Dlaczego dysze wtryskiwaczy nagle się zrobiły za małe?

[marek230482]

Więc?
Tylko zbiórka map i korekta mnożnika?

[Piotriix]

Więc?
Tylko zbiórka map i korekta mnożnika?

tak
Ale warto porobić pliki osc do analizy jak jest z paliwkiem przy max bucie.

[Piotriix]

I co ?

[marek230482]

I wszystko gra. Ręcznie poustawiałem. Mnożnik wychodzi nawet trochę poniżej 1. Ale wywala mi gaz jak mocniej przycisnę. Różnie, raz przy załączeniu turbiny innym razem koło 4000obr. W najbliższym czasie rozkręcę reduktor i zobaczę czy tam jakiegoś kwachu nie ma.

[Piotriix]

Ale wywala mi gaz jak mocniej przycisnę

Masz pliki z osc ze staga?
Prędzej reduktor albo za mało lpg w tym zakresie obrotów

[marek230482]

Nie robiłem teraz. Problem już wcześniej mi doskwierał. Tak podejrzewam ten reduktor. Regenerowałem go rok temu no ale rozebrać i przeczyścić go nie zaszkodzi.

[Piotriix]

A jakie spadki masz na reduktorze jak depniesz?

[marek230482]

do 0,6 i wtedy wywala.
Bywa różnie. Raz wywali przy 3000obr innym przy 5000obr. W zależności jak głęboko wcisnę.

[Piotriix]

To coś nie teges masz.Mi spada z 1 do 0.9 max.Ty masz golda turbo?
A nie masz gdzieś miedzi zagniecionej.A miedz jaka?Gdzieś masz wąskie gardło.

[marek230482]

Mam zwykłego golda nie turbo. Zwykły w zupełności wystarcza. Miedź 8mm. Sama przecież się nie zgniotła. Dużo czytałem że to może być przez zasyfiały reduktor.