nie przestawił...
To się zmartwiłem że muszę altka wyjąć by mu rolkę zmienić. Podobno kupa roboty :/

[malin2k5]

Troszkę roboczo-godzin Cię czeka

[gyver4ever]

Wpadłem na niecny plan: poluzuje nakrętkę sprzęgiełka, odkręcę altka i cofnę go kawałeczek. Nie będę opuszczał silnika tylko jakoś pomiędzy grodzią silnika pod filtrem zdejmę całkowicie koło altka i zarzucę nowe. Później trochę gimnastyki by altek wrócił na miejsce i dociągnę mocniej sprzęgło. Chyba że źle to wykombinowałem?

[sedici]

Wpadłem na niecny plan: poluzuje nakrętkę sprzęgiełka, odkręcę altka i cofnę go kawałeczek. Nie będę opuszczał silnika tylko jakoś pomiędzy grodzią silnika pod filtrem zdejmę całkowicie koło altka i zarzucę nowe. Później trochę gimnastyki by altek wrócił na miejsce i dociągnę mocniej sprzęgło. Chyba że źle to wykombinowałem?

z tym poluzowaniem koła pasowego altka to czasami nie tak łatwo , ja też myślałem że dam radę na aucie to odkręcić , a okazało się że musiałem go wyciągnąć a kółko pasowe dopiero odkręcił klucz udarowy

BTW a nie lepiej dziada od góry wyjąć , ja tak robiłem w jtd16v , odkręciłem filtr paliwa , centralkę podgrzewania świec , bagnet oleju , separator oleju , przewód prądowy z rozrusznika do altka , i już bez problemu samego altka , i górą go wyjąłem