Kolega ma gt 3.2 i zrobił czipa na 280 koni.twierdził że różnica jest ogromna.Ja zauważam duże dla mnie zmulenie auta po włączeniu klimy a Ty piszesz że 20 koni więcej to mało bardzo chciałbym20 kucy więcej.Silniki 24v alfoskie mają duży potencjał do tuningu elektronicznego,220 koni przy 3.0 to bardzo zachowawcza moc.
pawel164
To co komuś się wydaje a fizyka to dwie różne sprawy. Po pierwsze GT jest lżejsza i to sporo bo o ~130kg (porównujemy oba 3,2). Tak więc 20KM więcej w GT będzie robić z dwa razy lepszą robotę niż w 166. To po pierwsze. A w dodatku ta GT ma o 40KM więcej (a nie 20).
Tak więc przykład zupełnie nie adekwatny.
Już abstrahuję od faktu że zrobienie w wolnossaku 16% więcej mocy to nie łatwa sprawa i chyba sam remap nie wystarczy. Ale może busso to wyjątek.
Zwiększenie mocy bierze się:
- z większej pojemności
- odciążenie/uwolnienie silnika (np wydech, kształtowanie wydechu, polerka i/lub zmiana geometrii dolotu)
- zwiększenia stopnia napełniania cylindra (doładowanie)
- manipulacja czasem wtrysku i czasami otwarcia/zamknięcia zaworów
W wolnossaku mamy do wyboru tylko do wyboru sposób 2 i 4. Niestety oba to zmiany mechaniczne. Jedynie wąziutkie pole do popisu mamy remapem. Ale to dupy nie urywa. Dlaczego? Bo sam czas wtrysku niewiele zmieni (ok, kilka procent w mocy) a zwiększanie paliwa jest raczej bezcelowe bo przecież bogatsza mieszanka wcale nie jest lepsza (są dopuszczalne niewielkie odchyły).
Marek ma rację, w Peugeocie którego kupiłem dziesięć lat temu z 140 km zrobiono 190 ale żeby to uzyskać wymienione zostały wałki, wydech przelotowy wraz ze sportowym katalizatorem + chip i koszt zbliżony do 20000 tyś. więc jak jakiś koleś twierdzi, że zrobienie 20-30 km za 2tyś w wolnossącym to taniocha i szczerze mówiąc nie chce mi się wierzyć w tak duży przyrost bez wymiany klamotów - jeżeli chcesz lepszych przyspieszeń to zastanów się nad zmiana przełożeń w skrzyni biegów to obniży co prawda prędkość maksymalną ale daje wymierne korzyści.
za 20 tyś w 3.2 masz kompresor rotrex , Quaife w skrzyni i ok 310 koni
3.2 po zrobieniu wydechu i programie mozna wydlubac na ok 270+ koni, 3.0 po wsadzeniu walkow z GTA+ wydech i program okolo 250. Mozecie sami poszukac modow Grzeskka. Dochodza tu tez inne bajki jak wiekszy kolektor i przepustnica itd.
Genetics makes the champions, want to compare?!
Tak, 3.2 ma na pewno dwumasówkęNapisał damian89
Kuba na 100 % jestes pewien że 3.2 ma dwumasę??. Moim zdaniem jak chcesz modyfikować 3.2 to nie programem . Poczytaj na alfa clubie o modyfikacjach kozmozz-a
Dzięki za info
czyli dwumas jest na 100%?
Co do czipa, myślę że potencjał jest, a już 10 KM przy wolnossaku to dużo, Unitronic chyba najstarsza firma w Polsce zajmująca się tuningiem twierdzi że się da uzyskać nawet 30 KM więcej, bo już takie osiągnięcia mają na swoim koncie i to w ilości hurtowej, nie stosują żadnych Power boksów itd uważają że to śmieci i na seryjnym sterowniku można wiele wydusić, a zerwanie sek do setki czy też więcej czy mniej hm moim zdaniem zależy od kierowcy.
Tak.
I jeszcze jedna prośba:
- napiszcie proszę co szło pod pierwszy montaż na rozrząd do 3.2 (pompa, rolki, pasek)
- i pytanie "rzeka" naczytałem się już dużo na ten temat, ale żadnego konkretnego wniosku, mianowicie: jakim olejem najlepiej zalać 3.2 V6??? od tego czytania już zgłupiałem, teraz leje 5W30 Castrol
Dzięki
- - - Updated - - -
GTA ma inne wałki niż 3.2 w 166???
- - - Updated - - -
ok 3.0 ma inne wałki
3.2 i GTA wałki są te same
Olej tak naprawdę każdy będzie dobry jeśli będzie odpowiedniej specyfikacji i z pewnego źródła. Ja do wszystkich swoich aut lałem i leje Valvoline. Kupuję zawsze u autoryzowanego przedstawiciela.
- - - Updated - - -
Castrola omijam ze względu na bardzo dużą liczbę podróbek.
Podawanie pensji brutto to jak podawanie długości penisa razem z kręgosłupem
FIAT 126 BIS -->VW GOLF mk2 GTD --> Ford Mondeo 1.8 automat --> Ford Mondeo 2.5 v6 --> AR 156 1.9 jtd 105km --> AR 156 1.9 jtd 115km --> Ford Mondeo 2.0 duratec --> AR 156 SW 2.4 jtdm 175km --> AR 166 2.4 jtdm 175km Sportronic --> Zafira B Cosmo+ 1.9 cdti --> Paździerz B5FL 1.8T --> Hyundai XG350L --> Passerati B6 2.0 TDI --> Renault Koleos 2.0 DCI --> Renault Laguna III 2.0T
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
