Cześć
Mam pytanie, chce wymienić olej w 159 1.9 8v, poprzedni właściciel lał Motul X-Clean C3 5W40 według tego co piszecie jest to bardzo dobry wybór jeśli ma się DPF, jednak został on wycięty. Zostać przy tym oleju czy zmienić ?
Cześć
Mam pytanie, chce wymienić olej w 159 1.9 8v, poprzedni właściciel lał Motul X-Clean C3 5W40 według tego co piszecie jest to bardzo dobry wybór jeśli ma się DPF, jednak został on wycięty. Zostać przy tym oleju czy zmienić ?
Możesz zmienić z X-Clean na X-Cess
Zdecydowałem sie na Millers EE 5W40 (posiadam tez DPF.... jeszcze) czy do tego oleju AR9100 też zalecany gdyż głównie w poście widziałem Penrite +AR9100
No chyba że coś lepszego niż AR9100
Oczywiście przed wymianą z Seleni 5w30 pójdzie płukanka Millers.
Cena jest drugorzędna
Możesz wlać, aczkolwiek ten olej posiada jakieś nanomodyfikatory tarcia, chociaż pewnie nie tak skuteczne jak AR.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Co sądzicie o parametrach tego oleju.
WŁAŚCIWOŚCI
Klasa lepkości SAE J 300 5W-30
Gęstość w 20°C ASTM D 1298 0.853
Lepkość w 40°C ASTM D445 72,9 mm²/s
Lepkość w temperaturze 100°C ASTM D445 12,1 mm²/s
Lepkość HTHS w 150°C ASTM D4741 3,5 mPa.s
Wskaźnik lepkości ASTM D2270 163
Temperatura płynięcia ASTM D97 -33°C
Temperatura zapłonu ASTM D92 226°C
Popiół siarczanowy ASTM D874 0,77% masy
TBN ASTM D2896 7,1 mg KOH/g
Włoski geniusz, włoska technologia, włoska pasja.
Selenia WR 5W30 C2 nadaje się do 2.4JTDm z 2008 roku?
Do 2.4 zalecany jest 5W40.
Demokracja jest zdobywaniem wolności dla siebie kosztem wolności innych, podstawianiem jednej normy przymusowej, na miejsce drugiej.
No właśnie, do 2.4 selenia wr 5w40 i po co to zmieniać? skoro producent zaleca to sie tego trzymajmy, chyba jedynym powodem do zmiany oleju moze być ostry tuning serducha. Znam jednego co w srałdi z 99r włał jakiś 0w coś tam i mu wypłukało wszystkie uszczelniacze![]()
mi mechanik przy okazji wymiany zfr wlal olej Total quartz 5w40... mam 1.8mpi
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Sam się zastanawiam nad Total, Elf czy Gulf. Obecnie silnik zalany jest Motul 5W40 X-cess. Olej zmieniam co 10tys. km i zastanawiam się czy jest sens płacić więcej za olej. Co sądzicie?