Niewiadoma usterka blacharsko-lakiernicza a późniejsza sprzedaż

[carramba]

Jeśli bardzo chcesz wiedzieć to podjedź do ASO i niech sprawdzą czy na tej podejrzanej stronie jest kurtyna, ale niech to sprawdzą fizycznie a nie w kompie (na podstawie błędu). A jeśli tam jest opornik zamiast kurtyny no to wersja o kamyczkach raczej odpada.
W większości przypadków jest tak, auto ma dzwona w Belgii czy też Francji, przyjeżdża pan Mirek z Polski z lawetą i zabiera wóz do Polski, potem naprawa, raz wychodzi lepsza raz gorsza jak to w życiu i potem na allegro z klasycznym wstępem ,, Przepiękna Alfa Romeo 159, stworzona przez samego mistrza Giugiaro (tak jakby go kur** znał), bezwypadkowa od pierwszego właściciela...itd'', jak ja lubie tych poetów

Zacytuje BOCIANA ,,sprawdzać co się tylko da i tyle ''

[kosmo]

Ah więc, taka sytuacja. No cóż nie ma co płakać nad rozlanym piwem, trzeba je wypić Sprawdzę tę kurtynę...
Przy okazji, żeby już nie rozpoczynać nowego tematu mam pytanie. Zrobiłem rozrząd, wyczyściłem turbinę i uzupełniłem gaz klimatyzacji. Wszystko pracuje bardzo cicho i aż przyjemnie, dochodzi mnie tylko cichy świst gdzieś z prawej strony, którego wcześniej nie słyszałem, możliwe, że z powodu głośnej klimatyzacji i innych elementów ruchomych. Występowanie tego dźwięku nie jest dokładnie powiązane z przyspieszaniem, utrzymuje się chwilę po rozpoczęciu hamowania. Czy to normalne? Czy to turbina?

[marcingoleniow]

Gwizd turbiny jest ścisłe związany ze wzrostem obrotów. Ze spadkiem na pewno nie. Jeżeli gwiżdze coś przy hamowaniu to na pewno jakiś element układu hamulcowego. Sprawdził bym na początek klocki i tarcze. Moze na przeglądzie coś ominęli.