1.8 benzynaNapisał Dreamer
1.8 benzyna
Z mojego rozpoznania wynika że do 2,4 jest tylko jeden typ zbiorniczka o numerze 60694766
i nie ma żadnego numeru zastępczego, stąd uważam że taka sytuacja z wymianą zbiorniczka jest tylko w wersji 1,9
-------
Autosklep24 zaprasza na zakupy. Dla Forum rabat 10% na hasło "alfaholicy".
W przypadku nagłej potrzeby rozmowy ze sprzedawcą
proszę dzwonić 792 465-368
[QUOTE=Gepard;1619696]Z mojego rozpoznania wynika że do 2,4 jest tylko jeden typ zbiorniczka o numerze 60694766
i nie ma żadnego numeru zastępczego, stąd uważam że taka sytuacja z wymianą zbiorniczka jest tylko w wersji 1,9
Czyli jak mam 1.8 to nie ma sensu wymieniac zbiornika bo to nic nie da ?
Leito1 przeglądnij sobie cały temat i zobaczysz że ludzie mający 2,4 też mieli ten problem a po wymianie zbiorniczka i płynu zniknął ale czy Tobie to pomoże to w zasadzie nie wiadomo. Tutaj zalecają to zrobić bo zwykle to pomaga ale czasem się okazuje że przyczyna jest o wiele poważniejsza.
Kolego jakie masz objawy ? ja mialem nastepujace: po uruchmieniu silnika buczenie potem ustalo i jak jechalem po 10 minutach znów buczenie. Płyn od wspomagania przelewał sie troszke bulgocząc. Wymieniłem zbiorniczek i wszystko ok jest. Cisza,spokoj .
A ty masz tez benzyne
Diesiel.
Czytam wasze komentarze i próbuję zrozumieć co oznacza tzw "gumowanie" Czy to takie uczucie jakby kierownica delikatnie przeskakiwała, coś w rodzaju oporu na kole które odpuszcza co chwilę?
Opór koła.
Mam takie objawy ze rano wspomaganie chodzi normalnie a po przejechaniu kilku kilometrów jak silnik nabierze temperatury to już kierownica stawia opór i pompa szumi płyn się nie pieni
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
