Mito ma już 7 lat a Julka 5 więc powinni myśleć chyba o ich następcach bo się powoli starzeją.
Mito ma już 7 lat a Julka 5 więc powinni myśleć chyba o ich następcach bo się powoli starzeją.
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
Ależ, urwał nać, mieszacie fakty! A ten fanatyczny bełkot i lament (o końcu marki i indolencie Marchionne) to już nawet przestaje być zabawny!
Fakty na temat TIPO 952: pracują nad nim od ponad roku, ma to być sportowy mid-size sedan na NOWEJ platformie "george" która dopuszcza RWD i Q4(AWD) o stylistyce czerpiącej z Maserati, ale zachowującej typowy design dla marki Alfa Romeo, silniki (przynajmniej na początku) będą duże i mocne 4 i 6 - cylindrowe o mocy od 200 do 450 KM. Nie ma być kompromisu typu dużo miejsca na bagaż, silnik 1.0 turbo z szajsem typu miękki plastik + tani welur. Auto będzie drogie, jak na segment D bo aspiruje do marki Premium, w końcu ma konkurować z A4, BMW3 i Mercem.
A teraz coś o cenie z punktu widzenia Polaka. Nie będzie nas statystycznie stać na to auto! Cena prawdopodobnie zaczynająca się od 35-40 tys. EUR jest niestety nie do przeskoczenia dla ciężko pracującego Polaka, bo POLACY MAŁO ZARABIAJĄ! Jesteśmy przecież postkomunistyczną neo-kolonią niemiecko-sowiecką i aż mnie dziwią te oburzone głosy, że jak Alfa nie wypuści natychmiast Giulii to jden czy drugi się obrazi i jej nie kupi. Ludzie, zejdźcie na ziemię! Cały kraj jedzie na kredycie, banki w Polsce panoszą się i dyktują rządowi, odkąd ten obalił "wstrętnych kaczystów", jak mają tańczyć do ich gry! Nic nie można stworzyć bez urzędnika i miliona pieczątek, wpieprzamy miliony w inwestycje, z których korzystają Młodzi, Wykształceni i Piękni z Dużych Ośrodków, a 90% gawiedzi nie stać nadal na Pendolino, Autostrady, czy wybrać się na jeden z milionowych stadionów na Euro! Mógłbym tak długo...
A jeśli nie wierzycie, uważacie, że jątrzę to spójrzcie na statystycznego Niemca, który pracuje fizycznie i odkłada na nowe auto - po roku z pensji 2000 EUR odkładając połowę ma 12000 EUR oszczędności, w tym czasie Polak pracując podobnie ciężko i odkładając połowę z 3000 PLN pensji netto ma po roku 18000 PLN (4500 EUR). To prawie 3 razy mniej, nieprawdaż?
W rezultacie Niemiec za kolejne 6 miesięcy oszczędzania kupuje nowego Golfa z salonu za 18000 EUR link -> http://www.volkswagen.de/content/med...preisliste.pdf
... a Polak za kolejne 3 lata oszczędzania kupi wreszcie nowego Golfa (golasa) z salonu cennik -> http://cenniki.konfigurator-vw.pl/pdf/2015/golf.pdf o ile jeszcze nie wyjedzie "na zmywak" albo szlag nie trafi jego zdrowia.
Nadal będziecie się oburzać na politykę Marchionne i zasrywać wątek waszymi bzdurnymi osądami kondycji FCA?! Zastanówcie się, kwiecie PRL-u! Piszcie o TIPO 952!
Frustrat z Ciemnogrodu pozdrawia!
Napisał Ludvigus
Faktycznie, frustrat. Niestety.
Bo zamiast pisać o jakiejś kolonii postkomunistycznej itd. warto może pomyśleć.
Szczególnie zestawiając Polskę z Niemcami.
Niemcy od praktycznie 1946 roku zaczęli być pomponowani i pieniędzmi i technologiami, skorzystali z planu Marshalla itd. Poza tym pracowitość i podejście do obowiązków mają głęboko zakodowane. Poza tym mocno skorzystali na taniej pracy Jugoli i Turków, sprowadzanych wagonami w latach 60 i 70tych.
Dlatego Niemcy są dziś państwem silnym, bogatym,ludzie tam dobrze zarabiają.
Polska dopiero w 1990 roku zaczęła budowanie gospodarki rynkowej, czyli ponad 40 lat po Niemczech. Na ile teraz buduje szybko, to porównaj sobie zestawienie Polska-Niemcy, gospodarcze, ekonomiczne z roku 1989 i 25 lat pozniej. Sprawdź PKB, siłę nabywczą, zarobki itd. Zobaczysz, na ile dystans się ZMNIEJSZYŁ.
Ty byś pewnie jednak chciał już dziś, z nieba, znikąd, zarabiać tyle co Niemiec, prawda? jednak czterech dekad nie nadrobi się w dwie.
Bo też i nadrabia się z hamulcami: takie hamulce to dotowanie, miliardowe, branży wydobywczej, KRUSu, gwarancji zatrudnień w państwowych firmach energetycznych. W Niemczech to praktyki nie do pomyślenia. Tak samo jak najmniejsza liczba osób zawodowo czynnych w wieku produkcyjnym w Europie: też w Niemczech nie do pomyślenia. Ilość rent i przedwczesnych emerytów w Polsce jest ogromna. Należy się, tak? Za co? z jakiej mańki?
I tak dalej i tak dalej. Dochodzą wyniszczające spory polityczne i wszechobecny populizm.
Nie dziw się więc, że nie stać będzie Polaka (statystycznego) na nową Alfę. Acha, bogata Szwecja zamierza wydłużyć wiek emerytalny do 72 lat. Do 72 lat, powtórzę.
Tytułem uzupełnienia.
Czy ten wątek jest jeszcze o Giulii? Czy jak zwykle skończy się na polityce?
Przecież każdy rozmawia o tym modelu,nie nasza wina,że ani widu ani słychu w temacie Tipo,nie ma o czym gadać ,to każdy gada o czym może.
Wracając do Giulii:
http://www.topgear.com.pl/samochodow...,artykuly,5697
Testują muła w Polsce.
No proszę, nieźle. Ale i tak malkontenci napiszą że jest beznadzieja, nie wierzą, giuli nie będzie albo za 10 lat
Ostatnio edytowane przez marek230482 ; 14-04-2015 o 05:09
Tak mi się coś właśnie zdawało, że minąłem muła na drodze, ale nawet nie byłem pewien i nie zdążyłem wyciągnąć aparatu z kieszeni ... nie byłem świadom, że jeździ po Polsce.
wcześniej:
YUGO 65 1.3 (ZASTAVA) '86 - 1994-1997
AR 146 1,4 boxer '97 - 1997-1999
AR 156 2,0 TS '98 - 2000-2001
AR 156 2,5 V6 '99 - 2001-2004
AR 156 GTA '03 - 2006-2009
AR 159 3,2V6 Q4 ti '07 - 2009-2014
teraz:
Honda CRV (służbowa)
Maserati Ghibli SQ4 '15
nie co? wieżą?, nie wieżą,
jaką wieżą?
Tak, faktycznie już poprawiłem
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
