Korekty wtrysków

[@sdero]

Realia w diagnostyce nie wiele się zmieniły od tego czasu. Kwestia tylko taka, że teraz w naszym kraju są dostępne maszyny, które już pozwalają na diagnostykę pozaustrojową
Ale dzięki takim tekstom można przynajmniej cokolwiek wiedzieć aby łatwo zdiagnozować nie usterkę ale niewłaściwego diagnostę

[Mareczek1122]

Chyba jasno napisałem że tankuję na BPWynika z tego że w ASO robią taki szit albo ja mam takie zajebiste szczęście

[ryki67]

A ja powiem kilka słów od siebie tyczacych sie waszych napraw w garażu,
I powiem tak ze wtryski jak najbardziej w garażu można zrobic, zmieniając końcówkę wtrysku mamy praktycznie
nowy element, nie narażamy sie na nic poniewaž nowa końcówka-oryginalna nie zmieni parametrów wtrysku na tyle aby w jakikolwiek sposób jego działanie mogło niekorzystnie wpłynąć na parametry auta.
po pierwsze
95 procent zakładów regeneruje w ten sposób wtryski nie nadawajac im nowego IMA,
po drugie
dokladnosc wykonania wtryskow jest bardzo duża, więc różnice w jego działaniu po zmianie końcówki mogą sięgać max kilku procent ( podejrzewam ze dzialanie wtrysku po przejechaniu 20 tys km odbiega od jego stanu pierwotnego juz w tym momencie kilka procent)
Po trzecie
niestety konstruktorzy tak projektują wtryski aby były z tego pieniadze dla serwisu.
PODSUMOWANIE
w trakcie wymiany rozrzadu w granicach 120 tys. Wydać 800zl wiecej i wymienić wszystkie końcówki wtryskiwaczy.
problem znika bezpowrotnie a wyłożony koszt nie jest aż taki wygórowany.

Po wy na to?

[Mareczek1122]

Przed wizytą w serwisie postanowiłem podpiąć autko pod Kompa i sprawdzić korekty i mam pytanko otóż autko miało prawie 90 stopni bo w sumie wróciłem z pracy i tak na samym początku korekty

1cylinder- 2,5!!!
2- 0,30
3- 0,09
4- -1,8

Po 2 minutach silnika cały czas zapalony korekty

1- 1,20
2- 0,30
3- 0,11
4- -1,55

Jutro wizyta w serwisie i kolejny 120zł stracone za sprawdzenie korekt buuuu

1 i 4 wtrysk do wymiany tak?
Może mi ktoś objaśnić dokładnie jak obliczać czy sprawdzać te korekty?
Pozdrawiam

[BURATINO]

No to padaka panie.Zreszta z tego co kojarze za komplet dales 1500,a regeneracja 1 sztuki w Bosch-700-750.Ciekawe skad wyczarowali te wtryski.Swoja droga to sama ta potocznie zwana -koncowka,badz rozpylaczem kosztuje ponad 200zl
Tolerancje maja sie miescic w 2
Czyli...-1+1,ot i cala filozofia ale najlepiej,aby calosc bliska byla 0.Lecz tego to chyba nawet ganz noje nie smigane nie pokaza

- - - Updated - - -

Jutro wizyta w serwisie i kolejny 120zł stracone za sprawdzenie korekt buuuu

To i tak mniej u Fiata brali 160 w tamtym roku,jak musialem sie meldowac co drugi dzien,tak szybciutko kupilem malego laptopa,kabel,program i teraz woze go stale w bagazniku...na wszelki wypadek

[jahu]

Po 2 minutach silnika cały czas zapalony korekty

W pewny warszatacie, który nieźle ogarnia silniki diesla, słyszałem, że korekty mierzą na rozgrzanym silinku, próbując ruszyć samochodem na zaciągniętym ręcznym (czyli dławiąc silnik). Mówią, że dopiero wtedy pomiar ma sens. Nie wiem ile w tym prawdy, czy ta metoda ma sens, czy ja to dobrze zrozumiałem, ale u mnie ta metoda dała bardziej powtarzalne wyniki.

[BURATINO]

Wogole myslalem zeby wymontowac zmieniarke,ktora i tak jest juz tylko reliktem przeszlosci,a na jej miejsce wrzucic komputer,powstaloby indywidualne stanowisko serwisowe i zawsze pod reka

- - - Updated - - -

W pewny warszatacie, który nieźle ogarnia silniki diesla, słyszałem, że korekty mierzą na rozgrzanym silinku, próbując ruszyć samochodem na zaciągniętym ręcznym (czyli dławiąc silnik). Mówią, że dopiero wtedy pomiar ma sens. Nie wiem ile w tym prawdy, czy ta metoda ma sens, czy ja to dobrze zrozumiałem, ale u mnie ta metoda dała bardziej powtarzalne wyniki.

To juz wolalbym podlaczyc auto pod ten aparacik JET CLEAN TRONIC,ktory nie tylko czysci ale i pobudza wtryski

- - - Updated - - -

Problem dzisiejszych Diesli jest taki,ze sa zbyt wrazliwe...na paliwo.Wazna jest profilaktyka,dodatki do paliwa.W sumie ja lece na Liqui Moly.Co 20.ooo-maszynka wtryski i DPF.Oprocz tego Speed Tec na podniesienie tych cetanow,obnizenie zawartosci siarki,smarowanie.Do tego co 5ooo jakis plyn do czyszczenia wtryskow-profilaktycznie.
I dlatego wiem prawie napewno ze nastepny pojazd bedzie na benzynke,bo serwis i cala otoczka,pielegnacja diesla,praktycznie rownowazy mi koszty eksploatacji benzyny,nawet tej TBI

[Ocleya]

Sickboy mam pytanko czy masz namiary na jakiegos dobrego mechanika z okolic Tychów? Ostatnio moja 159 z 2007r, która posiadam od mięsiąca, w serwisie porwała mnie na 3700!!!

[m!ke]

Sickboy mam pytanko czy masz namiary na jakiegos dobrego mechanika z okolic Tychów? Ostatnio moja 159 z 2007r, która posiadam od mięsiąca, w serwisie porwała mnie na 3700!!!

Napisz PW do niego zamiast wrzucać w wątek.

[ryki67]

Problem dzisiejszych Diesli jest taki,ze sa zbyt wrazliwe...na paliwo.Wazna jest profilaktyka,dodatki do paliwa.W sumie ja lece na Liqui Moly.Co 20.ooo-maszynka wtryski i DPF.Oprocz tego Speed Tec na podniesienie tych cetanow,obnizenie zawartosci siarki,smarowanie.Do tego co 5ooo jakis plyn do czyszczenia wtryskow-profilaktycznie.
I dlatego wiem prawie napewno ze nastepny pojazd bedzie na benzynke,bo serwis i cala otoczka,pielegnacja diesla,praktycznie rownowazy mi koszty eksploatacji benzyny,nawet tej TBI

Bez sensu
wydaje mi się że mój pogląd na wymianę końcówek jest tańszy i pochłania mniej czasu niż ciągłe jeżdzenie i czyszczenie,
oczywiście trzeba pewne rzeczy wyciąć tak jak FAP, klapy i EGR wtedy już jest mało elementów które moga się psuć
i diesel staje się mało wymagający