Strona 14 z 37 PierwszyPierwszy ... 456789101112131415161718192021222324 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 131 do 140 z 369

Temat: Podgrzewacz płynu chłodniczego- wykorzystanie bezpieczników

  1. #131
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Złoty
    Dołączył
    09 2012
    Mieszka w
    Jaworzynka
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD Q4 SW DISTINCTIVE
    Postów
    521

    Domyślnie

    Wiesz może gdzie i jak najlepiej byłoby podłączyć jakieś diody sygnalizacyjne, które mówiły by mi o tym kiedy świece grzeją? Nie jestem elektrykiem. Umiem połączyć jak mam schemat, ale wstawić coś dodatkowo nie mam takiej wiedzy


  2. #132
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    09 2012
    Mieszka w
    Kraków Radom
    Auto
    159 1.9 16v q-tronic 2008r
    Postów
    876

    Domyślnie

    najprościej to podczepić się pod piny nr 87 przekaźnika j36 i j37. Poprowadź od nich 2 przewody do miejsca w którym chcesz zainstalować dodę. Weź diodę LED i 2 rezystory o wartości zależnej od typu diody (ale np 4.7kohm i 10kohm dla diody białej 3mm) Do końca przewodu od j36 doczepiasz 10kohm, do końca j37 4.7kohm. Łączysz 3 elementy ze sobą - 2 końcówki rezystorów i dłuższą nóżkę diody led. Krótszą końcówkę diody led dołaczasz do masy.

    Jak będą grzały 3 świce to dioda będzie świciła najjaśniej
    2 świece - trochę słabiej
    1 świeca - dosyć słabo
    0 świec - wcale.

  3. #133
    Użytkownik Znawca Avatar r-sokol
    Dołączył
    08 2006
    Mieszka w
    Puławy (Jaroszyn), woj. Lubelskie
    Auto
    AR 156 2.0TS '98 ecu: M1.5.5 żona, AR 33 1,7 16v P4 stoi i czeka na..., AR 156 2,5 V6 '02 ecu ME 3.
    Postów
    1,006

    Domyślnie

    Witam
    Zrobiłby ktoś fotkę tych bezpieczników 30 i 50A znajdujących się na ścianie grodziowej silnika obok filtra paliwa....
    Sprzedam skrzynię do crosswagona, 750 do uzg r-sokol@wp.pl

  4. #134
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar krzyzie
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Wągrowiec/Rabowice
    Auto
    Alfa Giulia 2,0 280KM MY21
    Postów
    613

    Domyślnie

    Cześć emo94.
    Ponieważ podczas testów, ani razu nie pojawiło się zasilanie na grzałki a znalezienie panela sterującego, który ponoć to obsługuje graniczy z cudem, mam prośbę czy byłbyś w stanie pomóc w stworzeniu schemat układu sterującego, który można by wykorzystać do sterowania na początek dwoma grzałkami.
    Dobrze by było jakby układ miał zabezpieczenie przeciążeniowe tak aby zabezpieczyć układ przed zwarciem. Temperaturę płynu wziąłbym z czujnika na przewodzie, który rozłączałby obwód po osiągnięciu temperatury około 60°C, ładowanie myślę że dałoby radę wykorzystać z samej kontrolki tak jak masz to w przypadku twojego manuala do podgrzewacza płynu. Z tym że myślałem aby wstawić w szereg opornik który przy spadku napięcia powodowałby że nie załączałoby się sterowanie.
    Co do obrotów to nie mam pojęcia jakby taki sygnał podłączyć.
    Dałbyś może jeszcze namiary na sklep gdzie zaopatrujesz się w elektronikę - widziałem gdzieś w temacie Follow me home, ale teraz na szybko jakoś nie mogę znaleźć.
    pozdro
    krzyzie

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał r-sokol Zobacz post
    Zrobiłby ktoś fotkę tych bezpieczników 30 i 50A znajdujących się na ścianie grodziowej silnika obok filtra paliwa....
    Mogę ale dopiero jutro mógłbym je wstawić na forum - jak nikt do tego czasu nie wstawi to nie ma problemu.
    Ostatnio edytowane przez krzyzie ; 03-10-2013 o 00:00
    Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym. Zastrzega się prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny
    Alfa Giulia Veloce - 2,0 280KM

  5. #135
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    09 2012
    Mieszka w
    Kraków Radom
    Auto
    159 1.9 16v q-tronic 2008r
    Postów
    876

    Domyślnie

    kolego, w dziale zrób to sam zamieściłem manual ze schematem i opisem

  6. #136
    Użytkownik Znawca Avatar r-sokol
    Dołączył
    08 2006
    Mieszka w
    Puławy (Jaroszyn), woj. Lubelskie
    Auto
    AR 156 2.0TS '98 ecu: M1.5.5 żona, AR 33 1,7 16v P4 stoi i czeka na..., AR 156 2,5 V6 '02 ecu ME 3.
    Postów
    1,006

    Domyślnie

    Cytat Napisał jaboleq Zobacz post
    Przewody pasują, ilość pinów też. Ja kupiłem panel z crosswagona jtd (inny odcień koloru), akurat jeden kolega miał rozbiórkę auta. Sam panel na elektronice miał dodatkowo złączę, coś ala RS232. Nie wiem do czego ale wydaje mi się, że to jest kwestia programowa bo generalnie płytka była taka sama (za wyjątkiem złącza i paru rezystorów przy nim).

    Generalnie jest to bardzo dziwna sprawa a brakuje dokładniejszej dokumentacji aby to rozkminić. Postaram się zrobić testy kiedy mi się załącza nagrzewnica po przez te diody.

    Panowie - mordujcie użytkownika jaboleq żeby napisał jaki ma numer panela sterującego bo on jako chyba jedyny ma właściwy panel - przynajmniej tak napisał.
    Ja osobiście chyba wiem jaki to numer - i z całą pewnością nie jest to 156062223 i 156062227 który podaje elearn i o którym piszecie i którego nikt nigdy nie widział (nie widział bo takiego nie ma).
    Jak napisałem - chyba wiem - i napiszę w poniedziałek jak sprawdze że działa, żeby nikogo nie wprowadzać w błąd bo w tym temacie jest trochę błędów i nieporozumień mieszających ludziom w głowach i wprowadzających w błąd.
    Paczka z klamotami (oryginalna wiązka, grzałka nagrzewnicy od 156 a nie od 147 i panel) leży juz u mnie w domu - własnie listonosz przyniósł.

    Ale jak nie będzie foty albo linka do foty przedstawiającej te dwa bezpieczniki 30A i 50A na ścianie grodziowej w komorze silnika jtd to nie napisze co to za panel. ;-))
    I te panele są dostępne i niedrogo.
    Sprzedam skrzynię do crosswagona, 750 do uzg r-sokol@wp.pl

  7. #137
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar pawel2910
    Dołączył
    07 2011
    Auto
    Były: 156 2.4 JTD 02r. AR 159 2.4 JTDM 06r. Jest: Giulietta QV 12r.
    Postów
    927

    Domyślnie

    Nie wiem czy odpowiadają fotki ale tak na szybko:
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	CAM00145.jpg
Wyświetleń:	509
Rozmiar:	107.4 KB
ID:	110138Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	CAM00146.jpg
Wyświetleń:	506
Rozmiar:	114.4 KB
ID:	110139

  8. #138
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar krzyzie
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Wągrowiec/Rabowice
    Auto
    Alfa Giulia 2,0 280KM MY21
    Postów
    613

    Domyślnie

    Cytat Napisał r-sokol Zobacz post
    Jak napisałem - chyba wiem - i napiszę w poniedziałek jak sprawdze że działa, żeby nikogo nie wprowadzać w błąd bo w tym temacie jest trochę błędów i nieporozumień mieszających ludziom w głowach i wprowadzających w błąd.
    No to czekamy z niecierpliwością bo mój panel na pewno nie podaje sygnału na przekaźniki.
    I nie trzymaj nas w niepewności już


    pzdr
    krzyzie
    Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym. Zastrzega się prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny
    Alfa Giulia Veloce - 2,0 280KM

  9. #139
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar krzyzie
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Wągrowiec/Rabowice
    Auto
    Alfa Giulia 2,0 280KM MY21
    Postów
    613

    Domyślnie

    Cytat Napisał emo94 Zobacz post
    kolego, w dziale zrób to sam zamieściłem manual ze schematem i opisem
    Cześć - kurcze nie wiem dlaczego, ale przeoczyłem ten manual i cały czas myślałem, że dostępny jest tylko do nagrzewnicy płynu - czyżbyś miał zamontowane dwie dodatkowe nagrzewnice - elektryczna i płynu chłodniczego?

    Mam jeszcze pytanie do schematu z manuala - na schemacie masz dwa źródła zasilania V1 i V2 czy jest to tak realizowane czy można dać zasilanie na przekaźniki S3-12 z tego samego zasilania które sterują tymi przekaźnikami.
    Jak coś źle pytam to mnie popraw.

    No i jeszcze jedno gdzie kupujesz wszystkie części i płytki?

    emo94 - czy program w którym robiłeś symulację, ma może opcję projektowania płytek. Niestety elektronika o ile schematy jeszcze sobie radzę o tyle projektowanie to na razie wolałbym się nie brać. Pytam bo jakbys miał schemat płytki to wtedy wytrawiłbym sobie płytkę zakupił części niezbędne i spróbowałbym uruchomić nagrzewnicę, tym bardziej że zima idzie
    krzyzie
    Ostatnio edytowane przez krzyzie ; 03-10-2013 o 22:44
    Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym. Zastrzega się prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny
    Alfa Giulia Veloce - 2,0 280KM

  10. #140
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    11 2006
    Mieszka w
    Łódź
    Postów
    267

    Domyślnie

    Emo94 nie ma już nagrzewnicy do płynu
    Czarna 156 2004r

Podobne wątki

  1. Podgrzewacz płynu chłodzącego i ogrzewanie
    Utworzone przez Złoty w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 13-02-2016, 13:40
  2. [Brera] Wysoki stan płynu w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodniczego.
    Utworzone przez zuch10 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 03-01-2016, 20:49
  3. Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 15-12-2013, 01:29
  4. 100zł, czy to dużo za podgrzewacz płynu?
    Utworzone przez Proxim@Ar w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 02-02-2013, 19:04
  5. [145] Podgrzewacz płynu układu chłodzenia w dieslach
    Utworzone przez bulan74 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 20-01-2013, 20:06

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory