[164] Połyka za dużo oleju.Co zrobić???

[Piotriix]

norma to 1l na 1000 te zużycie nadmierne to lotosik / wiem bo miałem podobnie w toyocie/ ja osobiście zaaplikowałbym mu militecha z powodzeniem stosowałem to w toyocie, jeszcze sporo kilometrów zrobiłem zanim turbinę wymieniłem

[bimsky]

Kurde, zniechęcacie mnie do 75 v6. Rozumiem, wyczynowe silniki muszą sobie wypic, żeby humor im dopisywał, ale mało wysilone v6 12v...? Aż tak luźno spasowane ma elementy? Dlaczego i które konkretnie?

[75andrew155]

Kurde, zniechęcacie mnie do 75 v6. Rozumiem, wyczynowe silniki muszą sobie wypic, żeby humor im dopisywał, ale mało wysilone v6 12v...? Aż tak luźno spasowane ma elementy? Dlaczego i które konkretnie?

No nie przesadzaj nikt cię nie zniecheca do zakupu tak zacnej Alfinki i to z takim silnikiem ale wiek i przejechane kilometry robią swoje . Kupując taki egzemplarz jesli niechcesz miec takiego zuzycia oleju musisz go rozebrać i dokładnie zrobic ( pierscienie , zawory , uszczelniacze itp) i zalać dobrym a nie byle jakim olejem

[bimsky]

Kurde, zniechęcacie mnie do 75 v6. Rozumiem, wyczynowe silniki muszą sobie wypic, żeby humor im dopisywał, ale mało wysilone v6 12v...? Aż tak luźno spasowane ma elementy? Dlaczego i które konkretnie?

No nie przesadzaj nikt cię nie zniecheca do zakupu tak zacnej Alfinki i to z takim silnikiem ale wiek i przejechane kilometry robią swoje . Kupując taki egzemplarz jesli niechcesz miec takiego zuzycia oleju musisz go rozebrać i dokładnie zrobic ( pierscienie , zawory , uszczelniacze itp) i zalać dobrym a nie byle jakim olejem

Zastanawiam się tylko nad tym, czy chcę rujnowac sobie swoje wyobrażenie nt. 75v6. Czy nie lepiej, żeby pozostała niezrealizowanym marzeniem. Szykuje mi się na początku roku prawdopodobnie zmiana samochodu, a cały czas nie mogę obrac jakiegoś konkretnego celu. Na jednej szali miłośc do 75, a drugiej mocne i dopracowane bmw... Koszt zapewne podobny, uwzględniając jakiś remont silnika w v6...

[75andrew155]

Na jednej szali miłośc do 75, a drugiej mocne i dopracowane bmw... Koszt zapewne podobny, uwzględniając jakiś remont silnika w v6...

Wybieraj sercem i troszeczkę głową . Miałeś juz 75 i wiesz co w trawie piszczy dodając jej mocy trzylitrówki . Bemke ma tysiące ludzi a 75 V6 nieliczni

[neron78]

No jak sie pożadnie depnie w gaz to troche przykopci.Ale myśle że chyba tak ma być...

[JacekK]

Aż tak luźno spasowane ma elementy? Dlaczego i które konkretnie?

No właśnie, ma ktoś wiedzę, by odpowiedzieć na to pytanie? Ja słyszałem z kolei coś zupełnie przeciwnego jeśli chodzi o pasowanie. Zresztą skoro analiza wykazuje brak oleju w spalinach to chyba nie ucieka przez pierścienie?
Jedni bagatelizują sprawę, dla innych jest to lekko irytujące, no bo jak przy spokojnej jeździe tyle wychodzi to ile wyjdzie przy wykorzystaniu pełnej mocy? A lekko urągające marce wydaje się być kupowanie litra oleju na dolewkę co każde tankowanie... :wink: .
Z TSami jest chyba podobnie - mój palił proporcjonalnie mniej(do ilości garnków :wink: ), czyli trochę poniżej litra/1000km, ale fakt, że mimo dobrej kompresji potrafił przykopcić na niebiesko. Z drugiej strony, rozmawiając z jednym właścicielem 75TS z okolic Elbląga dowiedziałem się, że u niego spalanie oleju jest znikome, zauważalne dopiero po kilku tysiącach km, więc jednak da się :?:

[75andrew155]

Ja mam tylko jeden pomysł , pierścienie zgarnijące one najszybciej ulegają uszkodzeniom z powodu złego oleju

[fiergloo]

Jak ktoś chce obejrzec remont 12 zaworowca- link