Transponder faulty

[Pepek]

Witam,
Niedawno stalem sie szczesliwym posiadaczekm alfy, ale niestety mam tylko jeden dzialajacy kluczyk. Probowalem dodac poprzez key storage drugi ale niestety caly czas pokazywalo mi transponder faulty. Rozkrecilem wiec kluczyk i okazalo sie, ze nie ma transpondera w srodku. Zadzwonilem do jednego serwisu zajmujacego sie transponderami i zazyczyli sobie 1000zł za zaprogramowanie takiego transpondera. Czy jest jakies tansze wyjscie? Bardzo mi zalezy aby byl drugi dzialajacy kluczyk do alfy a kwota jaka mi podali za same zaprogramowanie transpondera troche mnie przerazila. Czytalem o przeszczepieniu calej stacyjki z body komputerem, albo o usunieciu imobilaizera, ale najlepszym rozwiazaniem dla mnie bylo by dostanie gdzies samego transpondera.
Prosze o pomoc moze ktos sie zajmuje takimi rzeczami na terenie trojmiasta? Z gory dzieki za pomoc
Pozdrawiam

[euroscan]

bo to nie takie proste w 147...... nalezy rozebrać body komputer (BC) i programatorem ściągnąć całe oprogramowanie , czyli około 4 KB danych..... potem z dowolnego zakupionego kluczyka (kluczyk musi być bez diody LED czyli z procesorem Magic-II wyjąć transponder lub zakupic nowy tranponder cena około 20 - 30 zł ) wykasować transponder za pomoca np. urządzenia ZED-BULL..... kolejno z pomocą tego dumpa z BC programujemy transponder.... wstawiamy transponder do kluczyka i teraz np. alfaOBD programujemy wszystkie kluczyki w aucie..... czas operacji to około 3-4 godziny, cena około 400 - 600 zł.... Loginu, czyli CODę nie potrzebujemy ponieważ ZED-BULL poda nam z tego dumpa CODE..... na forum był podany program EFfi który z dumpa podawał CODE.....

[bubu321]

- to brzmi jak instrukcja, ja bym podwiesił jako temat przyklejony.
- kluczyk z dioda LED zawiera chipset Magic-I.
- tego chipsetu nie można powtórnie zaprogramować.

- jesli kupujemy nowy transponder to musi byc on dedykowany dla 147 ( tzw. ID48), albo jak się mówi ma być prekodowany dla AR 147.
- oprogramowanie FES lub nowszy MultiEcuScan nie potrafi zaprogramować kluczyka, programuje tylko pilota !!

[Pepek]

Dzięki za odpowiedz. Widzę po Twoich postach bubu321, że jesteś specjalista w temacie
Mam karde z kodem do kluczyka. Czy wtedy musze rozbierac body komputer? Wedlug mnie chyba nie , bo to chyba o ten Code chodzi.
Z tego co napisaliście to rozumiem, że nowy transponder (prosto z sklepu) trzeba zakodować/zaprogramowac a potem dopiero użyć programu AlfaOBD żeby dodać nowy kluczyk. Nie bardzo widze jak miało by się go kodować. Proszę o potwierdzenie i sorry za głupie pytania, ale muszę się upewnić.

[bubu321]

- pin CODE to jest to tylko Login, pozwolenie na wejście do podprogramu obsługującego programowanie.
- poniżej zrzut wz ekranu ID48, masz tutaj pole Read ID, czyli identyfikator transpondera, on jest prekodowany dla alfy.
- pole krypto musi być zakodowane w transponderze z pliku dumpa (tzw. seed) oraz pinu CODE.
- dlatego trzeba zerować stary transponder aby podać nowy kod CODE.
- po zakodowaniu klucza ( transpondera ) na aucie, body komputer wysyła informację do transpondera, czyli koduje mu pole LB1, LB0.
- po tej operacji odcxytany transponder na status Locked., zablokowany.

- jak widac przy kodowaniu klucza i tak potrzebny jest plik dumpa z body komputera (aby wyciagnąć z pliku kod SEED).
- przepraszam wiem że to trochę trudne ale zwykle klucznicy nie chcą udzielać informacji, bo to dla nich stracone pieniądze.

[oliman]

Witam, mam prośbę do znających temat. Posiadam jeden kluczyk z pilotem, dorobiłem drugi bez pilota, znajomy elektronik zgrał mi zawartość pamięci z body komputera (2.KB), odczytałem code za pomoca programu, który udostepnił bubu321, auto odpaliłem procedurą awaryjną kluczykiem bez pastylki i teraz moja prośba czy ktoś z was może przygotować mi transponder (prekodować) do mojego auta? Oczywiście koszt transpondera, czasu, wiedzy, wysyłki do mnie i browara, pokrywam w 100%!

Alfa Romeo 147 JTD, 115 KM, 2004 rok.

[9none]

podeslij na PW plik od body komputera, nie podawaj na forum bo inni ci dorobią transponder i odjadą.... ważne jest ile jeszcze masz miejsc na kluczyki w pamieci BC (body komputera).... a jak ten elektronik odczytał BC, przez wtyk OBD , czy rozbierał BC. ?

[oliman]

Komputer był rozbierany, lutowane były przewody i zgrywane programatorem.

[9none]

tak też myśłałem, nie ma obecnie programu do odczytania pliku z BC za pomocą interfejsu OBD.

[oliman]

9none, plik dla ciebie.