sprężarka klimy włącza się na chwile

[kostek_ak]

Po czym poznajesz, że klima się wyłącza? Chodzi o podświetlenie przycisku?

Tak czy inaczej, warto wykonać serwis klimatyzacji. Zwłaszcza, że niedawno kupiłeś auto i pewnie nie wiesz kiedy ostatni raz ta czynność została wykonana.

jedna osoba siedzi za kierownicą i uruchamia a ja patrzę na samą sprężarkę i po uruchomieniu sprzęgiełko włącza się na pare sekund i odpuszcza ot cała praca sprężarki

[paweltbu]

Jak jest zimno na dworze to Ci się sprężarka nie załączy, sprawdzaj powyżej 5 stopni dopiero

[kostek_ak]

Jak jest zimno na dworze to Ci się sprężarka nie załączy, sprawdzaj powyżej 5 stopni dopiero

Troszkę nie doczytales sprawdzam w ogrzewany garażu w którym temperatura nie przekracza 10 'C znaczy jest większa niż 5

[magil]

Dopóki nie pojedziesz na serwis klimatyzacji to nic się nie dowiesz, ponieważ sprężarka może wyłączać się, gdy ma za mało czynnika. A może mieć za mało, bo np. czynnik dawno nie był uzupełniany lub układ nie jest szczelny. Bezsensowne dalsze dyskusje.

[łuk4sz]

Niektórym, o ile dobrze pamiętam z wątku o brzęczeniu z układu klimatyzacji, klima wyłączała się również wtedy gdy mieli wbite za dużo czynnika :-)

[gar_krk]

Albo czynnika bylo ok a oleju bylo za malo.

[kostek_ak]

Albo czynnika bylo ok a oleju bylo za malo.

Rozumiem ze chodzi o olej w pompie climy tak. Jeśli tak to jaki tam się leje ile i gdzie.?

[magil]

Rozgarnięty serwisant nie doleje ani kropli.
Z prostego powodu - nie wiadomo ile tego oleju jest w układzie. Może być zbyt mało, ale może być też odpowiednia ilość, a przelany układ nie będzie poprawnie funkcjonował.

Rozpocznij od uzupełnienia czynnika chłodzącego.

[Arturek]

Takie sprawy jak co, ile, czego ogarnia maszynka i robi to automatycznie. Ale uwaga jeżeli gość od serwisu klimy ma jakiś starszy automat i pójdzie w internecie szukać ile nastawić czynnika to albo Ci nabije za mało albo za dużo i objawy mogą występować dalej. W naszych dziewiątkach niestety były montowane różne rodzaje kompresorów i w zależności jaki kto ma model tyle należy nastawić na maszynie. Widać to ładnie na najnowszych automatach do klimy gdzie po podłączeniu wyskakuje Ci lista kompresorów i w zależności kto jaki ma zamontowany tyle należy nastawić. Oczewiście sprawdzenie jaki mamy w aucie kompresor to już organoleptycznie. Chociaż w tym konkretnym przypadku z pierwszego postu stawiałbym na odłączanie pracy kompresora ze względu na temperaturę przez komputer pokładowy.

[IamICEman]

Tak czy siak musisz jechać na serwis żeby ci nabili układ czynnikiem r134a i do tego olej. Serwis powinien wiedzieć ile ma czego dac. A jak by coś wymyślał to powiedz mu żeby ci dał (nie pamiętam ile wchodzi czynnika do alfy 159 ale chyba 585g x 0.3 =17.5mm ) każda ilość czynnika razy 0.3 jeśli nic nie było wymieniane w aucie tylko robiony jest recykling próżnia szczelność i nabijanie. Najlepiej taka operację robić raz na 2-3lata nawet jak wszystko śmiga bez zarzutu. Chodzi głównie o olej.