Obydwa dorabiałem z resztki rury kominowejNapisał kiniek93
Obydwa dorabiałem z resztki rury kominowej
W moim 2.4 JTD zaślepiłem EGR przy kolektorze ale za egr (allegro 13,-)i zaślepiłem przy kolektorze ssącym (samoróbka). Do tego zaślepiłem przewód podciśnienia sterujący egr. Funia hula jak ta lala
Ja też, na początku zaślepiłem przy EGR, ale po jakimś czasie chłodniczka spalin zaczęła puszczać spaliny na złączu i syczeć (standardowy numer) wiec zaślepiłem zaraz przy wydechu, a chłodniczkę wyautowałem
MM Garage - Naprawy, wymiany. Sprzęgła, rozrządy, hamulce, zawias... dłubie bo lubie.
https://web.facebook.com/MM-Garage-1003360043043536/?ref=hl
Z AR było: 156 Pussy Wagon 1.9 JTD 115KM / 146 1.7 16V Boxer
no wlasnie ja tez zaslepilem przy ssacym, i mi puscila ta chlodniczka, i dlatego chce zamknac przy wydechu, ale cos sruby nie chca puscic;p
Wszystko nie może puscić jak puściła chłodniczka to śruby nie
no to bede musial najpierw dociac, a wzor z czego braliscie?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
