Sonda lambda 156 2.5

[goffer2]

Wedle tego to wychodzi na to ze mam CF2
wg. eper-a po vin-ie też pokazuje CF2

http://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_romeo_cf.shtml

[-BamBosZek-]

No to ten numer sondy ktory podalem wczesniej. Jaki Ci blad wywala dokladnie? patrzyles na jej parametry podczas pracy?

[barsliw]

Już wiem, że mam 4 sondy i uszkodzona sondę o nr. Bosch 0 258 986 602. Teraz pytanie czy ktoś wie o tanszym zamienniku?

Wysłane z mojego MZ601 przy użyciu Tapatalka

[-BamBosZek-]

Jesli to sonda diagnostyczna to mozesz jezdzic dalej bez problemu, na wplyw mieszanki wplywaja tylko 1sze sondy na kolektorach.

[barsliw]

Tak sądzę,ale po coś ona tam chyba jest. Poza tym check engine...

Wysłane z mojego HTC Desire 500 przy użyciu Tapatalka

[-BamBosZek-]

Jaki blad Ci wywalilo?

[barsliw]

Nie mam kompa przy sobie. Sprawdzę to napiszę

Wysłane z mojego HTC Desire 500 przy użyciu Tapatalka

[w0cinu]

silnik 932A1 jedna sonda a 932A11 po 10-2000r 4 sondy (192km)

[barsliw]

Zatem błedy zczytane:
P0159 - Sygnał lambda 2 za kat. (powolny) - niski sygnał - zapisany kontrolka wł
P1175 - Skład mieszanki 2 (multiplikatywny) - Wysoki sygnał
P1172 - Korekta mieszanki(multi..) - Wysoki Sygnał

Zaznaczam, że auto ma LPG.
Czy sonda mówi baj baj??

Właśnie mi się przypomniało...wstyd się przyznać.
W zeszłą wiosnę przy okazji wymiany cewki i świec okazało się, że harmonijka na dolocie jest pęknięta. Z braku nowej na stanie ta dziurawa została szczelnie okręcona szarą taśmą naprawczą. Problemu nie było, silnik chodził idealnie. Coś czuję, że jednak prowizorka zakończyła żywot i przez to takie błędy. Z drugiej zaś strony myślę sobie, że sonda za katalizatorem nie powinna mieć wiele wspólnego z dolotem. Wszak sprawdza ona chyba tylko działanie katalizatora. Czy się mylę??

[-BamBosZek-]

Podepinij jeszcze kompa i zobacz jak pracuja wszystkie. Ale wychodzi ze posypala sie wlasnie diagnostyczna na 2 glowicy. Jak bedziesz mial nieszczelny dolot to silnik bedzie falowal itd.


Jeszcze przyszlo mi do glowy... zobacz na korekty krotkoterminowe i dlugoterminowe... bo powodem moze byc albo faktycznie lewe powietrze, nieszczelny wydech ale moze byc tez maf...