zwykły gaz w 156?

[Kacper_agh]

Jak to jest ze jeszcze pare lat temu na forum nikt by na taki pomysł nie wpadł, co przecież sekwencje były dużo droższe, teraz sewencje potaniały, a tu taka bezsensowana dyskusja.
W ts z platikowym kolektorem o zmiennej dlugości wstawić mieszalnikową instalacje, bo chyba kogoś bóg opuścił. pierwszy strzał i mamy w plecy kolektor i przepływke. A wymieniać kolektor i robić jakies klapy itp ? ?!! dla różnicy paru stówek na instalacji... to bez komentarza zostawiam.
Pewnie ze bedzie jeździło przez jakiś czas, ale auto ze zjechanymi klockami, z wybitymi wahaczami, bez przegłądu, z dziurami w podłodze czy co tam jeszcze też przecież bedzie jeździło...

[Belfer]

Jak to jest ze jeszcze pare lat temu na forum nikt by na taki pomysł nie wpadł, co przecież sekwencje były dużo droższe, teraz sewencje potaniały, a tu taka bezsensowana dyskusja.
W ts z platikowym kolektorem o zmiennej dlugości wstawić mieszalnikową instalacje, bo chyba kogoś bóg opuścił. pierwszy strzał i mamy w plecy kolektor i przepływke. A wymieniać kolektor i robić jakies klapy itp ? ?!! dla różnicy paru stówek na instalacji... to bez komentarza zostawiam.
Pewnie ze bedzie jeździło przez jakiś czas, ale auto ze zjechanymi klockami, z wybitymi wahaczami, bez przegłądu, z dziurami w podłodze czy co tam jeszcze też przecież bedzie jeździło...

Nie przetłumaczysz niektórym ludziom. Ich prawda jest najprawdziwsza i mają zawsze rację. Każdy ma swoją teorię popartą... niczym, ale dał by się za to poćwiartować. Już kiedy pisałem w którymś temacie, że innym doradzajmy najlepiej a sobie róbmy najtaniej jeśli tylko na oszczędzaniu nam zależy (byle inni na tym nie ucierpieli...).
Proponuję zamknąć temat zanim ktoś go znajdzie w google i będzie miał z tego uzasadnione pośmiewisko.

[DRACUS666]

w lybrze z 1999 na plg 2 gen jezdze od 6 lat i nic sie nie dzieje no fakt silnik 1.8 16v i tylko 130KM lecz kolektor plastykowy jak w ts i klopotow nie ma silnik pracuje dobrze nie narzekalem nigdy , fakt ze to nie pocisk f1, ale jezdzi żwawo wystarczajaco więc to naprawde cud a że instalka to nie butla to komu innemu tłumacz , ciekawe czy każdego 6 lat temu było stac na założenie sekwencji tak i do dziś wcale nie jest tania , kazdy stosuje instalację na jaką go stać, ale znów odbieganie od tematu , czytajcie ze zrozumieniem , nikt nikomu nie poleca tutaj niczego , poprostu odpowiada sie na pytanie a spekulacje poparte głupimi wcinkami nic nie wnoszą do tematu , po za nabijaniem postów

[Belfer]

w lybrze z 1999 na plg 2 gen jezdze od 6 lat i nic sie nie dzieje no fakt silnik 1.8 16v i tylko 130KM lecz kolektor plastykowy jak w ts i klopotow nie ma silnik pracuje dobrze nie narzekalem nigdy , fakt ze to nie pocisk f1, ale jezdzi żwawo wystarczajaco więc to naprawde cud a że instalka to nie butla to komu innemu tłumacz , ciekawe czy każdego 6 lat temu było stac na założenie sekwencji tak i do dziś wcale nie jest tania , kazdy stosuje instalację na jaką go stać, ale znów odbieganie od tematu , czytajcie ze zrozumieniem , nikt nikomu nie poleca tutaj niczego , poprostu odpowiada sie na pytanie a spekulacje poparte głupimi wcinkami nic nie wnoszą do tematu , po za nabijaniem postów

Ja natomiast miałem w garażu kilka AR 156 z takim reliktem LPG i zawsze coś niedomagało (Ty piszesz o Lancii a to mimo podobieństw jednak nie to samo co wyżyłowany TS). Poszukaj chociażby w tym dziale ilu ludziom popękały kolektory, padły przepływomierze, ile paliły TS'y i przy jak marnych osiągach. Poza tym skoro ktoś zakłada LPG to dla oszczędności. Na dobrze wyregulowanej sekwencji można zaoszczędzić nawet do 2 litrów gazu na 100km (w porównaniu ze starszymi gen) więc różnica w cenie instalacji zwróci się po około 12-15tyś km. Pomijam kwestię osiągów i awarii, jakie przy "tańszej" kombinacji na 99% wystąpią. Załóż zwykłą instalację, zrób test na hamowni, pojeździł np 50tyś, podlicz koszty, porównaj z sekwencją i wtedy będzie można pisać o konkretach a nie tylko wciskać ludziom swoją teorię poparta tylko i wyłącznie "niższymi" kosztami montażu...

[DRACUS666]

tak dla porownania to silnik 1.8 ts a silnik lybry nie wiele jest słabszy i na 2 gen hula a jezeli na gazie chcesz mega osiagi robić to twoja indywidualna sprawa alfy nigdy bym gazem nie dusił czy to zwykla czy sekwencja to i tak profanacja auta , zabezpieczenie załozyć na kolektor mozna tak jak i przed przeplywomierzem ale to juz inny temat

[Kacper_agh]

No tak , wielka profanacja czy jest zasilana propanem i butanem a nie oktanem i wyższymi weglowodorami... no ogromna, te ciut krótsze lańcuchy..
Natomiast czy jest zasilana wtryskiem sekwencyjnym , sterowanym co do milisekund na kazdy cylinder, czy poprostu zweżką i podciśnienem jak gaźnik 100 lat temu, to chyba bardzo duża różnica.

albo sie gazu wcale nie zakłada, a jak sie zakłada to wybiera sie najlepsza instalacje na jaką budżet pozwala, przecież nawet instalacje za 4 tys można spokojnie wyjeździć i cieszyć sie potem bezproblemową dlugoletnią eksplotacją. ( mam stilo na gazie, 250 tys przebiegu, oszczedność na paliwie ponad 25 tys. )

a nie robi sie tak, ze parownik ze szrotu, butla byle jaka, mikser i jazda, gazu za 20 zł na niedziele zalać i bedziemy jeździć tanio... to nie polonez, w alfie takie podejście do samochodu nie przejdzie.

[kylo1986]

zwykla czy sekwencja to i tak profanacja auta , zabezpieczenie załozyć na kolektor mozna tak jak i przed przeplywomierzem ale to juz inny temat

A Lancii to nie sprofanowałeś przypadkiem?????????
Bez obrazy, ale po tych twoich dopieszczeniach drugiej generacji to już chyba w koszty sekwencji wchodzisz i jakoś twój przelicznik się sam kładzie na łopatki, swoja droga jakie zabezpieczenia??????????
Te debilne klapki co nic nie dają, zimą miałem taka Octavie w robocie co stanęła i nić zero życia, jak koleś otworzył maskę to chciałem fotkę walnąć jak mu instalację założyli, ale mógłby tego nie zrozumieć w połączeniu z bananem na mojej twarzy jak tylko to zobaczyłem. Co prawda jestem jedynie użytkownikiem LPG, ale takiej prowizorki nie widziałem jeszcze

[Winiar00]

@DRACUS666 to co sprowadziłeś już forum na swój poziom a teraz wymiatasz i miażdżysz... Kończ waść wstydu oszczędź! To co dla Ciebie jest sufitem dla nas (alfaholików) jest podłogą. Bełkoczesz coś nie za bardzo wiesz o czym... Robisz z siebie jakiegoś znawce I i II gen bo w Lanci działa. Jak działa dawaj na stół wykresy, testy, parametry. Aha i nie wal w chu... że w alfie nie masz gazu!
Post w którym DRACUS666 pisał że ma problem w AR z gazem>>> http://www.forum.alfaholicy.org/lpg_...tml#post677847
... żenada

P.S. Masz rację nie ogarniam paru rzeczy... Dlatego piszę, pytam, czytam i słucham.... Lecz Twoje posty już omijam nie ma z nich pożytku.

[mattom]

primo w lanci jest przecież metalowy kolektor - toż ten sam silnik co w fiacie barchetta ... chyba ze coś włosi wykombinowali
secundo - osobiscie zjezdzilem troche kilometrów transitem z gazem "butlowym" pozdrawiam pana ze strony drewnozamiastbenzyny " gdzie przepustnicą był kurek na butli turystycznej
tercio - kiedys nikt nie słyszał o czyms takim jak sekwencja - i ludzie montowali 2 gen do TS, ale kurde dzisiaj to róznica jest 700zł - to jest 7 pełnych butli gazu - ludzie . na prawde warto dołożyć i nie żałować, zwróci się na prawdę - a i problemów jak dobrze zalożone nie bedzie zadnych

[Winiar00]

primo w lanci jest przecież metalowy kolektor - toż ten sam silnik co w fiacie barchetta

Lybra 1.8 ma plastikowy kolektor... http://allegro.pl/lancia-lybra-1-8-1...533956151.html

Ale nie ma co porównywać Alfy i Lanci, Alfa ma osprzęt boscha, Lancia Hitachi. Te silniki są tylko podobne...