Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 14 z 14

Temat: 235/40/19 vs 225/40/19

  1. #11
    Użytkownik Romeo Avatar Jony88
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Hucisko-Leżajsk /Dungannon
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 16V '07 190km/425NM'& GT 1.9 16V '07& 156 2.5 V6 '98
    Postów
    3,545

    Domyślnie

    Ja latałem na 235/45/18 a teraz mam 225/40/18 + eibachy także jest bardziej twardo ale dużej róznicy nie ma Spalania mniejszego nie zauważyłem,za to auto jest o wiele żwawsze.
    Alfa Romeo 156 '00 1.9 JTD (była)
    Alfa Romeo 156 '03 1.8 T.S (była)
    Alfa Romeo 156 '03 1.9 JTD (była)
    Alfa Romeo 156 '03 2.4 JTD (była)
    Alfa Romeo 147 '02 1.6 T.S (była)
    Alfa Romeo 147 '01 1.6 T.S (była)
    Alfa Romeo 156 '04 1.9 16V (była)
    Alfa Romeo GT '07 1.9 16V (była)
    Alfa Romoe 159 '07 1.9 16V (jest)
    Alfa Romeo 156 '98 2.5 V6 (jest)

    Moje Panie http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._jony88-7.html


  2. #12
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    07 2013
    Mieszka w
    PO
    Auto
    Alfa Romeo powered by @sdero - była/ Obecnie Volvo V60 CC T5 AWD
    Postów
    1,128

    Domyślnie

    Cytat Napisał rybakmj Zobacz post
    Problem zaczoł się od tego,iż 2 opony mam na wyżucenie ,a 2 są jak nowe (7mm).Był by sens 2 stare 235 wrzucić na tył,i dokupić 2 nowe tylko że 225 ,a po sezonie dokupić kolejne 225 na tył? Czy sie nie bawić i kupić 4 x 225 ? Taka konfiguracja miała by wpływ na prowadzenie ?
    Przy opcji 225 na przod a 235 na tyl roznica miedzy jedna a druga opona to 1.18%. W takim wypadku bedziesz mial rozne predkosci obrotowe kola. Jak na taki zabieg zareaguje komputer i abs/esp i inne systemu ktore bazuja na predkosci obrotowych kol - nie wiem. Co prawda jezdzilem na konfiguracji przod 225/40/19 tyl 275/30/19 ale to byl amerykanin pozbawionych jakichkolwiek elektornicznych zabawek.
    Nie wiem Kolego. Moze niech wypowiedza sie osoby ktore na takich setupach lataja.
    Moim zdaniem (moge sie mylic) najrozsadniej byloby zalozyc 4x225. Ale to moje zdanie;-)

    Pozdrawiam

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał Jony88 Zobacz post
    Spalania mniejszego nie zauważyłem,za to auto jest o wiele żwawsze.
    To tlumaczy dlaczego nie zauwazyles skoro zwawsze to cisnie sie lepiej i lzej;-) a to z kolei niweluje niewielka roznice w spalaniu;-) Wiem bo sam to przerabialem;-) mialo byc mniej a wychodzilo zawsze wiecej;-)

    Pozdrawiam

  3. #13
    Użytkownik Znawca Avatar rybakmj
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Grajewo,podlasie
    Auto
    Kia Sportage 1.6 PB 177km
    Postów
    1,706

    Domyślnie

    Cytat Napisał marti Zobacz post
    W takim wypadku bedziesz mial rozne predkosci obrotowe kola.
    FAkt,systemy mogą głubieć,a sama jazda nie będzie za przyjemna.Jak już zmieniać to kompletem.

    Cytat Napisał Jony88 Zobacz post
    Ja latałem na 235/45/18 a teraz mam 225/40/18 + eibachy także jest bardziej twardo ale dużej róznicy nie ma
    Jeździłeś na 225 jeszcze przed założeniem eibachów ?

  4. #14
    Użytkownik Świeżak Avatar Rafael21
    Dołączył
    03 2015
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    Alfa Romeo 159 1,9 150KM
    Postów
    100

    Domyślnie

    Cytat Napisał rybakmj Zobacz post
    FAkt,systemy mogą głubieć,a sama jazda nie będzie za przyjemna.Jak już zmieniać to kompletem.



    Jeździłeś na 225 jeszcze przed założeniem eibachów ?
    Cześć, trochę stary temat ale stoję przed tym samym dylematem.
    225 czy 235 do felg 19" TI?
    Jakie w końcu oponki kupiłeś?
    Może ktoś jeździ na zestawieniu 225/40/19?
    Chciał bym trochę ulżyć półośkom i spalaniu

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory