166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Ekonomiczne daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz...volvo_v70.html
Dla mnie trochę dziwne jest, że nie oferowano 2-strefowej klimatyzacji nawet po lifcie.
Druga dziwna rzecz, którą widziałem chyba tylko w maluchu, to że można włączyć radio bez kluczyka w stacyjce.
Miłym zaskoczeniem jest zwinność 166 w czasie jazdy (bo parking to zupełni inny świat) - składa się w zakręty jak samochód sporo mniejszy i lżejszy.
Oczywiście. To normalne w większości jak nie we wszystkich autach z tym radiem. Oczywiście zawsze możesz sobie je niezależnie włączyć. Ale czasówka za jakiś czas go wyłączy aby nie rozładować akumulatora.
Z klimatyzacją to w sumie racja. Ogólnie technologicznie 166 była fajna ale chyba tylko przy premierze. Rok później już peugeot wypuścił 607 dużo bardziej zaawansowaną, konkurencja też nie spała. A 166? Spała aż do 2007 aż zaprzestali produkcji![]()
No ale po co???
marek230482, bo jakoś nie mogę uwierzyć, że, jak pisał dareme89, większość samochodów ma tak jak 166, więc dla pewności czy nie śnię, sprawdziłem na tych najłatwiej mi dostępnych![]()
Marek pod kątem zastosowanych technologi, wyposażenia i rozwiązań to jak porównywałem znajomego BMW E61 z początku '06r to AR166 jest przy niej ja Maluch. To jest poprostu przepaść. No ale on za swoją dał w sierpniu 55k pln, a AR166 warta będzie z tego rocznika ok.25k pln.
A co do radia do 95% samochodów ma włączane radio bez kluczyka. Wyobraz sobie sytuację, że chcesz posluchać radia/muzyki przy grillu. To co przekręcasz kluczyk i wywalasz aku do końca na zasilanie wszystkich systemów. Prosciej jest zastosować czasówkę na 0,5 czy 1h która sama wyłączy radio jak to jest w większości aut.
Ostatnio edytowane przez danus77 ; 31-12-2014 o 15:07
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Ja miałem do czynienia z włochami i francuzami. Zawsze się dało włączyć. Nie mniej jednak współczuję tej reszcie która nie może posłuchać radia na postojuwięc absolutnie nie potrafię tego pojąć jako wadę w 166.
Racja. Po prostu 166 mogła by się choć trochę rozwijać wraz z konkurencją..... ale nie za to kocham to auto![]()
Danus chyba sie machnąłeś o dyszke![]()
Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva