Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 19 z 19

Temat: Problem z immo oraz podłączeniem pod ECU V6

  1. #11
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 sportronic
    Postów
    7

    Domyślnie

    Lublin

  2. #12
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    To masz GrzesiekK
    Najlepszego alfistę fachowca w regionie.

  3. #13
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 sportronic
    Postów
    7

    Domyślnie

    Dajcie mi namiar i telefon na pw

  4. #14
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Kalisz
    Auto
    alfa romeo 166 2.5 v6 2004. 159 2.4 jtd sw 2006
    Postów
    572

    Domyślnie

    to mało prawdopodobne ale mógł uszkodzić komputer przez spięcie, moja pierwsza wizyta u mechanika z alfą tak się skończyła. padł komp a jedyną informacją był CODE i zero możliwości połączenia się z kopem. Reanimowali mi go w ASO Nagórscy w Łeczycy pod Poznaniem. u mnie okazało się że trzeba wgrać cały soft od nowa - 600zł - po znajomości.

  5. #15
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 sportronic
    Postów
    7

    Domyślnie

    po robocie auto do odbioru jutro nic nie wymieniali nie wiem co dokładnie ale do zapłaty symboliczne 200zł

  6. #16
    Użytkownik Romeo Avatar gonzo
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Siemianowice Śląskie
    Auto
    Fiat Tipo SW 1.4 T-jet
    Postów
    2,004

    Domyślnie

    Kolego, a wiesz co to interpunkcja? Buduj jakieś sensowne zdania

    Pewnie poprawili antenke imo
    Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
    Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
    Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva

  7. #17
    Użytkownik Rowerzysta Avatar alficzek
    Dołączył
    12 2014
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 jtd
    Postów
    62

    Domyślnie

    Nie wiem dokładnie jak to jest ale 166 ma 2 ima. Nie pamiętam dokładnie co z czym się zjada ale jak chciałem zmienić zegary na białe był problem związany z imo ale zostałem przy orginalnych i nie bawiłem się z tym. Cos mi świta że właśnie zegary współgrają z imo. Ale mogę się mylić

  8. #18
    Użytkownik Znawca Avatar motogold
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Łebcz
    Auto
    alfa 166 2,4 jtd 1999/alfa 166 2,4 2003 150km
    Postów
    1,456

    Domyślnie

    Licznik to chyba nie.Ja z kolei zmieniałem na czarne i założyłem z fl i oprócz tego,że w kostkach jest inaczej (kontrolki),reszta działała i normalnie auto odpalało.Więc z imo z licznikiem,raczej nie ma wiele lub nawet nic wspólnego.

  9. #19
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar gennosuke
    Dołączył
    07 2011
    Auto
    AR 156 1.9 JTD CF2, AR 156 1.8 TS CF2, AR 166 3.0V6 CF3
    Postów
    696

    Domyślnie

    U siebie też walczyłem z CODE na szczęście doszedłem że winna okazała się kostką która jest w podszybiu od strony kierowcy.

Podobne wątki

  1. Interfejs VAG KKL - problem z podłączeniem
    Utworzone przez kotulsky w dziale 166
    Odpowiedzi: 51
    Ostatni post / autor: 12-07-2022, 18:01
  2. [145] Problem z podłączeniem się pod komputer
    Utworzone przez kevas093 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 22-06-2015, 12:24
  3. 156 FL programowanie immo oraz centralnego zamka
    Utworzone przez Kazek w dziale 156
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 12-09-2014, 00:14
  4. [159] Problem z ECU oraz Immo
    Utworzone przez Borys-Tech w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 29-04-2014, 09:06

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory