Można również okleić folią np. 3M czarny mat (tylko umiejętnie), widziałem gdzieś na forum wnętrze oklejone "karbonem" i wyglądało to całkiem, całkiem...ciekawe jak odtworzyć tylko symbole "0" i "l" ?
U mnie również schodzi ta warstwa, zobaczymy co z tego wyjdzie
Obkleić da się prawie wszystko - najlepiej wcześniej popróbować trochę przed właściwym oklejaniem na mniejszych elementach. Ja u siebie oklejałem podłokietnik, uchwyty drzwi oraz górny nawiew. Fakt że nie było to w 159, ale oklejałem folią carbon 3M i jest naprawdę ciekawa bo ma przyjemną w dotyku u wyczuwalną strukturę.
Wygląda to tak:
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
To może coś ode mnie.
Mam w domu spray PlatiDip o którym mowa wcześniej i... nie polecam zbytnio. Przy kontakcie z paznokciami i np obrączką uszkadza się niemal natychmiast. Nie chodzi mi tutaj o mocne drapanie a o normalne używanie podczas zamykania drzwi gdzie jednak trochę siły trzeba użyć i nie każdy robi to w rękawiczkach... Spray'e matowe za to są ok tylko jakąś chwilę. Nie dość, że się rysują to jeszcze łatwo nabierają połysku. Osobiście polecam matową folię Oracal z serii 970 (do oklejania aut), która jest dość odporna na zarysowania i w miarę łatwa do naklejenia. Jeszcze można kombinować z czarnym matem w spray'u i na to dać klar matujący/matowy (są takie na allegro). W niedługim czasie będę chciał u siebie okleić panel szyb bo PlastDip'em robiłem ostatnio i jest to łatwy sposób, dający dość ładne efekty ale niestety niezbyt trwały. Jeszcze można by tą gumę w spray w Wurth'a wypróbować ale podejrzewam, że też cudów nie będzie jeśli chodzi o wytrzymałość.
Na forum już ktoś opisywał jak sobie z tym problemem poradzić (na podstawie Alfy 159).
Pod tą gumową warstwą są całkiem ładne i trwałe tworzywa, najtańszym i trwałym sposobem jest po prostu usunięcie tej cieniutkiej warstwy w całości. Sprawę ułatwia terpentyna, przy jej pomocy można łatwą tą "gumę" usunąć, a pozostawiony wówczas plastik potraktować preparatem do tapicerki.
Pozdrawiam.
- Rafał
To też sposób ale wtedy pod spodem masz inną fakturę plastiku niże reszta.Napisał alces1
bo tworzywo pod warstwa bedzie miało połysk (wiem bo trochę oderwałem tej warstwy) najlepszym sposobem na to będzie puszka spray-u czarny mat i powinno się ładnie wkomponować (gdybym miał wolny czas to bym sobie to zrobił ale na razie jestem zajęty).
Jak już pisał Belfer, to spray czarny mat szybko traci matowość, chyba że są jakieś lepszej jakości które nie zaczynają błyszczeć po pewnym czasie?
nie pomalujesz! to je amelinum!
Proszę Państwa dziś "zregenerowałem" nawiewy na tył
Czas:1h
Koszt: 0zł, 0gr
Materiały: Pasta tempo, miękka ściereczka, rozpuszczalnik (może być terpentyna), płatki kosmetyczne , lutownica
Efekt jest zadowalający (przynajmniej mnie) nie jest to oryginał, ale wygląda lepiej niż poobcierana farba - jak np. w golfie 4 itp.
1. Demontujemy mały schowek pod nawiewami (wkładamy doń rękę zapieramy od wewnątrz górną ściankę i wyciągamy (2 zatrzaski)
2. Odkręcamy dwa wkręty od nawiewów i podobnie wyciągamy ostrożnie z górnych zatrzasków
3. Teraz bierzemy lutownicę i rozklejamy wszystkie zgrzewy
4. Skrobiemy przy pomocy wacika nawilżonego rozpuszczalnikiem gumową powłokę
5. Nakładamy pastę tempo i polerujemy do uzyskania gładzi
6. Składamy całość a przy okazji można wyczyścić nawiewy
michał to pochwal się jakimś zdjęciem efektu końcowego.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
