Strona 2 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 56

Temat: Branie oleju v6 2.5l

  1. #11
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    KUTNO/ Łódź
    Auto
    166 2,5v6 2002r.
    Postów
    599

    Domyślnie

    Kolego a nie zmieniałeś oleju tzn firmy lepkości itp? Czasami silnik jednego gatunku oleju pije więcej niż innego. Do tego wycieki i normalne przepały oleju i Ci wyszło pare literków obserwuj na noc karton pod auto i bagnet co dwa dni jak nie kopci na niebiesko itp to spokojnie.

  2. #12
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar barsliw
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 156 SW 2.5 V6
    Postów
    442

    Domyślnie

    Oj kolego nie psiocz na v6, bo to jest bodaj najmocniejszy punkt Twojej/mojej Alfy
    Nie sądzę, żeby przy takim śmiesznym przebiegu Twój motor kwalifikował się do wymiany uszczelniaczy. Ja właśnie dobijam do 220tys. km i olej bierze tak jak napisałem. W normie. Dymi pięknie parą wodną. Żadnych niepokojących zapachów...tfu tfu.
    A swoją drogą czym go poisz? Bo to ma niebagatelne znaczenie.

    P.S. Też mam automat Jak Twoje wrażenia z jazdy tym "ustrojstwem"?
    Ja mam dysonans. Z jednej strony wygoda, z drugiej sporo większe spalanie - podobno. Wnioskuje po opisach kolegów z manualnymi skrzyniami. Ile Ci wciąga Pb?

  3. #13
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    01 2014
    Auto
    alfa 159
    Postów
    17

    Domyślnie

    Hmmm Marka oleju przyznam nie robiła większego znaczenia (bez przesady) oczywiście czy był to Castrol innym razem Mobil nie robiłem popeliny. Liczyło się to żeby był to półsyntetyk 5w40. No na niebiesko nie kopci bo na ten temat jestem przeczulony !!!! Zauważyłbym bym ...To Tytułem odp na pierwszy post
    Jak mi się automatem śmiga ?? Zrobiłem (kupiłem) go z premedytacją ... Jeżdżę cały dzień po warszawie i krew by mnie zalała jakbym tak wachlował. Wiem co mówię czasami nogi wieczorem nie czułem od sprzęgła
    ;-) Jest trochę ociężały ale to i tak nic w porównaniu z cytryną C5. Odnośnie spalania: Bp jakieś 16-17 w mieście Gazu jakbym nie jeździł 20 l. Raz chyba w wakacje spaliła 17 Gazu .... Raz!!!!!!! W trasie 13
    I słowo odnośnie spalania. Byłem chyba u 47 gazowników ;-)
    Dumali ,kręcili, regulowali, modzili i nawet tańczyli wokoło niego jakieś tańce. 2,5l V6 automat + klimatyzacja zawsze będzie paliła 20 gazu w mieście !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! niema Bata
    Ostatnio edytowane przez adi.p1 ; 30-01-2014 o 21:35

  4. #14
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar kis79
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Giżycko
    Auto
    Alfa 166 2.0 v6 TB
    Postów
    112

    Domyślnie

    Oliwa bardzo wazna rzecz. Nie ignoruj marki. Ja jesli chodzi o oliwe omijam castrol i mobil.Np do bmw lałem Schella sport 10w60 60 zl za litr. Alfa za to zalana Motulem jak byly 200sx brata. Mam zaprzyjazniony warsztat serwisujący mi samochody od ponad 12 lat i trochę doświadczeń w zawiązku z marką oleju wyniosłem. Znajomy ma 164 q4 3.0 serwisowany w tym zakładzie, po zalaniu lotosa obrócił panewe kilka lat temu.A nie jest to typowy gimbus, tylko majętny człowiek ,kochający włoszczyzne majcy alfe 166q4, delte swapowana na 2.0 20vt i masserati 3200gt.Dlatego uwazam ,ze uzywanie markowych ,ale mniej popularnych brandow olejów jest bardziej bezpieczne , niz rozlewane w poslce scierwa. Polecane Elf,motul,valvoline,gulf western, royal purple, penrite
    126p,sierra 2.0 dohc,e34 525i 24v, lybra sw 2.4 jtd, e39 530d, citroen c5 2.2 hdi -> 166 2.0 tb
    Yamaha thunderace 1000r

  5. #15
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    KUTNO/ Łódź
    Auto
    166 2,5v6 2002r.
    Postów
    599

    Domyślnie

    Kolego czytałem juz kilka postów, że koledzy po przejściu na mobil mieli problem z piciem oleju po kilku wymianach sie uspokoiło nie wiem czemu ale tak jest. Ja jezdze na liqui moly z siarczkiem i między wymianami 10tyś dolewam max 300ml. Co do spalania to pali mi w mieście ok 15-16l gazu w trasie latem schodze do 11l teraz 12-13l. Dymi jak parowóz brak kata i lpg swoje robi

  6. #16
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar barsliw
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 156 SW 2.5 V6
    Postów
    442

    Domyślnie

    Cytat Napisał adi.p1 Zobacz post
    Jak mi się automatem śmiga ?? Zrobiłem (kupiłem) go z premedytacją ... Jeżdżę cały dzień po warszawie i krew by mnie zalała jakbym tak wachlował. Wiem co mówię czasami nogi wieczorem nie czułem od sprzęgła
    ;-) Jest trochę ociężały ale to i tak nic w porównaniu z cytryną C5. Odnośnie spalania: Bp jakieś 16-17 w mieście Gazu jakbym nie jeździł 20 l. Raz chyba w wakacje spaliła 17 Gazu .... Raz!!!!!!! W trasie 13
    I słowo odnośnie spalania. Byłem chyba u 47 gazowników ;-)
    Dumali ,kręcili, regulowali, modzili i nawet tańczyli wokoło niego jakieś tańce. 2,5l V6 automat + klimatyzacja zawsze będzie paliła 20 gazu w mieście !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! niema Bata
    No to mnie kolego uspokoiłeś,bo znajomi az sie pukali w głowę, że 250km robie po miescie na 40L gazu - bez pałowania
    Masz jakichś zaufanych gaziarzy w Warszawie co by zrobili mi mały przegląd instalacji? Coś mi zaczęło wonić kuchenką w chwilę po przełączeniu.
    Co do oleju to potwierdzam zdanie kolegi kis79. Lej Selenię 10W60 albo odpowiednik dobrej marki. Najtańszy z tych dobrych jest chyba Valvoline 10W60. Za 6L dałem ostatnio 190zł. Castrole, Mobile nie służą naszym serduchom

  7. #17
    Użytkownik Romeo Avatar Lenix
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Była 147 2.0, jest GT i Saxo
    Postów
    1,161

    Domyślnie

    stanowcze NIE dla mobila a tym bardziej castrola dla TSów i busso, zmień olej, liquid, valvoline, motul i na taki przebieg to juz półsytetyk, a co do obaw brania oleju jest prosta sprawa w sumie dwie, jedziesz na stacje diag. wsadzają ci marchewe w odbyt i masz na monitorku wykaz gazów z tylnego tłumika, a drugi teścik całe 30 zł na obecność spalin w płynie chłodzącym, ~80 zł w kieszeni mniej ale za to życie spokojniejsze

    ~ taka była piękna ! :C




  8. #18
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar barsliw
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 156 SW 2.5 V6
    Postów
    442

    Domyślnie

    Jeśli motor był dobrze traktowany to dlaczego ma lać pół syntetyk? Olej syntetyczny wysokiej klasy jest o wiele zdrowszy dla silnika. To już nie lata 90

    Wysłane z mojego HTC Desire 500 przy użyciu Tapatalka

  9. #19
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    Po prostu niech leje to co przewiduje instrukcja. Jest tam wyraźnie napisane.

  10. #20
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Jaworzno
    Auto
    AR 166 3.2
    Postów
    489

    Domyślnie

    Witam
    Ja w swojej zaobserwowałem nastepujacą rzecz, jak silnik był zalany olejem Agip Eurosport 5W 50 to spalał ok 2 litry miedzy wymianami ( co 10 tyś zmieniam albo co rok) . Teraz jest zalewany Valvoline 5W 50 i od momentu wlania ( 5 tyś km przejechane) nie tknął ani grama , nie wiem jak to jest ale chyba faktycznie marka oleju ma znaczenie .

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 24-01-2015, 14:33
  2. [159] Branie oleju.
    Utworzone przez kazur22 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 01-12-2013, 21:17
  3. Branie oleju JTD
    Utworzone przez kotbezoka w dziale 156
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 22-12-2011, 18:46
  4. [155] branie oleju
    Utworzone przez NERO2287 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 23-03-2010, 23:32
  5. V6 a branie oleju
    Utworzone przez badass w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 12-12-2006, 00:28

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory