Zrób logi z doładowania i przepływki.
Zrób logi z doładowania i przepływki.
Dzisiaj wyczyściłem jeszcze czujnik doładowania byś średnio brudny i zrobiłem testy na 3 biegu od niskich obrotów do prawie 4000 (poniżej tej wartości wyskakiwał za każdym razem błąd P1235 innych błędów brak)
http://www.filedropper.com/1_18
http://www.filedropper.com/2_5
http://www.filedropper.com/3_61
Co do sprawdzenia wężyków to może ktoś ma jakąś fotkę do jtd 16v na które mam zwrócić uwagę?
Na pasie przednim na wysokości zamka od maski, tylko że od strony silnika jest zawór overboost. Takie małe ustrojstwo z którego wychodzą dwa krótkie wężyki ok.20 cm. to oneŚciągnij je i obejrzyj czy nie są pęknięte. koszt wymiany to jakieś 15zł i po problemie
to są te dwa wężyki jak na zdjęciu? jeden jest lekko pęknięty na mocowaniu więc uszczelniłem mocno taśmą izolacyjną (nieduże pęknięcie) - brak efektu nadal przy prawie 4000 obr/min błąd P1235. Drugi jest krótszy idzie do złączki a póxniej w dół auta i nie mam tam dostępu
Ostatnio edytowane przez Mikus ; 18-06-2014 o 19:22
Posklejanie nic nie daje. trzeba wymienić.Ten krótki też jest pewnie pęknięty. wystarczy mikro pęknięcie i się cuda dzieją. Jeżeli jest pęknięcie to jest to na 100% przyczyna twoich problemów. Wystarczy mikro nieszczelność i turbina nie będzie poprawnie pracować. Jak pękł na mocowaniu to spróbuj go tymczasowo skrócić
Ostatnio edytowane przez Danek ; 18-06-2014 o 20:32
Dzisiaj odebrałem auto od mechanika i jednak główna przyczyną nie był uszkodzony wężyk a puszka akumulacyjna - turbina wróciła od razu. Niestety nie było nowej puszki więc ta została załatana i dobrze by było ja wymienić przy następnej okazji i stąd moje pytanie:
- co to jest ta puszka akumulacyjna bo nic nie mogę znaleźć w internecie, może ma inna nazwę?
- gdzie mogę takowa zakupić allegro, aso?
- czy trudno ja samodzielnie wymienić?
46845905 zbiornik podciśnieniowy
albo
http://allegro.pl/listing/listing.ph...ie+dzia%C5%82y
Super, dzięki
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
