Strona 19 z 403 PierwszyPierwszy ... 9101112131415161718192021222324252627282969119 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 181 do 190 z 4028

Temat: Jaki olej wlać do JTDm, filtr oleju ?

  1. #181
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Croma JTDm 150 Emotion, Doblo 1,6 MJ Emotion
    Postów
    100

    Domyślnie

    Cytat Napisał lukasz159 Zobacz post
    Witam. Widze ze kolega łyknoł wiedzy na temat oleji stąd moje pytanie. Co kolega sądzi o Castrol EDGE 5W30 Bo na takim lata moja Alficzka. A za jakiś miesiądz dwa bede wymienial więdz moze wleje cos innego choc mam wrażenie ze jakiegokolwiek bym oleju nie wlał chodzi mi o firmę a nie parametry to i tak nie ma jakiejś wielkiej różnicy. Tu nie którzy pisza ze lepiej przyspiesza ciszej chodzi i niewiadomo co jeszcze po wymianie sie dzieje z samochodzikiem brakuje zeby zaczoł latac. Moim zdaniem to placebo.
    Podstawowa sprawa to obecność lub brak filtra DPF w aucie. Proszę napisać czy takowy występuje, w sposób zasadniczy determinuje to dobór oleju.

  2. #182
    Użytkownik Fachowiec Avatar AirAjti
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Lubin
    Auto
    Była 159 Berlina 2.4JTDm '06... aktualnie Tipo 1.4T-Jet z fabrycznym nadtlenkiem gazu
    Postów
    2,439

    Domyślnie

    Ricambi, czym grozi użycie "zwykłego" oleju do auta z DPFem? Nikt nigdy mi nie był w stanie powiedzieć więcej niż "do DPFu musi być niskopopiołowy, bo tak". Wiem, że VOLVO leje do wszystkich aut TOTAL QUARTZ 9000... i nie ma tam napisane, że on jest bądź nie jest do aut z DPFem.
    Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel


    "We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond

  3. #183
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Croma JTDm 150 Emotion, Doblo 1,6 MJ Emotion
    Postów
    100

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tomek1986 Zobacz post
    Witam kolego Ricambi takie pytanko do Ciebie jaki olej z tych co wymieniles polecilbys najbardziej do 1.9JTDM 16v bez DPF-u po remapie jesli w gre nie wchodzi cena?
    Za tydzien moze dwa zmieniam olej i chetnie poeksperymentuje, obecnie zrobilem 15kkm na Valvoline SynPower ENV C2 5W30 i sobie chwale ale chetnie zmienie na cos lepszego

    Pozdrawiam
    Valvolina to przyzwoite oleje, jednak od kilku lat zmienili formulacje swoich produktów i nie są to już oleje oparte o PAO lub estry. Do silnika po remapie szczerze polecam Amsoil AFL, olej oparty o bazy PAO i doskonałe dodatki oraz modyfikatory tarcia. Z jednej strony mimo lepkości 5w40 jest bardzo odporny na pałowanie i nawet długa jazda autostradą z V-max nie robi na nim wrażenia, z drugiej strony dzięki bardzo dobrej pompowalności i niskiej temperaturze krzepnięcia, rewelacyjnie sprawuje się zimą. Polecam z czystym sumieniem do tego silnika i czekam na wrażenia po zalaniu.

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał marcin64 Zobacz post
    Witam. Ja planuje wlać Liqui Moly Top Tec 4100 5w40 wydaje mi się ze to dobra alternatywa dla 1,9JTDm z DPF, jak sądzicie? Poprzedni właściciel zalał Castrol EDGE 5w30 ale jakoś ten olej mnie nie przekonuje;] za dużo go reklamują.
    Do tej pory sam jeździłem na Motulu, Valvoline i właśnie Liqui Moly co prawda lałem to do benzynika ale dobrze się spisywały
    Seria Top Tec z Liqui Moly to oleje w technologii syntetycznej - bazy HC. Jeśli kolega chce zalać olej o lepkości 5w40 to zachęcam do wypróbowania Amsoil AFL, w przypadku spokojnego trybu jazdy zdecydowanie polecam coś o lepkości 5w30.

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał AirAjti Zobacz post
    Ricambi, czym grozi użycie "zwykłego" oleju do auta z DPFem? Nikt nigdy mi nie był w stanie powiedzieć więcej niż "do DPFu musi być niskopopiołowy, bo tak". Wiem, że VOLVO leje do wszystkich aut TOTAL QUARTZ 9000... i nie ma tam napisane, że on jest bądź nie jest do aut z DPFem.
    Nie jestem w stanie odnieść się do informacji o zaleceniach Volvo, należy stanowczo rozgraniczyć zalecania pojedyńczego lub nawet kilku ASO od zaleceń producenta - nie mam takich informacji. Wiele ASO AR/FIAT cały czas zaleca olej Selenia WR 5w40 do aut z DPF - niestety naraża to użytkowników na problemy i koszty. Postaram się odpowiedzieć w sposób prosty i bez nadmiaru informacji i norm niezrozumiałych. Każdy silnik zużywa olej, który w rezultacie się spala. Rezultatem spalania oleju w silniku jest zanieczyszczenie - popiół. Konwencjonalne oleje (normy ACEA A/B) zawierają pakiet dodatków, który w wyniku spalenia tworzy sporą ilość zanieczyszczeń, które z kolei osadzają się na katalizatorach i filtrach DPF, niestety te zanieczyszczenia nie wypalają się w dużej części w fazie regeneracji-wypalania filtra DPF i stopniowo nieodwracalnie zatykają filtr. Oleje dedykowane do stosowania w autach z nowoczesnymi katalizatorami i filtrami DPF, zawierają zupełnie inne pakiety dodatków uszlachetniających, które nie powodują w trakcie spalania powstawania duzych ilości popiołówi chronią katalizatory oraz filtry DPF. Pierwsze oleje z normami ACEA CX były sporym kompromisem między ekologią i ochroną silnika przed zużyciem. Nowoczesne olej z normami ACEA CX - 08 lub 10 (rok normy) muszą spełniać normy ochrony silnika na poziomie olejów pełnopopiołowych lub je przewyższać - ACEA CX - 12.

    Olejów z normami ACEA AX/BX nie wolno mieszać z olejami ACEA CX!

    EDIT - X przy normach to zamiennik cyfr, NP. Acea C2 lub Acea B4 itd.
    Ostatnio edytowane przez Ricambi ; 09-04-2013 o 20:18

  4. #184
    Użytkownik Rowerzysta Avatar bubel
    Dołączył
    04 2012
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Alfa Brera 2,0 Jtdm
    Postów
    58

    Domyślnie

    Ja się w takim razie chyba skuszę na tego Amsoila AFL 5w40 ( Czytam własnie o nim i ludzie na innych forach też go bardzo zachwalają) . Mam zalanego teraz castrola 5w30 . Spróbuję czegoś nowego raz się żyje . Auto mam bez dpfu i po remapie .
    Pozdrawiam .

  5. #185
    Użytkownik Fachowiec Avatar AirAjti
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Lubin
    Auto
    Była 159 Berlina 2.4JTDm '06... aktualnie Tipo 1.4T-Jet z fabrycznym nadtlenkiem gazu
    Postów
    2,439

    Domyślnie

    Dzięki za odpowiedź!
    Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel


    "We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond

  6. #186
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Tomek1986
    Dołączył
    02 2012
    Mieszka w
    Bristol UK
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 16V 150KM Lusso 2007
    Postów
    230

    Domyślnie

    Cytat Napisał Ricambi Zobacz post
    Do silnika po remapie szczerze polecam Amsoil AFL
    Kolego Ricambi dzieki wielkie za odpowiedz ale mam jeszcze jedno pytanko czy Twoim zdaniem Amsoil AFL 5w40 bedzie lepszy w moim przypadku (brak DPF i po remapie) od Amsoil ASL 5w30 Signature Series.
    I po jakim przebiegu polecasz zmieniac wyzej wymieniony olej, do tej pory zmienialem co 15kkm a rocznie robie przecietnie 20kkm.

    Pozdrawiam

  7. #187
    Użytkownik Rowerzysta Avatar tasiek
    Dołączył
    07 2011
    Auto
    159 1.9 JDTM 8v '07
    Postów
    457

    Domyślnie

    Widze, ze mamy kogos kto sie konkretnie zna, bardzo dobrze, bo mam pytanie

    Aktualnie dwa razy juz zalalem 1.9 jtdm 8v z DPF olejem Shell Helix Ultra Extra 5w30, co mozesz powiedziec o tym oleju? Za miesiac-dwa bede wymienial po raz kolejny i z checia sprobuje cos innego, byle cena nie byla z kosmosu. Ciezko mi powiedziec cos o tym Shell'u jako ze to moj pierwszy diesel i na innym oleju nie jezdzil to nie wiem czy jest glosny czy cichy, ale raczej cichy, 2 osoby nim wyprowadzilem je z bledu myslaley ze to benzyna ;]
    http://www.forum.alfaholicy.org/signaturepics/sigpic18915_1.gif

  8. #188
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar ernest159
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Biała Podlaska
    Auto
    były 156 FL 1.9 JTD, 159 1.9 JTDm ,159 2.4 JTDm,159 2.4 210 Ti
    Postów
    505

    Domyślnie

    Ricambi zakupiłem Syntium 5000XS, będę zalewał swoją bellę. Lepszy to olej niż Selenia WR PE ?
    DPFu brak, wirus jest.
    Ostatnio edytowane przez ernest159 ; 09-04-2013 o 19:54

  9. #189
    Użytkownik Ogier Avatar lukasz159
    Dołączył
    07 2012
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 170KM i 380Nm :)
    Postów
    166

    Domyślnie

    Cytat Napisał Ricambi Zobacz post
    Podstawowa sprawa to obecność lub brak filtra DPF w aucie. Proszę napisać czy takowy występuje, w sposób zasadniczy determinuje to dobór oleju.
    DPF Brak zostal ze zlomowany. Ponawiam pytanie i z góry dziekuje za odpowiedz

  10. #190
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Croma JTDm 150 Emotion, Doblo 1,6 MJ Emotion
    Postów
    100

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tomek1986 Zobacz post
    Kolego Ricambi dzieki wielkie za odpowiedz ale mam jeszcze jedno pytanko czy Twoim zdaniem Amsoil AFL 5w40 bedzie lepszy w moim przypadku (brak DPF i po remapie) od Amsoil ASL 5w30 Signature Series.
    I po jakim przebiegu polecasz zmieniac wyzej wymieniony olej, do tej pory zmienialem co 15kkm a rocznie robie przecietnie 20kkm.

    Pozdrawiam
    Oleje Amsoil z flagowej serii Signature są przeznaczone do silników benzynowych i takowe normy spełniają. Dziwnym trafem w Polsce są rekomendowane do silników diesla przez jednego z internetowych sprzedawców, nie mam na myśli importera. Wnioski proszę wyciągnąć samodzielnie. Z gamy olejów Amsoil do auta po programie i forsownej jazdy można pomyśleć o Amsol DEO - proszę zwrócić uwagę na TBN. Bardzo dobrymi olejami do forsownej jazdy będą oleje firmy Fuchs z serii Pro Race - połączenie baz PAO z estrami daje najwyższą możliwą ochronę silnika, należy się jednak liczyć z wymianą w granicach 10 tysięcy km.

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał tasiek Zobacz post
    Widze, ze mamy kogos kto sie konkretnie zna, bardzo dobrze, bo mam pytanie

    Aktualnie dwa razy juz zalalem 1.9 jtdm 8v z DPF olejem Shell Helix Ultra Extra 5w30, co mozesz powiedziec o tym oleju? Za miesiac-dwa bede wymienial po raz kolejny i z checia sprobuje cos innego, byle cena nie byla z kosmosu. Ciezko mi powiedziec cos o tym Shell'u jako ze to moj pierwszy diesel i na innym oleju nie jezdzil to nie wiem czy jest glosny czy cichy, ale raczej cichy, 2 osoby nim wyprowadzilem je z bledu myslaley ze to benzyna ;]
    Shell robi oleje na bazach HC i takich sobie dodatkach, nie mam dobrego zdania o olejach tej firmy - zdecydowanie za dużo wydaje na marketing w stosunku do badań. Oleje tej firmy są blendowne w wielu rafineriach na świecie i mogą mieć różne parametry. Można to zalewać do cywilnej jazdy i dość często wymieniać, nie nadaje się do aut po programie w szczególności zasilanych PB i LPG, ze względu na kiepskie właściwości w wysokich temperaturach. W podobnej cenie lepiej kupić Mobila 1 lub bardzo porządny i tani Total INEO ECS.

    EDIT - tylko w przypadku tego Totala proszę nie brać pod uwagę najtańszych ofert z Allegro, tyczy się to także innych olejów. Warto dopłacić kilka PLN do zakupu u sprzedawcy z kontem "FIRMA" i dobrymi opiniami oraz sklepem stacjonarnym.

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał lukasz159 Zobacz post
    DPF Brak zostal ze zlomowany. Ponawiam pytanie i z góry dziekuje za odpowiedz
    Oleje Castrol to loteria ze względu na formulacje i miejsce blendowania - zlecają rafineriom na całym swiecie, także w Polsce. Moim zdaniem przerost reklamy nad badaniami i sporo wpadek - szczególnie seria Magnatec, która potrafi szlamić. Tani i dobry olej na lato to Millers z serii Trident, oparty o bazy PAO powinien się sprawdzić. Z droższych propozycji to Fuchs z technologią XTL, Amsoil lub Liqui Moly.

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał ernest159 Zobacz post
    Ricambi zakupiłem Syntium 5000XS, będę zalewał swoją bellę. Lepszy to olej niż Selenia WR PE ?
    DPFu brak, wirus jest.
    Do silnika 2,4 zdecydowanie bezpieczniejszym wyborem będzie olej o lepkości 5w40. Wybrany przez kolegę Petronas na szczęście ma normę ACEA C3, co gwarantuje lepkość wysokotemperaturową na poziomie 3,5 lub większym, oleje z normą C2 mają ten parametr niższy niż 3,5 i w tym silniku może to powodować przedwczesne zużycie wałków rozrządu. Selenia WR P.E. to bardzo dobry olej do silników 1.9 z DPF, jednak w 2,4 polecam wyższe lepkości i zdecydowane trzymanie się HTHS powyżej 3,5.
    Ostatnio edytowane przez Ricambi ; 09-04-2013 o 20:34

Podobne wątki

  1. Jaki olej , filtr oleju, filtr powietrza alfa 156 2.5 v6
    Utworzone przez Xemik11 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 14-02-2016, 13:14
  2. Alfa 156. Jaki filtr oleju i olej??
    Utworzone przez maxxx222 w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 13-12-2011, 23:15
  3. [156] JAKI WLAĆ OLEJ
    Utworzone przez xxx258 w dziale 156
    Odpowiedzi: 130
    Ostatni post / autor: 15-05-2011, 10:16
  4. [159] Jaki wlać olej gdy poprzedni właściciel lał castrol 10w40???
    Utworzone przez cyborgpl w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 18-03-2011, 09:39
  5. jaki olej najlepiej wlać do TS'a?
    Utworzone przez kapalek w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 08-06-2009, 11:38

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory